Cómo los datos pueden ayudar a los transportistas a combatir la volatilidad del mercado actual

mayo 3 / US
Cómo los datos pueden ayudar a los transportistas a combatir la volatilidad del mercado actual

Publicado originalmente en FreightWaves

En el mundo de la logística, las cadenas de suministro globales son puestas a prueba con interrupciones regulares y volatilidad.

Desde la subida vertiginosa de los precios de los combustibles hasta la actual pandemia de COVID-19, se cuestionan todas las hipótesis sobre los retos futuros. No se puede confiar en las tendencias históricas y las tácticas de previsión de datos de ayer para navegar por las incertidumbres actuales del mercado.

Los tipos del mercado al contado son sólo el último reto que alimenta la incertidumbre del mercado. Matthew Harding, vicepresidente sénior de ciencia de datos de Transplace, señaló que la empresa identificó una caída de casi el 50% en el volumen al contado en miles de millones de dólares anualizados sólo en marzo.

El rendimiento en el sector del transporte de mercancías y la logística se ve profundamente afectado por la capacidad de la empresa para percibir las condiciones y ejecutar los planes adecuados. Soluciones como los datos de Transplace desempeñan un papel importante en la síntesis de los puntos de referencia clave a partir de las condiciones oportunas del mercado en una plataforma logística. Con referencias de costes y servicios precisas y oportunas, los profesionales de la cadena de suministro pueden adaptarse rápidamente.

Nos sentamos con Matt para conocer su punto de vista sobre el entorno actual y cómo las empresas utilizan cada vez más la inteligencia en tiempo real para mitigar el impacto de los equilibrios siempre cambiantes de la oferta y la demanda.

¿Cómo han cambiado los últimos acontecimientos la forma de utilizar los datos para hacer previsiones precisas sobre los mercados del transporte?

Los conjuntos de datos tradicionales, a menudo basados en estadísticas gubernamentales o de terceros, suelen tener un retraso de 30 a 60 días. Las encuestas a gran escala dirigidas por el gobierno o las universidades suelen realizarse a mediados de un mes, lo que permite preparar los resultados para el mes siguiente, lo que hace que los datos de la encuesta tengan al menos 30 días de antigüedad al publicarse. A pesar de estos desfases, estas fuentes pueden ayudar a realizar previsiones con tendencias históricas establecidas.

La previsión de las tarifas de transporte fue bastante benigna durante la década de 2010. Predecir el sentimiento bajista o alcista de los transportistas fue tan fácil como seguir los cambios extremos en los pedidos de la Clase 8 y luego observar el retroceso de las cancelaciones.

Otras fuentes de información macroeconómica, como el ISM, la Reserva Federal y el BLS, también proporcionaron buenas pistas sobre los resultados económicos, que sirven de base para entender los indicadores adelantados que influyen en los precios. Los mercados blandos se situaban entre el 2% y el piso, lo normal era el 3% y todo lo que superaba el 5% se consideraba extremo. En el mercado actual, estamos viendo cambios de tarifas interanuales de más del 20%. La dificultad para los pronosticadores radica en que la economía ha sufrido muchas perturbaciones importantes que, combinadas, hacen que los enfoques de previsión anteriores queden algo obsoletos.

Dada la dificultad de las previsiones, y el hecho de que los presupuestos y la fijación de expectativas de costes nunca van a desaparecer, ¿qué está haciendo Transplace desde el punto de vista de los datos para ayudar a sus clientes en el entorno actual?

No hay ninguna bala de plata. Cada empresa tiene estrategias comerciales únicas que impulsan diferentes equilibrios entre las expectativas de coste, servicio y capacidad de sus proveedores de servicios. Por ello, los cambios en las condiciones del mercado modifican los planes. Consideramos que el conocimiento combinado de los mercados, los puntos de referencia y los KPI clave es el medio para navegar por estas condiciones cambiantes, con un enfoque en cuatro áreas principales para conjuntos de datos complejos.

En primer lugar, los transportistas deben tener una visibilidad oportuna del mercado de manera que apoye las consideraciones estratégicas. Los cargadores necesitan una visibilidad específica de las condiciones del mercado a través de la lente de los principales KPI, no sólo de las tarifas. Cuando se piensa en el mercado en términos de rendimiento de las guías de ruta, niveles de servicio o tiempo de entrega de los pedidos, las tendencias específicas del sector que se siguen semanalmente en Transplace pueden ser mucho más útiles que las fuentes generalizadas.

En segundo lugar, los transportistas deben entender cómo están actuando y qué es lo que está impulsando las diferencias con las condiciones del mercado. Las tendencias pueden ser útiles para comunicar las condiciones a los directivos en mercados difíciles, pero ¿cómo se alinean estos datos con la estrategia? Por ejemplo, si un cargador tiene plazos de entrega extremadamente cortos en relación con sus pares, ¿cómo se alinea esto con su estrategia de costes o de transporte en un mercado que se endurece o se suaviza?

En tercer lugar, los transportistas necesitan validar la alineación de los socios internos y externos para apoyar los resultados medidos. ¿Existen diferencias significativas en el rendimiento procedentes de las operaciones internas o de los proveedores de transporte? La atención debe centrarse en las áreas de oportunidad comercial en las que el control es secundario con respecto a la cooperación y se necesita información sustantiva para facilitar la cooperación.

En cuarto lugar, debe haber claridad y alineación en cuanto a los KPI que se medirán y la cadencia de los informes. Los indicadores clave de rendimiento correctos son cruciales para impulsar la ejecución y ayudan a los transportistas a comprender dónde tienen el control, cómo pueden influir en los resultados positivos y mitigar el riesgo, y dónde pueden aplicarse medidas correctivas para abordar la degradación inaceptable de la red.

¿Cómo ve Transplace la ciencia de datos en general y qué significan capacidades como Data Insights para sus clientes?

Si bien los datos son extremadamente importantes, no se pueden utilizar sin nuestros expertos altamente cualificados que se centran en el desarrollo de redes de alto rendimiento para clientes de los principales sectores industriales. Mientras que algunas organizaciones realizan una o dos licitaciones de camiones al año, Transplace realiza cientos. También ofrecemos servicios de ingeniería que evalúan la estructura global de la red y su eficacia en términos de estrategia, opcionalidad de los proveedores y sostenibilidad. Este trabajo requiere una interacción cara a cara y/o una configuración compleja de las herramientas.

Cuando se trata de aportar una gran cantidad de conocimientos y capacidades a una industria, veo los datos como un medio para el cambio. Con el criterio y la experiencia adecuados, es el puente hacia un futuro mejor y más adaptable. Creo que todas las empresas se esfuerzan por aumentar su huella de datos, lo que aumentará la inteligencia procedente de los datos, y Transplace está a la vanguardia de esa evolución con Data Insights.

Con todos los datos que fluyen por el sector y el hecho de que nuestra plataforma es una fuente importante de flujos de datos de órdenes de compra, existe una gran oportunidad para perfeccionar qué información debe analizarse y qué debe ignorarse; esto es clave para desarrollar una estrategia sólida centrada en los datos.

Nuestro objetivo es ayudar a los clientes a descubrir y comprender mejor las oportunidades, utilizando las siguientes perspectivas: lo que yo (y mi empresa) puedo controlar, a lo que estoy sujeto (el mercado) y dónde los socios pueden utilizar los datos para apoyar la colaboración. La volatilidad del mercado no va a desaparecer pronto y es nuestra responsabilidad garantizar que nuestros clientes puedan tener éxito en cualquier situación del mercado.

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