Prepárese para la Inspección Internacional en Carreteras del 17 al 19 de mayo de 2022
La Semana de Inspección Internacional de la Alianza de Seguridad de Vehículos Comerciales (CVSA) de este año (también conocida como Semana de Inspección DOT) se llevará a cabo el próximo martes a jueves, del 17 al 19 de mayo. Durante este evento de 72 horas, los vehículos comerciales y conductores deben estar preparados para inspecciones en Estados Unidos, Canadá y México.
¿Qué es la Inspección Internacional?
Durante este evento a gran escala, un promedio de 15 vehículos comerciales y conductores se someterán a Inspecciones Estándar Norteamericanas cada minuto en estaciones de pesaje e inspección, patrullas móviles y sitios temporales de inspección. Estas inspecciones verifican componentes críticos del vehículo desde frenos, neumáticos y sistemas de escape hasta carrocerías de furgonetas y remolques abiertos, sistemas de combustible y dispositivos de iluminación. Además, los inspectores revisarán las credenciales operativas de los conductores, la documentación de horas de servicio, el uso del cinturón de seguridad, así como verificarán si hay impedimentos por alcohol y drogas.
Área de enfoque de inspección CSVA: Extremos de ruedas
El enfoque de inspección de este año será en los componentes de los extremos de ruedas, que soportan las cargas pesadas transportadas por vehículos motorizados, mantienen la estabilidad y el control, y son críticos para el frenado. Según la CVSA, "las infracciones relacionadas con los componentes de los extremos de ruedas históricamente representan aproximadamente una cuarta parte de las infracciones de vehículos fuera de servicio descubiertas durante la Inspección Internacional, y los datos anteriores de la Inspección Internacional identificaron rutinariamente los componentes de los extremos de ruedas como una de las 10 principales infracciones de vehículos".
Planifique con anticipación para evitar retrasos
El objetivo de la inspección anual es mantener la seguridad para todos en la carretera. Sin embargo, estas inspecciones pueden afectar significativamente la capacidad y el servicio. Los conductores pueden perder horas debido a los puntos de control y pueden ser puestos fuera de servicio por incumplimiento. En un mercado ya ajustado, más retrasos pueden parecer insostenibles. Con las medidas de preparación adecuadas, tanto los expedidores como los transportistas pueden minimizar las interrupciones:
Asegure capacidad planificando ahora
Espere mayores volúmenes en el mercado spot
Acelere las aprobaciones de tarifas
Mueva la carga sensible antes del 17 de mayo
Ajuste citas y envíos antes del impacto
Programe envíos no críticos después del 19 de mayo
Asegúrese de que los vehículos y conductores cumplan con las normas (encuentre la descripción completa de las inspecciones de extremos de ruedas de la CSVA aquí)
Garantizando la preparación el día de la inspección — y todos los días
Particularmente cuando las condiciones del mercado son volátiles, una combinación de planificación, transparencia y agilidad es fundamental para que los expedidores garanticen retrasos mínimos sin importar los desafíos que surjan. Si bien la Inspección Internacional podría crear interrupciones, es un evento que tanto expedidores como transportistas pueden anticipar y, por lo tanto, minimizar su impacto. En muchos casos, los obstáculos de envío y logística son imprevistos.
En Transplace, trabajamos con nuestros socios para impulsar la excelencia en el rendimiento logístico a través de nuestra tecnología, experiencia en el dominio y escala de red, ya sea que el entorno sea predecible o impredecible, favorable o desfavorable. Tenemos conexiones con una base diversa de transportistas aéreos, compañías de camiones, transportistas ferroviarios y navieras. Y con más de $15 mil millones en carga bajo gestión, nuestro alcance de red en América del Norte es inigualable. Nuestra red de transportistas y conocimientos de expedidores permiten flexibilidad y toma de decisiones ágil para mejorar constantemente el rendimiento de la cadena de suministro.