Más allá de la gasolinera: 7 estrategias que los transportistas pueden usar cuando suben los precios del combustible
Los precios del combustible están aumentando nuevamente.
La mayoría de los transportistas ya no pueden simplemente "transferir el costo"—así que la pregunta es: ¿cómo usar estructuralmente menos combustible por unidad enviada y protegerse de pagar en exceso cuando el mercado es volátil?
Como socio logístico integrado, Uber Freight conecta los datos, la capacidad y la ejecución en toda nuestra red, lo que nos permite identificar mejores opciones a medida que cambian las condiciones.
Aquí hay algunas palancas que recomendamos a los clientes en Uber Freight:
1. Cambia las rutas adecuadas a intermodal
Con opciones de contenedores flexibles, precios estables y visibilidad en tiempo real, los transportistas pueden aprovechar la capacidad intermodal para reducir costos, recortar emisiones y optimizar sus operaciones, sin sacrificar el control.
Convierte millas de carretera a ferrocarril donde los plazos de servicio lo permitan.
Comienza con pares de origen/destino estables y volumen recurrente, no con casos excepcionales.
Utiliza TM + Capacidad para decidir ruta por ruta dónde el intermodal compensa el combustible sin afectar la entrega a tiempo y completa.
2. Separa el combustible del transporte y aplica una matriz de combustible
Cuando el combustible y el transporte están combinados, es difícil ver lo que realmente estás pagando—o si te están aprovechando.
Separa el transporte base del combustible en cada ruta.
Regula el combustible con una matriz de recargos clara y publicada vinculada a un índice externo.
Audita las facturas contra esa matriz para asegurarte de que estás pagando por el movimiento real de combustible, no por aumentos oportunistas.
Muchos grandes transportistas empresariales ya tienen esto asegurado; pero para transportistas de mercado medio y redes altamente fragmentadas, implementar esta estructura es a menudo la forma más rápida de detener la fuga silenciosa de combustible.
3. Aumenta la utilización de remolques (menos cargas a media capacidad)
El aumento del combustible magnifica el costo de enviar "aire".
Ajusta los plazos de corte de pedidos y añade un poco de tiempo de entrega para poder construir remolques más llenos.
Amplía las estrategias de paradas múltiples y agrupación para combinar carga por región o cliente.
Utiliza la visibilidad de la red para identificar rutas con baja ocupación crónica y atacarlas explícitamente.
4. Diseña para la consolidación, no solo para la velocidad
No todos los envíos necesitan moverse con la mayor rapidez posible.
Donde los compromisos de servicio lo permitan, rediseña los flujos para poder agrupar pedidos y llenar remolques.
Ofrece "niveles de servicio" internos para que los equipos comerciales vean dónde el tiempo adicional de entrega financia una mejor utilización y menor consumo de combustible.
Alinearse con los equipos de atención al cliente o de planificación para comunicar la situación y coordinar la fusión de pedidos más temprano en el proceso.
5. Elimina millas vacías y desperdiciadas
El combustible caro hace que cada reposicionamiento y desvío sea más costoso.
Utiliza enrutamiento y construcción de recorridos para reducir millas sin carga y fuera de ruta.
Apóyate en la capacidad del mercado y programas dedicados/power-only que mantienen los activos moviéndose en corredores densos en lugar de rebotar entre rutas únicas.
6. Evalúa opciones de bajas emisiones y vehículos eléctricos donde encajen
En ciertas regiones y redes, los vehículos eléctricos pueden protegerse tanto frente a la presión de costos como a la presión de sostenibilidad.
Comienza con rutas repetibles y de menor distancia donde la carga sea confiable y el tiempo de espera pueda servir como tiempo de carga.
Modela el costo total de propiedad con combustible, incentivos y mantenimiento—no lo trates como un proyecto secundario.
7. Usa datos para reequilibrar continuamente la combinación
Los mercados de combustible se mueven. Tu combinación de modos y estrategia de utilización también debería hacerlo.
Observa el combustible por unidad movida, no solo los recargos absolutos de combustible.
Deja que tu modelo de gestión de transporte identifique cuándo una ruta ha "graduado" al territorio intermodal o de remolques más llenos—y cuándo necesita volver.
El aumento de los costos de combustible duele más cuando la red es rígida y los precios son opacos.
En Uber Freight, nuestro trabajo como socio logístico estratégico es ayudar a los transportistas a rediseñar sus redes en torno a estas palancas—usando intermodal donde tiene sentido, llenando remolques de manera más inteligente, eliminando millas desperdiciadas, aplicando una matriz de combustible justa y explorando vehículos eléctricos donde estén listos—para que quemes menos combustible por cada pedido que envías y solo pagues por el combustible que realmente utilizas.
Para obtener más información sobre cómo optimizar su red, póngase en contacto con un experto.