Lucha contra el fraude en el transporte de mercancías: Un libro de jugadas para combatir los robos en vacaciones

Detener a los malos agentes requiere la colaboración de todo el sector

Con el aumento de los envíos navideños, el fraude en el transporte de mercancías es una de las principales preocupaciones de los agentes del sector. Aunque las empresas luchan contra todos los tipos de fraude a lo largo del año, el robo estratégico y el robo directo son especialmente frecuentes en el mercado actual. Los incidentes de robo de carga aumentaron un 33% interanual en el segundo trimestre de 2024, según

CargoNet. Un total de 771 robos denunciados durante el trimestre sumaron más de 34 millones de dólares en valor perdido, siendo los centros de distribución y las paradas de camiones los principales objetivos. Estas amenazas no muestran signos de desaceleración, y alcanzaron máximos históricos a principios de este año. «El robo de cargas existe desde que existe la carga», afirma Bill McDermott, investigador principal de

Uber Freight, dijo. «Solíamos ver períodos de calma, y ahora no los estamos viendo. Creo que a medida que los grupos organizados evolucionen y empiecen a utilizar métodos diferentes, va a continuar». Las predicciones de CargoNet para los próximos meses coinciden con la valoración de McDermott. Esto significa que es crucial que todos los participantes en la cadena de suministro se preparen ahora para las posibles amenazas, a medida que nos acercamos a la temporada de mayor tráfico marítimo del año.

Construir un libro de jugadas contra el fraude navideño

A medida que las empresas empiezan a trasladar mayores volúmenes de mercancías de gran valor antes de las fiestas, McDermott insta a recordar el adagio: La carga en reposo es carga en peligro. Los cargadores, transportistas e intermediarios deben estar especialmente atentos para asegurar y supervisar los envíos que se mueven por rutas más largas que requieren que los conductores paren y descansen. Es fundamental formar a todos los empleados de la organización sobre cómo reconocer y responder a posibles amenazas, ya sean conductores de camiones o trabajadores de oficina. «Las empresas deben tener un libro de jugadas y estar preparadas para cuando se produzca un robo», afirma McDermott. Un libro de jugadas completo sobre el robo de cargas debe incluir contactos clave, como las autoridades locales, los proveedores de seguros y otros recursos de investigación. El papel de cada miembro del equipo debe estar claramente definido en caso de incidente e incluir toda la información pertinente que pueda entregarse inmediatamente a los investigadores. McDermott también recomienda que las empresas guarden estos planes de respuesta en carpetas físicas, no digitalmente en un ordenador. Esto garantiza que el libro de jugadas sea accesible incluso si se produce un incidente de robo junto con un ciberataque, que podría inhabilitar el acceso digital. Sin embargo, no basta con tener un plan. McDermott hizo hincapié en la importancia de realizar «ejercicios de mesa» periódicos con la dirección de la empresa antes de que se produzca un robo. Esto garantiza que todos los miembros del personal comprendan sus funciones -y las de sus compañeros de equipo- durante un robo real, lo que permite a las empresas perfeccionar su respuesta. «No querrás tener tu peor día e intentar resolverlo sobre la marcha», dijo McDermott.

Prepararse para lo peor mediante la colaboración

Estar preparado significa no sólo tener un libro de jugadas, sino también crear relaciones de colaboración con las fuerzas de seguridad locales y otros equipos de investigación antes de que se produzca un incidente. Tener conexiones establecidas en estas organizaciones permite una respuesta rápida cuando se produce un incidente, cuando cada minuto cuenta en el esfuerzo por recuperar la carga robada. «La rapidez lo es todo cuando se trata de recuperar mercancías robadas», afirma McDermott. «Si ya tienes conexiones, las posibilidades de una respuesta rápida aumentan significativamente». También es crucial elegir a los socios industriales adecuados, que pueden hacer o deshacer sus protocolos de seguridad. Alinearse con socios que den prioridad a la seguridad puede marcar la diferencia a la hora de evitar robos. «Es como cualquier relación. Tienes que contratar a un socio que piense como tú», afirma McDermott. «Asegúrate de que tienen mentalidad de seguridad y tratan tu producto como si fuera suyo».

El papel de Uber Freight en la lucha contra el robo

Cuando se trata de evitar robos, Uber Freight predica con el ejemplo en su propio libro de jugadas. Ha implantado un sólido conjunto de protocolos de seguridad diseñados para ayudar a protegerse a sí misma y a sus socios. Desde la incorporación y los controles de cumplimiento hasta un equipo interno de investigadores, la empresa se preocupa por la seguridad en todo momento. El año pasado, Uber Freight fue nombrada «Mejor en Seguridad» por CargoNet, lo que subraya su compromiso con la prevención y mitigación del fraude. Al aprovechar los algoritmos de aprendizaje automático y establecer sólidas relaciones con las fuerzas de seguridad, Uber Freight no sólo refuerza sus esfuerzos de prevención del fraude, sino que también optimiza sus posibilidades de recuperar la carga robada después de que se produzca un robo. Uber Freight no sólo trata de salvaguardar sus propias operaciones, sino que también cree en la necesidad de colaborar con otras empresas del sector, incluidos sus competidores, para luchar contra el fraude. «No vas a perder el mercado por comprometerte con la gente en la lucha contra el fraude o el robo de carga», dijo McDermott. «Si tenemos un incidente, compartimos esa información con los demás, porque ése es el enfoque que debemos adoptar como industria. Nuestro enfoque consiste en asegurarnos de que todo el mundo sabe cuál es este vector de ataque». Los malos actores se aprovechan de la mala comunicación y de las relaciones tensas dentro de la cadena de suministro. Uniéndose y atacando el fraude frontalmente, la industria tiene más posibilidades de protegerse y frustrar a los malos actores en el cambiante panorama actual.

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