Comment un producteur de papier du Nord-Ouest Pacifique économise 5 millions de dollars par an grâce au transport géré d'Uber Freight
Aperçu de l'entreprise
Profil
Industrie : Papier
Taille : 500+ employés
Lieu : Nord-Ouest Pacifique
Aperçu
Une entreprise papetière basée dans le Nord-Ouest Pacifique produit et livre des milliers de tonnes de papier chaque année.
Opportunité : Gérer la complexité, les coûts et la variabilité
Un grand producteur de papier du Nord-Ouest du Pacifique gère un réseau de transport complexe depuis une usine isolée. En raison de son emplacement, garantir une capacité fiable est un défi. La disponibilité limitée des transporteurs et les contraintes saisonnières dans la région, particulièrement pendant les périodes de pointe comme la saison des sapins de Noël, peuvent rapidement perturber les opérations. Avec des milliers d'expéditions mensuelles sur des voies à fort volume et d'autres moins fréquentées, maintenir un service cohérent nécessite une coordination constante.
Pour mieux gérer son réseau, l'entreprise a commencé à collaborer avec Uber Freight en 2002. La collaboration s'est d'abord concentrée sur l'optimisation de l'exécution du fret sortant et la sécurisation d'une capacité régionale plus fiable. Au fil du temps, Uber Freight est devenu une extension de l'équipe de transport de l'entreprise, travaillant à l'amélioration continue des opérations.
En tant qu'industrie à faible marge, les producteurs de papier subissent une pression extrême sur les coûts alors qu'ils font face à une demande plus faible et des coûts d'exploitation plus élevés. Aujourd'hui, chaque décision de transport est motivée par le coût par tonne. Pour rester compétitif face aux changements de l'industrie, le producteur de papier avait besoin d'une approche évolutive et basée sur les données pour gérer son réseau et réduire ses dépenses.
Solution : Un modèle de transport géré conçu pour la flexibilité et l'optimisation continue
Uber Freight a développé une solution de transport combinant exécution, technologie et expertise opérationnelle. Agissant comme une extension de l'équipe de transport interne de l'entreprise, Uber Freight a commencé à gérer tout le fret sortant et une majorité des flux entrants. Cela a apporté une plus grande cohérence et coordination aux opérations quotidiennes.
Uber Freight a également réalisé une évaluation complète du réseau pour améliorer la sélection des modes de transport et identifier les économies de coûts. L'équipe a examiné chaque itinéraire de plus de 500 miles, comparant les coûts entre le transport par camion complet et l'intermodal. Cette analyse a permis d'établir une stratégie de transport structurée pour un réseau hautement variable qui gère souvent plus de 3 000 chargements par mois. En s'appuyant sur le réseau d'Uber Freight sur la côte Ouest pour le LTL, le camionnage et l'intermodal, l'entreprise peut garantir une capacité fiable et rentable sans compromettre le service, même dans un emplacement isolé.
De plus, le producteur a commencé à utiliser le Système de Gestion du Transport (TMS) d'Uber Freight. La mise en œuvre du TMS a doté l'entreprise d'un système moderne et centralisé offrant une visibilité en temps réel sur les expéditions et des informations exploitables. Avec cette visibilité améliorée, l'équipe interne de l'entreprise comprend mieux le flux de fret et son alignement avec la capacité de production. En conséquence, l'équipe peut être plus flexible et proactive au lieu de réagir constamment aux problèmes. Cela signifie également que les pics de production et les changements de volume sont plus faciles à gérer, entraînant moins de perturbations de service. Par exemple, lors d'un pic de volume, l'équipe peut rapidement acquérir la capacité nécessaire pour déplacer des centaines de chargements en quelques jours sans perturber les opérations.
Au-delà de cela, l'équipe d'Uber Freight a utilisé la méthodologie Lean Six Sigma pour améliorer les processus internes. Cela comprenait l'introduction d'un modèle de préchargement et l'expansion de la capacité de la cour de 20 à 117 emplacements pour remorques, réduisant ainsi la manutention et améliorant les opérations sur site.
Résultats : Coûts réduits, efficacité accrue et visibilité complète du réseau
L'expansion du partenariat au fil des années a transformé Uber Freight d'un simple fournisseur d'exécution en un véritable partenaire stratégique. Avec Uber Freight, l'entreprise a réalisé :
5,2 millions de dollars d'économies annuelles totales en transport
Un modèle de préchargement qui économise 2,2 millions de dollars par an
170 000 dollars d'économies mensuelles en convertissant des itinéraires à fort potentiel de camionnage vers l'intermodal
Un système unifié avec une visibilité de bout en bout grâce au TMS
Grâce aux améliorations opérationnelles et aux économies de coûts d'Uber Freight, l'entreprise peut gérer son réseau plus efficacement et avec un meilleur contrôle. Cela lui assure également de pouvoir continuer à naviguer dans la volatilité de l'industrie.
Alors que le partenariat continue d'évoluer, Uber Freight modernise davantage la technologie du producteur de papier, notamment avec des API qui extraient les données de leurs systèmes obsolètes vers le TMS. L'équipe se concentre également sur des initiatives d'amélioration continue.
Depuis 23 ans, le partenariat a résisté aux cycles du marché, aux changements technologiques et aux transformations internes. À travers tout cela, l'équipe d'Uber Freight continue de trouver de nouvelles opportunités pour optimiser les opérations et stimuler l'amélioration continue, positionnant mieux le producteur de papier pour l'avenir.
Le réseau d'Uber Freight comprend plus de 125 000 transporteurs routiers et de solides relations intermodales. Faisant confiance à 1 entreprise sur 3 du Fortune 500, Uber Freight améliore la position de coût, la fiabilité du service et la performance du réseau. Notre modèle de transport géré a aidé nos clients à réaliser plus d'un milliard de dollars d'économies et à obtenir un ROI moyen de 3x d'une année sur l'autre.
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