Comment un petit transporteur affronte les grands concurrents avec Uber Freight

Alors que de nombreux propriétaires de petites flottes émergent du côté conduite de l'industrie, Brian Wcislo a commencé sa carrière dans la gestion du transport routier et les opérations d'installations.

Après avoir obtenu son diplôme de l'Université d'État de l'Ohio avec une double spécialisation en logistique des transports et en comptabilité, Brian a débuté sa carrière chez Stevens Transport. Le défi quotidien consistant à trouver comment déplacer 500 camions par jour hors du nord-est alors qu'il n'y avait pas de chargements sortants a affiné sa capacité à résoudre des problèmes de manière créative. Il a ensuite rejoint UPS pour construire des installations et gérer la logistique et les opérations au Texas.

"Je comprends comment le fret se déplace à travers le pays et comment les tarifs sont répartis," explique Brian. "J'ai une perspective que d'autres n'ont peut-être pas."

Brian a créé sa société de transport, Innovations Express, en 2016. Actuellement, son entreprise emploie 10 chauffeurs à temps plein : 8 employés de l'entreprise et 2 propriétaires-exploitants. Son expérience dans le transport routier a été inestimable, mais il attribue également la croissance rapide de l'entreprise à la technologie et à une équipe de chauffeurs exceptionnels.

Comment Uber Freight équilibre les règles du jeu

"Uber Freight a vraiment ouvert la porte aux petits transporteurs pour capitaliser sur la minimisation des kilomètres à vide, la recherche des meilleurs tarifs grâce à la technologie, et nous a simplement donné cet avantage concurrentiel qui n'existait pas auparavant," déclare Brian. "Uber Freight nous a permis de concurrencer les plus grands transporteurs sur une base directe, trajet par trajet."

Brian explique comment il utilise la technologie pour maintenir ses camions en activité de manière rentable en évitant les kilomètres à vide. Par exemple, l'un de leurs clients a un contrat quotidien pour transporter des marchandises entre Dallas et le Missouri. Ils utilisent Uber Freight pour trouver des chargements de retour vers Dallas lorsqu'ils n'ont pas de transport de retour programmé ou en cas d'annulation de dernière minute.

Réserver des chargements n'est qu'un des avantages qu'Innovations Express tire de l'utilisation d'Uber Freight. "La transparence, les données tarifaires et la façon dont le fret est expédié sont inestimables pour les transporteurs," affirme Brian, notant que cela peut aider à améliorer les résultats de plusieurs façons. "Maintenant que nous pouvons minimiser les kilomètres à vide et faire les connexions, nous pouvons concurrencer Stevens, National et Schneider, même si nous n'avons que 10 camions."

Les moteurs du succès

Brian estime que l'efficacité d'une flotte est créée par les personnes derrière le volant. "De très bons chauffeurs - c'est la clé du succès dans ce métier," dit-il. Le transport routier a une histoire de mauvais traitement des chauffeurs et ce comportement a coûté cher à l'industrie. Les chauffeurs qui se sentent appréciés, il le sait, seront plus performants. "Nous avons eu la chance d'avoir de bons chauffeurs au fil des ans. Ils performent à un haut niveau pour nos clients, et nous sommes récompensés par de meilleurs tarifs et de meilleures routes."

Une façon dont un bon chauffeur améliore les résultats de l'entreprise est en aidant à maintenir le camion en parfait état. Cela implique d'assurer un entretien régulier, mais entre ces contrôles programmés, c'est le chauffeur qui s'assure que le camion fonctionne correctement. Cela aide non seulement à réduire les coûts, mais aussi à maintenir la sécurité. "Nos chauffeurs font du bon travail, comme le reflètent nos scores CSA," dit-il.

Trouver de bons chauffeurs n'est pas facile, bien sûr. Lorsqu'il cherche à agrandir son équipe, que ce soit pour une nouvelle embauche ou pour travailler avec un propriétaire-exploitant, Brian recherche des personnes motivées et évite ceux qui changent souvent d'emploi. "Je veux un coéquipier," dit-il. "Ils doivent être prêts à aider les autres chauffeurs et à m'aider quand je suis dans une impasse, tout comme je les aide quand ils sont dans une impasse."

La route à venir

Avec la bonne technologie et une équipe de grands chauffeurs, l'avenir semble très prometteur pour Innovations Express. "Dans 5 ans, je veux 50 camions," déclare Brian concernant ses objectifs. "Nous connaissons une croissance à trois chiffres chaque année, donc il n'y a aucune raison que cela ne se réalise pas." Les opinions exprimées dans ce billet sont uniquement celles de la personne présentée. Les expériences peuvent varier.