Mirando al pasado para avanzar: 4 tendencias que los transportistas deben conocer
Publicado originalmente enMexico Business Now
Por: Carlos Godinez, VP de Desarrollo de Negocios, Uber Freight, México
México fue el segundo socio comercial más importante de Estados Unidos en los primeros siete meses de 2022, con un comercio bilateral valorado en casi $450 mil millones (USD). Dado este éxito, el comercio de México con EE.UU. alcanzó récords históricos, superando los niveles previos a la pandemia. Con la cadena de suministro transfronteriza preparada para mantener este impulso en 2023, es fundamental que los transportistas con operaciones internacionales reflexionen sobre las lecciones aprendidas en 2022 para informar sus estrategias del nuevo año.
Mirando hacia atrás en 2022, el gasto del consumidor se alejó de los bienes y se dirigió hacia los servicios, como restaurantes o destinos turísticos, volviendo a los hábitos de gasto anteriores a la pandemia. A medida que cambió la demanda, la capacidad aumentó en todos los ámbitos – desde carga completa hasta intermodal, con contenedores vacíos permaneciendo en los puertos. Sin embargo, al desarrollar rutas de manufactura y trasladar inventario a México como parte de la tendencia de nearshoring, los transportistas vieron un aumento en la demanda de carga hacia finales de este año.
Y, aunque la temporada internacional de envíos navideños está en pleno apogeo, es probable que la cadena de suministro transfronteriza no vea un aumento en la demanda durante el resto de 2022. Tanto México como Estados Unidos siguen sintiendo los impactos de la inflación y los consumidores están tratando de ahorrar dinero donde pueden, afectando los hábitos de gasto durante las fiestas.
A medida que la economía comercial entre EE.UU. y México continúa fluctuando (con las exportaciones de México a EE.UU. superando aún sus importaciones desde EE.UU.), se espera que la demanda del consumidor y el comportamiento de gasto también cambien con las condiciones cambiantes del mercado. Los transportistas deben mantenerse al tanto de los cambios del mercado para navegar tanto la temporada navideña como el nuevo año. A pocas semanas de 2023, mantener el pulso en las tendencias de la industria y liderar con eficiencia será su clave para el éxito.
Aquí están las cuatro tendencias que los transportistas necesitan conocer para prosperar en el nuevo año:
Las tarifas de transporte están viendo alivio. Los transportistas pueden esperar que esta tendencia continúe en el nuevo año. Con la oferta aflojándose y la demanda estabilizándose, las presiones de costos están disminuyendo, y las tarifas spot se han estabilizado en su mayoría. Aunque las tarifas en México siguen siendo altas en comparación con los niveles previos a la pandemia, el mercado está comenzando a notar un aumento en la disponibilidad de equipos, y la mayoría de los transportistas se acercan a los expedidores solicitando volumen. Esperamos que las tarifas de carga se estabilicen y sean más bajas que los niveles de 2021 y principios de 2022, pero aún más altas que en 2020 y antes.
Los costos de combustible seguirán fluctuando. Los precios de la gasolina subieron y bajaron este año – alcanzando un récord histórico de $5.01 por galón en todo EE.UU. en julio. Este dramático aumento llevó a que los costos de combustible por milla se duplicaran desde las métricas de 2020 y los recargos por combustible, como porcentaje de los costos totales, también se duplicaran este año. Sin embargo, hemos visto algunos aspectos positivos para los presupuestos de los transportistas a medida que los costos de combustible continúan con tendencia a la baja.
Aunque los precios del combustible seguirán fluctuando, los transportistas pueden tener estos costos en cuenta para la planificación presupuestaria. Para mantenerse a flote en medio de precios cambiantes, los transportistas también pueden optimizar diferentes selecciones de modo (como cambiar de carga completa de gran peso a intermodal), maximizar la utilización de equipos, consolidar pedidos y minimizar las millas vacías.
Hay más camiones en la carretera. La producción de camiones pesados en México de enero a septiembre de 2022 aumentó un 22 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado. Con más camiones en producción y en la carretera, también vimos un aumento resultante en las exportaciones, saltando casi un 19 por ciento durante el tercer trimestre. Aunque hay más camiones, seguimos viendo una escasez de conductores – reforzando la necesidad de que los transportistas se vuelvan más atractivos, aumenten las calificaciones de los conductores en sus instalaciones y mejoren la experiencia general del conductor. Al hacer que los tiempos de envío, descarga y cruce fronterizo sean más eficientes e implementar programación flexible de citas, los transportistas pueden asegurar un equilibrio constante entre oferta y demanda.
La gestión de activos impulsada por la tecnología será clave. De cara a 2023, los transportistas deben ser eficientes en la forma en que gestionan los activos para los transportistas de camiones. A medida que los transportistas parecen volver a su expedidor preferido, la gestión eficiente del transporte será fundamental para aumentar la aceptación de ofertas y disminuir los cargos accesorios. Con la ayuda de la tecnología, los transportistas pueden gestionar eficazmente los tiempos de espera del conductor y de tonelaje para evitar costos adicionales y volverse más productivos y atractivos. La adopción de tecnología y mejores prácticas de envío, como acciones de expedidor preferido, será relevante para asegurar capacidad de transportistas actuales y añadir nuevos transportistas, corredores de camiones y socios intermodales.
Por ejemplo, los transportistas pueden trabajar con un socio logístico para implementar un Sistema de Gestión de Transporte (TMS) o Servicios de Transporte Gestionado (MTS). Al hacerlo, pueden obtener visibilidad en tiempo real del seguimiento de envíos y acceder a datos de rendimiento y análisis. Para tener éxito en 2023, la automatización y la transformación digital deben ser prioridades para los transportistas.
A medida que 2022 llega a su fin, los transportistas en EE.UU. y México tienen una gran cantidad de oportunidades esperándolos en el nuevo año. Con tarifas de carga en descenso, más capacidad disponible en el mercado, la adopción de prácticas de expedidor preferido y la eficiencia habilitada por tecnología a la vuelta de la esquina – los transportistas que capitalicen estas tendencias pueden prepararse para el éxito en 2023.
Este blog es solo para fines informativos. Las conclusiones extraídas se basan en nuestro propio análisis y el mercado de Uber Freight.