L'Économiste du Fret
Mise à jour hebdomadaire du marché
The Freight Economist est de retour—désormais hebdomadaire—avec les analyses de marché basées sur les données dont votre entreprise a besoin pour rester compétitive. Lisez la suite pour un aperçu de l'évolution des tarifs de fret et des perspectives de marché à venir.
Les prix du diesel atteignent un niveau record
Les prix du diesel ont atteint un niveau record la semaine dernière, approchant les 6 $/gallon, en hausse de 37 cents/gallon par rapport à la semaine précédente et de 2,2 $/gallon par rapport à la même semaine l'année dernière. Les prix actuels impliquent une surcharge carburant moyenne de près de 80 cents/mile, contre 40 à 45 cents/mile avant le début de la guerre au Moyen-Orient.
Les stocks de fioul distillat restent proches des niveaux historiquement bas
Avec la reprise des conflits au Moyen-Orient, les prix du pétrole brut ont augmenté en raison de l'épuisement continu des stocks pétroliers. Les États-Unis entrent habituellement dans une phase de constitution de réserves de carburant distillé durant cette période, mais la hausse saisonnière attendue cette année est quasi inexistante. Par conséquent, les prix du diesel restent exposés à un risque haussier à court terme.
Les données révisées montrent que l'emploi dans le transport routier a chuté en 2026
Bien que les données mensuelles initiales du BLS américain (CES) aient suggéré cinq mois consécutifs de croissance dans l'emploi du transport routier longue distance, les révisions plus complètes du QCEW indiquent une contraction marquée au premier trimestre, probablement due à une pression réglementaire accrue. Ce ralentissement est attribué à plusieurs changements, notamment la perte de visas américains pour environ 20 000 conducteurs mexicains, le départ de plus de 48 000 conducteurs non conformes, ainsi que la fermeture, le 31 août par le groupe de travail fédéral, de 110 écoles de permis CDL associées à 5 000 conducteurs ayant échoué aux tests ELP.
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