Uber Freight et Greenlane s'associent pour accélérer le développement et l'installation de stations de recharge pour camions électriques commerciaux
Uber Freight, une entreprise technologique de premier plan qui alimente la logistique intelligente, et Greenlane, un fournisseur de services de réseau public de recharge pour camions électriques commerciaux, une coentreprise de 650 millions de dollars entre Daimler Truck North America, NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock (via un fonds géré par son activité Climate Infrastructure), ont annoncé aujourd'hui une collaboration visant à accélérer le développement et l'installation d'infrastructures de recharge publiques pour les véhicules électriques à batterie poids lourds (HD BEV). Cette collaboration stratégique accélérera l'adoption et le déploiement des HD BEV à grande échelle et représente une étape cruciale pour déterminer comment ces véhicules peuvent opérer et distribuer des marchandises de manière aussi efficace et rentable que possible.
Dans le cadre de cette collaboration, Greenlane exploitera les informations du réseau logistique d'Uber Freight, représentant 18 milliards de dollars de fret sous gestion active, pour obtenir des enseignements essentiels concernant le développement futur et l'installation de stations de recharge publiques sur les autoroutes d'Amérique du Nord. Les données du vaste réseau d'Uber Freight viendront compléter l'analyse de données de Greenlane pour déterminer les corridors qui sont des candidats privilégiés pour un déploiement précoce de HD BEV, les besoins en infrastructures de recharge et l'adressabilité des voies de transport pour l'électrification. Les deux organisations exploreront également l'utilisation de la technologie de place de marché d'Uber Freight pour potentiellement créer une programmation de rendez-vous de recharge dans l'application, afficher les stations de recharge Greenlane, proposer des remises sur les cartes carburant, et plus encore directement aux transporteurs.
"Je suis ravi que nous travaillerons avec Uber Freight pour accélérer l'adoption des BEV et aider à réduire l'empreinte carbone de la distribution de fret," a déclaré Patrick Macdonald-King, PDG de Greenlane. "Notre réseau national de stations de recharge pour véhicules électriques et de ravitaillement en hydrogène, associé à notre collaboration avec Uber Freight, facilitera la transition vers l'électrification pour les expéditeurs. Ensemble, nous ouvrirons la voie à un avenir plus vert et plus efficace dans la logistique."
"Les camions électriques représentent une opportunité considérable pour aider à décarboniser les chaînes d'approvisionnement et réduire significativement les émissions mondiales," a déclaré Lior Ron, PDG d'Uber Freight. "Nous sommes ravis de travailler avec Greenlane sur cette initiative, car cette collaboration illustre notre engagement à réduire l'impact de la logistique sur l'environnement et confirme davantage Uber Freight comme un choix de réseau logistique de premier plan pour les clients souhaitant adopter et déployer des camions électriques."
Dans une récente enquête menée par Uber Freight et FreightWaves, 13% des expéditeurs américains ont indiqué qu'ils utilisent actuellement des camions électriques, tandis que 77% ont indiqué qu'ils les envisagent aujourd'hui ou dans le futur. De plus, Uber Freight a constaté que les expéditeurs sont prêts à payer 90 dollars supplémentaires par chargement pour un transport écologique utilisant des camions électriques ou d'autres carburants renouvelables.
Néanmoins, le manque d'infrastructures de recharge électrique publiques et nationales pour les véhicules commerciaux persiste comme un obstacle au déploiement accru des HD BEV par les flottes. En combinant les informations du réseau d'Uber Freight avec l'objectif de Greenlane de construire un réseau de recharge national pour les véhicules commerciaux, les organisations améliorent la capacité à construire des stations de recharge publiques là où elles sont le plus nécessaires, ce qui signifie que les flottes peuvent commencer en toute confiance leur transition vers zéro émission. En fin de compte, cette initiative aide l'industrie du fret à accélérer l'adoption des HD BEV en répondant aux défis uniques de la logistique durable.
Greenlane a annoncé qu'elle construira ses premiers corridors de recharge dans le sud de la Californie, suivis par le Triangle du Texas et le nord-est des États-Unis. En soutien, Uber Freight dévoile un nouveau livre blanc qui illustre les types d'informations basées sur les données que Greenlane prendra en compte pour explorer où et quand installer ses stations de recharge et de ravitaillement en hydrogène. Uber Freight a utilisé les données de son propre réseau pour mieux comprendre où les stations de recharge sont nécessaires pour permettre de manière significative le déploiement des HD BEV et répondre aux défis de durabilité au sein de l'industrie du fret. Cette analyse comprend des conclusions concernant la priorisation des voies et des régions, des recommandations d'amélioration des installations pour les expéditeurs, et plus encore. Cliquez ici pour télécharger la recherche.
Pour en savoir plus sur la suite de solutions et services logistiques d'Uber Freight, visitez www.www.uberfreight.com, et pour plus d'informations sur le réseau de recharge de bout en bout de Greenlane, visitez www.drivegreenlane.com.
À propos d'Uber Freight
Uber Freight est une entreprise technologique de premier plan qui alimente la logistique intelligente. Avec une suite d'applications logistiques de bout en bout, des services gérés et un vaste réseau de transporteurs, Uber Freight fait progresser les chaînes d'approvisionnement et déplace les marchandises du monde entier. Aujourd'hui, l'entreprise gère plus de 18 milliards de dollars de fret et possède l'un des plus grands réseaux de transporteurs numériquement connectés. Elle est soutenue par des investisseurs de premier ordre, notamment Greenbriar Equity Group, et est partenaire d'une entreprise sur trois du Fortune 500. Pour plus d'informations, visitez www.www.uberfreight.com.
À propos de Greenlane
Greenlane est une coentreprise entre Daimler Truck North America, LLC (DTNA), NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock, via un fonds géré par son activité Climate Infrastructure. La mission de Greenlane est de concevoir, développer, installer et exploiter un réseau national de recharge publique à haute performance et zéro émission et de stations de ravitaillement en hydrogène pour les véhicules électriques à batterie et à pile à combustible hydrogène de moyen et gros tonnage. Greenlane répond au besoin urgent d'infrastructures de recharge électrique publiques et nationales pour les véhicules commerciaux, en particulier pour les opérations de fret longue distance, et constitue une étape cruciale vers le développement d'un écosystème durable de véhicules zéro émission à travers l'Amérique du Nord. Pour plus d'informations, visitez www.drivegreenlane.com.