
El Economista del Flete
Actualización semanal del mercado
The Freight Economist ha regresado—ahora semanalmente—con el análisis de mercado basado en datos que su negocio necesita para mantenerse competitivo. Continúe leyendo para obtener un desglose de las tarifas de flete en evolución y las perspectivas del mercado próximas.
Las tarifas spot se mantuvieron estables la semana pasada
Las tarifas al contado de la semana pasada se mantuvieron relativamente estables, con tarifas de furgoneta en -0.4% semana a semana (+37% interanual), tarifas de refrigerado en +0.5% semana a semana (+36% interanual) y tarifas de plataforma en -0.1% semana a semana (+33% interanual). Mientras tanto, las tarifas contractuales aumentaron entre un 19% y un 22% interanual en todos los tipos de remolques, y los precios del diésel subieron ligeramente a $6.28 por galón, lo que resultó en un recargo promedio de combustible de 85 centavos por milla.

Las tarifas intermodales se mantuvieron favorables en septiembre, mientras que las tarifas LTL alcanzaron un máximo histórico
Las tarifas intermodales se mantuvieron estables con un modesto aumento del 0.1% en septiembre y un crecimiento interanual del 2.6%, manteniendo una posición favorable en comparación con la carga completa. En contraste, los precios de LTL alcanzaron un máximo histórico, aumentando un 4.2% mensual y un 19.8% interanual impulsados por el alza en los costos del diésel, mientras que las tarifas de entrega de paquetería también aumentaron un 11.4% interanual.

Las entregas de tractores están llegando tras los sólidos pedidos realizados a principios de este año
Las ventas de tractores tipo sleeper en EE. UU. aumentaron un 25.7% en septiembre (+64% interanual), consolidando 10 meses de sólido volumen de pedidos (+57% interanual acumulado). Los pedidos de remolques también se dispararon un 77.3% en agosto (+408.6% interanual). Sumado a la estabilización del mercado de conductores tras fricciones regulatorias, estas dinámicas apuntan hacia una posible recuperación de la capacidad en 2027, después de un turbulento 2026.

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