Cómo la función de paquetes de Uber Freight está reduciendo las emisiones de los camiones

octubre 8 / US
Cómo la función de paquetes de Uber Freight está reduciendo las emisiones de los camiones

El transporte por carretera es esencial para mantener nuestra economía sana y los almacenes abastecidos con las cosas que necesitamos cada día. Esto ha sido especialmente cierto a lo largo de la pandemia de COVID-19, ya que los bienes esenciales y el envío rápido han tenido una gran demanda. Pero el transporte por camión es también el modo de transporte terrestre que más energía y gases de efecto invernadero emite, ya que representa el 6,62% de las emisiones de CO2 en Estados Unidos.

Las investigaciones demuestran que entre el 15 y el 30% de los kilómetros que recorren los transportistas van vacíos, lo que significa que uno de cada cuatro camiones que se ven en la carretera no lleva nada en el remolque. Entonces, ¿cómo puede reducirse la huella medioambiental del transporte por carretera mientras las mercancías siguen circulando?

Si se aprovechara sólo la mitad de esta capacidad infrautilizada, se reducirían las emisiones de los camiones de mercancías en 40 millones de toneladas al año y el gasto en gasóleo en más de 8.000 millones de dólares anuales. Para reducir el impacto del transporte por camión en el medio ambiente a corto plazo, es fundamental que los conductores dispongan de rutas eficientes. Ya disponemos de la tecnología necesaria para impulsar este tipo de transformación de la industria.

La función de paquetes de Uber Freight significa menos millas vacías y cargas más consistentes para los conductores de camiones. Con los paquetes, los conductores tienen la opción de reservar cargas y recargas juntas. Por ejemplo, un conductor puede reservar un viaje de ida y vuelta en un solo paso -una carga de ida y otra de vuelta- en lugar de reservar cada carga por separado, lo que a menudo supone una ruta más larga y menos eficiente. Esto no sólo facilita la vida de los conductores, sino que también ofrece a los transportistas un acceso más constante a la capacidad de los camiones y reduce las emisiones de gases de efecto invernadero. Un beneficio para todos.

Con los paquetes, los conductores también pueden planificar previamente sus días para minimizar las cargas de camiones vacíos y las emisiones, al tiempo que maximizan sus ingresos. Esto es especialmente importante durante la pandemia, ya que la demanda de bienes esenciales ha aumentado de forma irregular, mientras que la demanda de algunos bienes de consumo no esenciales también ha disminuido. A medida que más transportistas buscaron la tecnología para apoyar sus operaciones en abril y mayo, la agrupación de cargas aumentó en la plataforma Uber Freight en un 100%.

Un estudio reciente sobre los paquetes ha observado que la nueva función ha provocado una reducción del 22,6% de los kilómetros en vacío de los conductores que la utilizan, y esto no hará más que aumentar. Esto equivale a un aumento de la utilización de los camiones en un 4,2% (del 81,6% al 85,8%). Además de ayudar a ahorrar en costes de combustible y reducir el desgaste de los camiones, la innovación en el transporte de mercancías, como los paquetes, está impulsando una eficiencia que tiene beneficios económicos y medioambientales reales a largo plazo.

Más información sobre Uber Freight aquí.

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