Focus : Conformité aux heures de service
Chaque printemps, l'industrie du camionnage se prépare à l'une des initiatives de sécurité les plus médiatisées de l'année—la Semaine DOT, officiellement connue sous le nom de Contrôle routier international de la CVSA. Du 13 au 15 mai 2025, les agents d'application de la loi aux États-Unis, au Canada et au Mexique effectueront des dizaines de milliers d'inspections, en mettant l'accent sur les réglementations relatives aux heures de service (HOS) comme domaine prioritaire cette année.
Ce que vous devez savoir
Menée par l'Alliance pour la sécurité des véhicules commerciaux (CVSA) en partenariat avec la FMCSA, Transports Canada et le Ministère des Infrastructures du Mexique, cette opération éclair de 72 heures vise à garantir la sécurité des véhicules commerciaux et des conducteurs. Les inspecteurs effectueront des inspections de niveau I, un processus complet en 37 étapes examinant à la fois le conducteur et le véhicule. Les infractions à la conformité des heures de service peuvent entraîner la mise hors service des conducteurs, perturbant les calendriers de transport et impactant votre résultat financier.
Pourquoi la conformité aux heures de service est importante
L'accent mis cette année sur les heures de service souligne le défi permanent de prévenir la fatigue des conducteurs et de maintenir la sécurité publique. Même des erreurs mineures—comme des journaux incomplets ou une utilisation incorrecte des ELD—peuvent entraîner de graves conséquences, notamment des amendes, des retards et une baisse des scores CSA. Les règles HOS régissent la durée pendant laquelle les conducteurs peuvent être sur la route, quand ils doivent se reposer et comment leur temps est suivi—rendant la conformité essentielle pour chaque transporteur et expéditeur.
Résultats du Contrôle routier international 2024
Lors du Contrôle routier international 2024, 48 761 inspections de véhicules commerciaux ont été effectuées en Amérique du Nord, avec 77 % des véhicules et 95,2 % des conducteurs passant sans infractions entraînant une mise hors service (HDS). Cependant, 9 345 combinaisons de véhicules et 2 290 conducteurs ont été mis hors service—reflétant un taux HDS de 23 % pour les véhicules et de 4,8 % pour les conducteurs. Les principales infractions concernant les véhicules comprenaient des freins défectueux, des problèmes de pneus et d'éclairage, tandis que les principales infractions des conducteurs concernaient les heures de service, l'absence de permis commercial et les faux journaux de bord.
À quoi s'attendre cette année
Voici ce que les expéditeurs et les transporteurs devraient anticiper pendant l'opération éclair de contrôle 2025 :
La documentation HOS et la conformité ELD seront des priorités absolues
Les qualifications des conducteurs, y compris les permis et les cartes médicales, seront minutieusement examinées
Les contrôles mécaniques (freins, pneus, phares) feront toujours partie des inspections
La capacité des transporteurs pourrait se resserrer car certains conducteurs suspendent leurs opérations pour éviter les inspections
Les tarifs spot pourraient augmenter, et la conformité aux guides d'acheminement pourrait temporairement baisser
Des retards de transit sont possibles en raison de temps d'inspection plus longs
Comment se préparer
Pour les expéditeurs :
Ajuster les délais et les attentes pour tenir compte des retards potentiels
Intégrer de la flexibilité dans vos plans d'acheminement
Prioriser les chargements avec des temps de transit raisonnables et des attentes claires en matière de conformité
Communiquer ouvertement avec les transporteurs sur les escales et les plans d'urgence
Pour les transporteurs :
S'assurer que tous les conducteurs comprennent les réglementations HOS actuelles et peuvent démontrer leur maîtrise de l'ELD
Effectuer des inspections pré-départ approfondies et des vérifications de documentation
Rappeler aux conducteurs de rester professionnels et coopératifs pendant les inspections
Profiter de l'occasion pour prouver leur fiabilité dans des marchés à capacité plus restreinte
Si vous transportez un chargement Uber Freight, contactez le support 24/7 au (844) 822-8237 ou via l'application en cas de retards
La Semaine DOT est un test de résistance pour l'ensemble du système logistique—mais c'est aussi une opportunité. En planifiant à l'avance, en se concentrant sur la conformité et en gardant son calme sous pression, nos expéditeurs et transporteurs peuvent maintenir le fret en mouvement de manière sûre et efficace.
Restez en sécurité. Restez conforme. Continuez à avancer avec Uber Freight.