Powerloop on truck.
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Cómo Powerloop ayuda a desbloquear el acceso a cargas de solo potencia

UF
Uber Freight

La industria del transporte de carga está cambiando y creciendo. Esto es particularmente cierto para el transporte por camión. Según la Asociación Estadounidense de Camioneros (American Trucking Associations), los ingresos de la industria del transporte por camión representaron casi el 80% de los $900 mil millones generados por "todos los modos de transporte" en 2017, y no está disminuyendo. El aumento del comercio electrónico, el incremento del gasto del consumidor y las prácticas de fabricación aceleradas han provocado un aumento en la demanda de carga. Esto, junto con el impacto del mandato ELD, significa que los expedidores están en medio de la escasez de capacidad más significativa en décadas. Los conductores de camiones son más importantes que nunca.

Uber Freight proporciona a los expedidores y transportistas de todo el país las herramientas que necesitan para mantenerse al ritmo del mercado, independientemente del tamaño de su negocio o del capital que tengan. Al hacerlo, buscamos transformar las prácticas tradicionales de la industria y crear nuevas vías de oportunidad. Un área particularmente lista para la reinvención es el modelo tradicional de pool de remolques.

Los pools de remolques son grupos de remolques precargados que los transportistas con activos pueden recoger y dejar en las instalaciones de los expedidores. Separar la unidad motriz del remolque permite que la carga y descarga se realice sin la presencia del conductor, lo que a su vez reduce los costos y limita el tiempo de espera tanto para los expedidores como para los conductores. Los conductores que operan cargas de potencia a través de programas de pool de remolques pasan menos tiempo esperando en las instalaciones y más tiempo en la carretera moviendo carga.

Desafortunadamente, la mayoría de las empresas de transporte por camión en todo el país no pueden aprovechar estos programas. O no tienen los recursos para invertir en múltiples remolques o no son lo suficientemente grandes para asegurar asociaciones con expedidores — más del 90% de los transportistas en los EE.UU. tienen menos de 6 camiones. Hoy, anunciamos el lanzamiento de Powerloop, una nueva empresa afiliada a Uber Freight, que alquila remolques a transportistas y permite un innovador modelo de pool de remolques en el que cualquier transportista elegible puede participar, sin importar su tamaño.

Al crear un pool común de remolques, Powerloop está reduciendo la barrera de entrada a los programas de pool de remolques. Los transportistas elegibles que aprovechan el programa Powerloop pueden encontrar cargas de retorno con mayor frecuencia y pasar más tiempo de su día moviéndose a través de la red en lugar de buscar constantemente la siguiente carga.

Los expedidores pueden aprovechar el ecosistema de transportistas de Uber Freight disponibles de inmediato, que se vuelven aún más ágiles gracias al pool de remolques de Powerloop. Esto les ayuda a optimizar las operaciones de sus instalaciones al cargar y descargar remolques cuando es más conveniente. Es una situación beneficiosa para todos y un gran paso adelante para la industria.

Actualmente, Powerloop está disponible en regiones clave de Texas y ya está siendo utilizado por un puñado de socios expedidores de Fortune 500, como Anheuser-Busch, y una red de transportistas emprendedores, algunos de los cuales ya han trasladado todas sus operaciones a power-only y han expandido sus flotas como resultado.

En los próximos años, Powerloop tiene como objetivo escalar el programa y ayudar a crear un sistema único e interconectado de pool de remolques, donde los expedidores de todos los tamaños puedan activar y desactivar las operaciones de entrega cuando lo necesiten, y cualquier transportista elegible pueda mover un remolque, en cualquier parte del país. Todavía estamos en las primeras etapas del programa, pero estamos entusiasmados con la promesa de Powerloop y los amplios beneficios de hacer que las cargas power-only sean más accesibles para los transportistas.

Escuche a nuestros transportistas y expedidores a continuación. Registre su interés en Powerloop aquí.

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"He estado en la industria del transporte de carga durante 25 años. Hasta el año pasado, mi negocio era solo yo transportando cargas con mi propio camión y remolque en el área de Texas. No podía añadir ningún conductor porque tendría que comprar tanto camiones como remolques. Era demasiado costoso. Con Powerloop, los remolques están cubiertos, lo que facilitó el crecimiento de mi negocio. Hoy, mi negocio opera exclusivamente cargas power-only y empleo a tres conductores."

— Jorge Contreras, despachador y conductor, Ear Carriers LLC

En Anheuser Busch, creemos que un programa universal de pool de remolques, como Powerloop, es una innovación que la industria necesitaba desde hace mucho tiempo. Hemos estado trabajando con Uber durante varios meses probando Powerloop y ya estamos viendo los beneficios que este modelo puede aportar. Creemos que los programas universales de pool de remolques tienen la capacidad de mejorar fundamentalmente toda la cadena de suministro y ofrecer una situación beneficiosa para todos los involucrados: menos inversiones en activos para los transportistas, más millas para el conductor gracias a tiempos de espera más cortos y un mayor rendimiento operativo para el expedidor. Además, menos tiempo de inactividad para los conductores también nos ayudará a lograr nuestro objetivo de reducir las emisiones totales de carbono en un 25% en toda nuestra cadena de suministro para 2025. Es a través de programas como este que podemos continuar mejorando la eficiencia en toda nuestra cadena de suministro mientras trabajamos para realizar nuestro sueño de construir un Mundo Mejor.

— Ties Soeters, VP de Adquisiciones Logísticas, Anheuser-Busch

Los alquileres de remolques son proporcionados por PowerLoop LLC, que es una empresa de alquiler de equipos. PowerLoop LLC es una afiliada de Uber Freight LLC.