
Es difícil creer que el Mid-America Trucking Show ya ha llegado y terminado. Pasamos nuestro tiempo en Louisville aprendiendo de la comunidad del transporte y renovando nuestras energías para continuar nuestro trabajo empoderando a transportistas y cargadores. Desde propietarios-operadores hasta dueños de pequeñas flotas, compartimos las historias de algunos viejos amigos y nuevas caras que conocimos en MATS 2019.
Tiffany Hanna
Lugar de origen: St Peters, Missouri
Rol en la industria: Conductora y propietaria de flota
MATS más memorable: 2018 cuando Women in Trucking le otorgó un nuevo camión
¿Qué te trajo a MATS este año?
Solo quería poder salir, socializar, hacer conexiones, tener la oportunidad de ponerme al día con Uber Freight ya que he estado transportando Powerloop y es absolutamente increíble. Ha llevado mi negocio a otro nivel. Dicho esto, agregaré otro camión el próximo 19 de abril. Mi madre se unirá a la flota.
¿Qué te encanta de Powerloop?
Es carga al alcance de tus dedos. Es drop-and-hook. Nos ahorra mucho tiempo. En lugar de tener que ir a un remitente o cliente y descargar durante innumerables horas, puedo simplemente ir, darles mi número de recogida o entrega, enganchar y salir en 10 minutos como máximo. Me encanta.
¿Qué es lo que más te emociona ver en MATS este año?
Estoy muy emocionada de ver la cantidad de mujeres que han venido este año porque solo representamos entre el siete y el ocho por ciento de la industria. He sido instructora durante muchos años y he puesto a muchas mujeres en camiones, y quiero seguir haciéndolo. Dicho esto, mi objetivo este año en MATS es simplemente animar a tantas mujeres como pueda, que se parezcan a mí o sean diferentes a mí, y decirles: "Oye, tú también puedes hacerlo".
¿Qué consejo tienes para esas mujeres?
¡No te rindas! Mi consejo para cualquier mujer que quiera entrar en la industria es que no sientas que no puedes hacerlo porque quieres arreglarte las uñas. Yo mantengo mis uñas arregladas aquí. No sientas que no puedes hacerlo porque es un campo predominantemente masculino y está configurado para que fracasemos. Estoy aquí para hacerte saber que sí, puedes lograrlo. Tengo ocho camiones en este momento y agregaré el número nueve en abril. Vengo desde abajo. Mi historia es de harapos a grandes camiones, así que si yo puedo hacerlo, tú también puedes.
Cuando piensas en la industria del transporte, ¿cuál es tu mayor esperanza para el futuro?
Mi mayor esperanza para el futuro es que nosotras (las mujeres) aumentemos nuestro número, que no seamos solo menos del 10 por ciento (de la industria). Que lleguemos al 50 por ciento o más. Cuando comencé en el transporte, podía llegar a una gasolinera y no ver a otra mujer durante al menos una semana. Y ahora, llego y veo cuatro o cinco y digo "¡Hey, estamos aquí, hurra! ¡Hagamos esto!"
¿Qué te encanta de tu trabajo?
Lo que me encanta de mi trabajo es lo mismo que no me gusta de mi trabajo. Me encanta la capacidad de viajar. Tengo familia en todo el mundo. Me encanta el hecho de que no tengo que elegir, seleccionar y rechazar después de haber estado en un trabajo durante un año y solo tengo cinco días para ver a quién puedo visitar. Puedo mirar y decir "Oye, quiero estar en California hoy. Voy a California y estoy allí por una semana. Y luego quiero ir a Florida y pasar tiempo con mi hijo". Me encanta eso.
El otro aspecto, sin embargo, y hablo mucho de Powerloop porque lo amo absolutamente simplemente por esto: poder tener control sobre tus tiempos de espera, eso es algo importante. Me he encontrado muchas veces diciendo que lo que más me gusta es poder viajar, pero lo que más odio también es poder viajar porque cuando se trata de mis cargas, simplemente podría quedarme atascada. Les prometo a mis hijos que estaré en casa a las 11 en punto de un domingo y algo sucede con mi carga. Estoy sentada en un remitente, estoy sentada en un cliente. Pero poder simplemente enganchar el remolque, dejarlo e irme es importante.
Las opiniones y puntos de vista expresados en esta publicación son exclusivamente del individuo presentado. Las experiencias pueden variar.