Par : Prasad Mahajan, Directeur principal de l'ingénierie chez Uber Freight

Qu'est-ce que la conception de réseau de chaîne d'approvisionnement ?

La conception de réseau de chaîne d'approvisionnement est un élément clé de la stratégie commerciale d'un expéditeur. La conception de réseau englobe l'optimisation, la planification, l'exécution et la gestion des opérations de la chaîne d'approvisionnement, et aide les parties prenantes de l'entreprise à comprendre combien cela coûte et combien de temps il faut pour mettre des marchandises sur le marché avec les ressources disponibles. Pour façonner une conception de réseau de chaîne d'approvisionnement efficace, les expéditeurs doivent prendre en compte des facteurs tels que l'exécution d'un service rentable, l'optimisation de l'approvisionnement des produits et la distribution des stocks pour répondre à la demande des clients, et la collaboration avec des partenaires logistiques pour déterminer comment utiliser au mieux leurs solutions de gestion du transport.

Si les trois dernières années ont démontré quelque chose, c'est que tous les expéditeurs doivent être mieux préparés à faire face avec agilité aux perturbations de la chaîne d'approvisionnement lorsqu'elles surviennent. De nombreuses entreprises se concentrent désormais sur la création d'opérations de chaîne d'approvisionnement résilientes et agiles alors qu'elles naviguent dans les fluctuations de la demande et des tarifs de fret. Et pour les nouvelles entreprises, la conception de réseau n'a jamais tourné qu'autour de la réaction à la volatilité.

La nouvelle normalité de la volatilité du marché incite les expéditeurs à réexaminer leur conception de réseau afin de la construire ou de la reconstruire autour de mesures proactives plutôt que réactives. Une conception réussie à long terme (qui maximise le ROI et la performance opérationnelle) sera organisée et flexible tout en étant allégée et efficace, avec une planification d'urgence intégrée pour s'adapter aux défis du marché. Voici quelques éléments que les expéditeurs devraient prendre en compte lors de la réévaluation de leur conception de réseau de chaîne d'approvisionnement.

Commencer par établir une base pour une conception de réseau efficace

La construction d'une conception de réseau plus agile et efficace commence par l'examen de ses fondations. Alors que les expéditeurs d'entreprise pourraient adopter des solutions plus en temps réel pour alimenter leur conception de réseau, les petits expéditeurs pourraient travailler avec des technologies moins modernes ou des méthodes manuelles ; et certains expéditeurs peuvent manquer totalement de conception.

Quel que soit le niveau de technologie et d'automatisation qu'un expéditeur est prêt à adopter, tous les expéditeurs doivent travailler avec des prestataires logistiques qui ont une expertise dans les complexités de la construction d'une conception de réseau, ainsi qu'un ensemble complet de solutions gérées qui aideront à faire passer n'importe quelle conception de réseau au niveau supérieur en fonction des besoins particuliers des expéditeurs.

Des partenaires logistiques stratégiques comme Uber Freight fournissent la technologie, la stratégie et les services de conseil nécessaires pour gérer tous les aspects de la conception de réseau de chaîne d'approvisionnement, ainsi qu'une perspective sur les défis et les opportunités qui accompagnent une refonte de conception.

Ces partenaires disposent de ressources expertes avec des capacités pour modéliser des situations complexes du monde réel qui permettent plusieurs scénarios "et si". L'évaluation de ces scénarios aide les expéditeurs et les partenaires à travailler ensemble pour formuler des stratégies à long terme. Ils comprennent également tous les éléments fondamentaux qui influencent la conception du réseau d'un expéditeur — y compris le nombre d'entrepôts, leur emplacement stratégique, l'aménagement et la conception des entrepôts, la sélection des modes, la gestion des commandes — et comment leur conception peut avoir un impact sur le service client et la fiabilité opérationnelle.

L'accès à des données fiables facilitera la planification future

Bien qu'une base de réseau personnalisée soit un ancrage pour une conception de réseau complète, les données alimentent les décisions de conception de réseau de chaîne d'approvisionnement — qu'il s'agisse d'informations sur les contraintes de capacité, les taux du marché du travail et de l'immobilier, les tarifs de transport, les emplacements des fournisseurs, les estimations de coûts, les prévisions de demande des consommateurs et plus encore. Les expéditeurs ont besoin de données précises pour évaluer la performance opérationnelle et utiliser ces données pour éclairer les décisions commerciales et augmenter le ROI.

Mais les facteurs liés à la pandémie comme les expéditions hors région, les mauvais taux de remplissage et les modèles de demande uniques ont perturbé les réseaux de chaîne d'approvisionnement et, par conséquent, contribué à des données de chaîne d'approvisionnement peu fiables pour les expéditeurs. Les silos de données au sein des organisations — qui se produisent naturellement dans tous les secteurs, y compris la logistique et le transport — peuvent également empêcher les expéditeurs d'établir une image complète des données de leur réseau de chaîne d'approvisionnement.

Comprendre à quoi ressemblera l'avenir du point de vue de la demande, de l'approvisionnement en produits, de l'empreinte des centres de distribution et de l'approvisionnement nécessite une stratégie de données et d'analyse qui exploite à la fois les ressources internes et externes.

En interne, les expéditeurs devront harmoniser les données pour mieux comprendre ce qui fonctionne et ce qui ne fonctionne pas dans leur réseau de chaîne d'approvisionnement. En externe, ils peuvent se tourner vers des tiers ayant accès à de vastes quantités de données KPI, des processus en temps réel et des outils comme l'analyse prédictive. Ensemble, les expéditeurs disposeront des informations nécessaires pour créer une conception de réseau plus complète et tournée vers l'avenir.

Aborder les décisions de conception de réseau de manière stratégique

Lors de l'établissement d'une conception de réseau complète et stratégique, les expéditeurs peuvent aborder un certain nombre de scénarios de transport, comme où et comment atténuer les contraintes de capacité et les lacunes en main-d'œuvre.

Les centres de distribution sont un composant essentiel du réseau de tout expéditeur et constituent un domaine d'opportunité en matière de reconception de réseau. Mais aujourd'hui, la capacité est encore limitée : les entrepôts sont congestionnés en raison des stocks gonflés, et l'espace industriel vacant devrait rester inférieur à 4 % dans un avenir prévisible, bien que l'espace d'entreposage semble s'assouplir un peu. Associez cela à des facteurs comprenant des goulots d'étranglement constants et un manque de capacité dans les ports, et les expéditeurs cherchent des moyens de répondre aux demandes d'exécution.

Pour maintenir la flexibilité et la résilience de la chaîne d'approvisionnement, de nombreux expéditeurs envisagent de construire de nouveaux entrepôts pour améliorer leur portée auprès des clients, tout en supprimant les redondances et en consolidant les entrepôts là où ils le peuvent. L'inversion des taux de transport maritime, avec des prix chutant de plus de 50 % par rapport aux sommets de la pandémie, conduit les expéditeurs à adopter la délocalisation de proximité pour réduire les risques de la chaîne d'approvisionnement. Par exemple, 25 nouveaux parcs industriels au Mexique devraient ouvrir en 2023, offrant une abondance de nouvelles opportunités économiques pour les entreprises exportatrices. Sécuriser un espace plus proche de l'endroit où les produits des expéditeurs sont vendus peut rendre les réseaux de chaîne d'approvisionnement plus efficaces et rentables.

Disposer d'une conception de réseau alimentée par les données aidera les expéditeurs à exécuter efficacement les plans de régionalisation. Les expéditeurs et leurs partenaires logistiques pourraient développer de manière proactive un plan pour recruter des travailleurs pour aider à gérer les installations, ainsi que pour améliorer leurs compétences ou répartir leurs responsabilités.

En fin de compte, les expéditeurs qui établissent des relations avec un partenaire logistique stratégique qui fournit des réponses basées sur les données pour améliorer le réseau de chaîne d'approvisionnement seront mieux préparés aux futurs changements du marché. Ces relations seront essentielles pour que les entreprises atteignent des conceptions de réseau optimales qui permettent de réduire les coûts logistiques globaux et d'améliorer le service aux clients actuels et futurs.