Rencontrez de vraies femmes dans le camionnage fondateur Desiree Wood

mars 8 / US
Rencontrez de vraies femmes dans le camionnage fondateur Desiree Wood

Seuls 12,5 % de tous les travailleurs du secteur du transport routier sont des femmes. Moins de 8 % sont des chauffeurs. Malgré ce faible pourcentage, il existe un nombre croissant d’organisations, de défenseurs, d’événements et de ressources pour les femmes dans le secteur. À l’occasion du mois national de l’histoire des femmes, nous avons l’honneur de partager et de célébrer certaines de leurs histoires.

Desiree Wood conduit des camions depuis plus de 10 ans. Elle adore son rôle de propriétaire-exploitant, en particulier le fait de pouvoir parcourir le pays et de rencontrer de nouvelles personnes. « J’aurais aimé découvrir le secteur plus tôt », dit-elle. Mais le parcours de Desiree dans le secteur n’a pas été facile, et malheureusement, elle a pu constater de visu les nombreux obstacles que rencontre une femme dans un domaine dominé par les hommes. Au cours de sa première année sur la route, Desiree décrit avoir été victime de violence, de harcèlement et d’intimidation de la part d’hommes travaillant dans ce secteur.

Bien qu’elle n’ait jamais eu l’intention de devenir une militante, elle a commencé à nouer des liens avec d’autres conductrices ayant vécu des expériences similaires. Elle a donc fondé REAL Women in Trucking en 2010. Elle est devenue officiellement un organisme à but non lucratif en 2014. L’organisation soutient à la fois les vétérans et les nouveaux venus dans le secteur du camionnage par le biais de la sensibilisation, de l’éducation, du mentorat et du réseautage. Elle célèbre les femmes au volant par des distinctions telles que les prix « Queen of the Road » et une croisière annuelle. Desiree produit également d’autres contenus éducatifs sur le blog REAL Women In Trucking, comme une chronologie des pionnières du camionnage. En outre, le groupe sensibilise aux problèmes de ce que Desiree appelle un « système brisé » : les mauvais traitements subis par de nombreuses femmes pendant la formation au permis de conduire, le taux de rotation élevé des nouveaux conducteurs et le manque de parkings sûrs, pour n’en citer que quelques-uns.

Après presque 10 ans d’efforts, Desiree et REAL Women in Trucking font la différence. Pour les nouveaux conducteurs, le site propose de nombreuses ressources pour entamer le processus d’obtention du permis de conduire, des « signaux d’alerte » du transporteur à la manière de choisir le bon programme de formation. « Si vous pouvez vous le permettre, suivez un programme CDL dans un collège communautaire », dit Desiree. « Si vous devez suivre un programme parrainé par une entreprise, assurez-vous qu’il ne comporte pas de composante de conduite en équipe. » Pour Desiree et d’autres femmes, le volet obligatoire de leur formation consacré à la conduite en équipe était truffé de menaces physiques et émotionnelles.

Au-delà des ressources pour les conducteurs individuels, le travail de REAL Women in Trucking influence un changement à grande échelle. En 2018, ils ont fourni un témoignage qui a contribué à desceller des documents judiciaires d’une affaire de harcèlement sexuel impliquant près de 300 femmes camionneurs. Il s’agit d’une étape importante dans la dénonciation des fautes commises dans le cadre de la formation des conducteurs d’équipe, car Desiree et d’autres personnes ont reçu peu d’aide et ont souvent été réduites au silence lorsqu’elles ont signalé des incidents passés. Desiree a également travaillé avec la Truck Parking Coalition pour faire adopter la loi de Jason en réponse au meurtre du chauffeur routier Jason Rivenburg. Cette initiative de 2012 exige la construction et l’entretien d’aires de repos sûres et accessibles. Les efforts visant à renforcer ses effets se poursuivent aujourd’hui.

Malgré ces victoires, Desiree affirme qu’il y a encore beaucoup de travail à faire. « J’aimerais beaucoup me retrouver devant de nouveaux élus pour leur expliquer davantage les problèmes des organismes de formation », dit-elle. « J’aimerais voir un changement dans la structure de financement, une augmentation des vérifications des antécédents et une diminution du taux de rotation. » Elle pense également que le secteur est appelé à connaître des bouleversements. « Les camionneurs devaient être renommés comme les pompiers au lieu d’être vilipendés », dit-elle. « Nous sommes des gens de service qui servent tous les jours. »

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Les points de vue et les opinions exprimés dans cet article sont uniquement ceux de la personne présentée. Les expériences peuvent varier.

 

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