Transformación Digital: Clave para Construir un Verdadero Corredor Norteamericano
Publicado originalmente en Mexico Business Now
Por: Carlos Godinez, VP de Desarrollo de Negocios, México
En medio de guerras comerciales internacionales y retrasos en la cadena de suministro global, las empresas estadounidenses están estableciéndose cada vez más en México. Esta ola de expansión empresarial crea una gran cantidad de nuevas oportunidades y, con la temporada alta de productos agrícolas a la vuelta de la esquina, la cadena de suministro transfronteriza se verá impactada por un aumento de actividad.
Ahora es más importante que nunca crear un corredor comercial norteamericano unido, optimizado y resiliente para apoyar las cadenas de suministro en toda la región. Un corredor comercial norteamericano sin interrupciones presenta una distribución de carga consistente conectada por vías principales, como cruces fronterizos terrestres, puertos de contenedores, centros ferroviarios e intermodales, así como clusters de distribución de carga interior. Estas rutas bien coordinadas pueden ayudar a entregar mercancías de manera oportuna, generar un crecimiento económico más amplio y resiliencia, y mejorar la calidad general de la cadena de suministro. Sin embargo, para lograr un corredor comercial norteamericano completamente optimizado, se necesita una transformación digital adicional en la logística transfronteriza.
Estado Actual de la Cadena de Suministro Transfronteriza
Las empresas con sede en EE.UU., principalmente en el sector de manufactura, están expandiéndose a México por muchas razones. Tiempos de entrega optimizados, envíos más sencillos y menores costos laborales y energéticos son solo algunas de ellas. Sin embargo, con más empresas operando ahora en México, están surgiendo nuevos desafíos, incluidos complejos retrasos aduaneros y problemas de desequilibrio comercial.
Los precios cada vez más altos del combustible también han creado desafíos para los transportistas. Los precios del combustible en México aumentaron de $22.16 por litro en enero a $22.73 por litro en marzo, un aumento del 3 por ciento en solo tres meses. Y en abril, el precio del diésel promedió $22.98 por litro, lo que fue un récord histórico para el país. Los transportistas están luchando para mantenerse al día con el costo creciente del combustible, lo que representa un gasto presupuestario adicional no planificado. Además de los precios más altos del combustible, la volatilidad de las tarifas de flete y la capacidad limitada siguen presentes en el mercado. Las tarifas de importación también están aumentando ya que la capacidad sigue siendo limitada para la carga transfronteriza. Adicionalmente, los transportistas están navegando por altos volúmenes de envío debido al aumento de la demanda y la realineación de los niveles de inventario que pueden crear condiciones significativas de escasez o excedente.
Mientras los transportistas navegan por los crecientes desafíos, las Zonas de Libre Comercio, áreas donde la mercancía extranjera y nacional se considera fuera del territorio aduanero de EE.UU., han ganado popularidad. Hay un mayor interés de las empresas estadounidenses por evitar los puertos tradicionales del oeste y aprovechar los nuevos puentes ferroviarios para conectar puertos del Pacífico, como Manzanillo y Lázaro Cárdenas. Los transportistas que mueven productos desde Asia hacia el sur, medio oeste y este de EE.UU. también están aprovechando la Zona de Libre Comercio y los almacenes de Recinto Fiscalizado Estratégico (RFE) dentro del territorio aduanero mexicano.
El Corredor Norteamericano del Futuro
Para hacer realidad este corredor norteamericano, los transportistas deben adoptar tecnología para optimizar rutas y navegar por desafíos de seguridad y desarrollos regulatorios. Una forma de lograrlo es a través de actividades en Zonas de Libre Comercio. Los transportistas pueden introducir herramientas que apoyen la actividad en las Zonas de Libre Comercio y RFE para diferir impuestos y aranceles. Asociarse con una empresa que tenga experiencia en la gestión de actividades, como soluciones intermodales y ferroviarias, almacenamiento y distribución, y cumplimiento aduanero es clave para el envío transfronterizo y mantener la cadena de suministro en movimiento.
Los servicios de agencia aduanal también apoyan un corredor comercial norteamericano optimizado. La gestión aduanera es una parte crítica de la cadena de suministro transfronteriza y contar con un socio profesional de agencia aduanal para navegar por diferentes regulaciones mientras proporciona visibilidad y control del envío es esencial. Estos servicios pueden proporcionar información sobre el origen de la carga, el despacho aduanero y la entrega final, lo que puede ayudar a simplificar el proceso general de carga transfronteriza.
También es imperativo que los transportistas tengan visibilidad en tiempo real, altamente precisa y transparente de su carga en cualquier momento para garantizar que los bienes se entreguen a tiempo y dentro del presupuesto. Contar con las últimas soluciones de transporte gestionado dará inmediatamente a los transportistas la visibilidad que necesitan para asegurarse de que sus mercancías se muevan de manera segura y precisa a través de la frontera.
Dentro de la cadena de suministro transfronteriza, persisten los desafíos relacionados con la seguridad, las regulaciones y el entorno económico. Es importante que los transportistas se mantengan a la vanguardia adaptándose a estos desafíos y utilizando las plataformas y soluciones tecnológicas adecuadas. Al hacerlo, podemos unirnos y crear el flujo logístico necesario para un verdadero corredor comercial norteamericano.