Navegando por la interrupción del Puerto de Baltimore: Expertos de la industria comparten cómo los equipos logísticos pueden adaptar sus operaciones de cadena de suministro
Tras el repentino y profundamente trágico colapso del puente Francis Scott Key en Baltimore, los equipos logísticos que regularmente utilizan el Puerto de Baltimore están determinando sus mejores opciones para reencaminar envíos. Esta catástrofe tendrá impactos a largo plazo en las operaciones y estrategias para transportistas en todo Estados Unidos, ya que históricamente cientos de millones de dólares se movían a través del puerto cada día, y se prevé que la limpieza y reconstrucción del puente tomará años.
Los equipos que regularmente envían cargamentos a través del Puerto de Baltimore ya han tenido que hacer ajustes rápidos en sus operaciones para adaptarse a esta interrupción. A medida que la situación se estabiliza, los equipos logísticos deben continuar revisando sus estrategias para mantener un enfoque adaptativo y minimizar gastos.
D'Andrae Larry, Director de Intermodal de Uber Freight, y Mollie LeBlanc, Vicepresidenta de Operaciones Internacionales, compartieron información crítica sobre cómo los transportistas pueden abordar el colapso del puente.
Desviar envíos estratégicamente
Según Larry, los envíos que históricamente pasaban por el Puerto de Baltimore para llegar a las regiones del Atlántico Medio, Medio Oeste Superior y Noreste probablemente se verán obligados a desviarse primero a otros puertos de la Costa Este. Específicamente, puertos en Nueva York, Nueva Jersey, Carolina del Sur, Georgia y Norfolk, Virginia.
Dado que Baltimore es principalmente un puerto de carga rodada, otros puertos en la Costa Este probablemente verán un volumen especialmente alto de envíos en plataformas y automóviles. Asegúrese de actualizar las guías de enrutamiento en consecuencia e identificar las rutas y modos alternativos que estén dentro del presupuesto pero que tengan el menor impacto en el rendimiento de entrega.
"A medida que la situación continúa desarrollándose, la información actualizada del mercado será un activo crítico para los transportistas que buscan minimizar costos y tiempo desperdiciados", dijo LeBlanc.
El impacto inmediato de la crisis del Puerto de Baltimore es un aumento en la demanda en puertos alternativos, lo que puede causar un aumento temporal en los precios del mercado spot para envíos por carretera. Sin embargo, los volúmenes en estas áreas pueden ser limitados. Mientras que Baltimore ofrece opciones intermodales limitadas, los movimientos tierra adentro desde puertos alternativos pueden aprovechar la disponibilidad intermodal para mitigar retrasos.
Revisar la legislación marítima y las pólizas de seguro
LeBlanc compartió que este incidente es un recordatorio importante de que el cumplimiento normativo y los seguros deben ser prioridad para todos los transportistas. Los equipos logísticos deben familiarizarse con las leyes y regulaciones bajo las cuales se rigen sus envíos, para poder tomar medidas apropiadas en situaciones urgentes.
Por ejemplo, se espera ampliamente que los propietarios del Dali, el buque de carga que golpeó el puente, declaren Avería Gruesa, un concepto importante que todos los transportistas marítimos deben entender. La Avería Gruesa es una ley marítima que distribuye la responsabilidad por accidentes entre las partes interesadas, lo que significa que los responsables de la carga a bordo del barco pueden incurrir en altos costos después del incidente.
"Esta responsabilidad se distribuirá entre compradores y vendedores siguiendo los Términos Comerciales Internacionales, o incoterms, negociados durante el ciclo de adquisición", dijo LeBlanc. "Dependiendo de cómo se negociaron esos términos, este accidente podría convertirse en un costo insoportable para los compradores extranjeros".
Para estas partes, la cobertura de seguro adecuada podría ser invaluable. Comuníquese con un suscriptor de seguros o socio de transporte para asegurarse de que los envíos mantengan una cobertura de seguro crítica durante cualquier desviación o desvío.
Crear planes de contingencia y mejorar la visibilidad de datos
Los últimos años han demostrado que las interrupciones en la cadena de suministro de un tipo u otro son inevitables y pueden ocurrir en cualquier momento. Un caso como el colapso del puente Francis Scott Key puede parecer sin precedentes, pero, de hecho, muchos puentes estadounidenses son vulnerables a colisiones de buques de carga.
Para prepararse lo mejor posible ante eventos disruptivos en la cadena de suministro, los equipos logísticos deben tener un plan de continuidad de negocio y contingencia establecido. Desarrollar un plan proactivo y adaptarlo a las necesidades regionales y estacionales puede garantizar que los equipos puedan adaptarse cuando ocurra un desastre.
Una forma clave en que la logística puede mantener un enfoque proactivo es obteniendo visibilidad granular sobre el estado y la ubicación de los envíos, lo que les permite tomar decisiones en tiempo real, como optimización de rutas y degradación o mejora del servicio para mitigar retrasos. El acceso a herramientas de gestión logística que hacen que los datos de transporte sean fácilmente accesibles y transparentes es valioso para crear resiliencia y minimizar gastos en condiciones inciertas y dinámicas, particularmente para envíos de larga distancia o internacionales.
Para navegar mejor futuras interrupciones en la cadena de suministro, equípese hoy con estrategias dinámicas y proactivas de gestión de transporte.