La subcontratación cercana a México está en auge: Lo que los transportistas deben saber para mantenerse al día
Por Ben Enriquez, Director de Logística y Aduanas de México en Uber Freight | Publicado originalmente enTalking Logistics
El nearshoring hacia México está ganando tracción entre los transportistas a un ritmo acelerado. Para satisfacer esta demanda, México abrirá 25 nuevos parques industriales para finales de 2023, impulsados por los $35 mil millones en inversión extranjera directa total de 2022. Además, el 88% de las pequeñas y medianas empresas estadounidenses están reorganizando sus cadenas de suministro para utilizar proveedores en México este año. El nearshoring continuará creciendo hasta bien entrado 2024, y si los transportistas aún no están considerando esta estrategia, corren el riesgo de quedarse atrás en el mercado.
¿Qué es el nearshoring?
El nearshoring es una práctica utilizada por las empresas para reubicar sus operaciones comerciales desde una región distante a un país cercano. Aunque el nearshoring no es un concepto nuevo, ha ganado un impulso significativo en la cadena de suministro transfronteriza de América del Norte en los últimos dos años debido a factores como los desafíos geopolíticos entre Rusia-Ucrania y Estados Unidos-China, preocupaciones de seguridad y el deseo de minimizar la huella de carbono. Los ejecutivos buscan optimizar sus cadenas de suministro globales y acercar las operaciones a casa, todo con un precio menos costoso.
Entonces, ¿qué necesitan saber para navegar por el renacimiento del nearshoring? Expandirse a un nuevo mercado conlleva muchos desafíos que los transportistas deben considerar antes de implementar el nearshoring en sus operaciones.
Desde incentivos hasta cumplimiento, entender los complejos mercados nuevos es clave
Expandir las operaciones comerciales a un nuevo país implica nuevas reglas, regulaciones, prácticas e incluso beneficios fiscales. Desde asegurar que los productos y procesos cumplan con las normativas hasta aprovechar incentivos críticos, los transportistas deben examinar y evaluar cuidadosamente cualquier nuevo mercado antes de trasladar sus operaciones.
Como parte del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) promulgado en 2020, México ofrece envíos libres de impuestos hasta el equivalente a $117 USD. Dado que estas tarifas fueron diseñadas para permitir un mejor acceso al mercado mexicano para los pequeños transportistas estadounidenses, las empresas deberían considerarlas en su planificación transfronteriza para maximizar el ahorro de costos.
Las empresas tienen una oportunidad imperdible para mejorar su comercio con México sin la carga de impuestos adicionales en ciertos cargamentos. Pero obtener incentivos críticos como estos puede ser difícil en un mercado extranjero. Antes de lanzarse al nearshoring, los transportistas también deben asegurarse de estar al día con las complejidades que rodean los programas de promoción de exportaciones. Al hacerlo, pueden establecer con confianza estas relaciones comerciales y fomentar la producción en México, un paso clave hacia la construcción de una actividad de nearshoring más robusta.
Optimizar a través de un portafolio diverso de modos de transporte
México se posiciona como el cuarto destino más popular para ubicaciones de producción y reubicaciones de negocios, superando a Hong Kong, Corea, India y otros. A medida que más y más empresas migran a México, habrá una creciente necesidad de mayor capacidad para enviar a los Estados Unidos.
Al diversificar los modos de transporte para incluir ferrocarril, LTL, puertos y más, los transportistas pueden agilizar el movimiento de mercancías a través de las fronteras y estar mejor equipados para lograr sus objetivos de nearshoring. Por ejemplo, los transportistas pueden cambiar de cargas completas a rutas intermodales para maximizar la utilización del equipo, consolidar pedidos y minimizar las millas vacías.
Para gestionar esta mayor demanda en los mercados y mantenerse ágiles frente a las interrupciones transfronterizas, los transportistas deben asegurarse de optimizar entre diferentes selecciones de modos para tener éxito con el nearshoring.
Digitalízate para desbloquear operaciones transfronterizas competitivas
Con las ineficiencias que afectan la cadena de suministro transfronteriza entre EE.UU. y México, la tendencia hacia la gestión logística digital está en aumento y debe estar en la raíz de todas las soluciones empresariales para mantener la carga en movimiento.
Con la tecnología logística emergente, los transportistas pueden navegar más fácilmente sus operaciones internacionales desde todos los ángulos. Las cadenas de suministro transfronterizas introducen una serie de complejidades logísticas, y adoptar nuevas tecnologías es esencial para ayudar a los transportistas a gestionarlo todo, desde el origen de la carga hasta el despacho aduanero y la entrega final. Los transportistas deberían considerar trabajar con un socio de transporte gestionado para este soporte integral, para que puedan enfocarse más en lo que hacen mejor: proporcionar bienes a sus clientes.
Ya sea reestructurando, diseñando o implementando nuevas estrategias para operaciones transfronterizas, las soluciones impulsadas por la tecnología impulsarán el éxito de los transportistas. Equipados con herramientas como un sistema de gestión de transporte (TMS) y un conjunto de soluciones de adquisición, los transportistas pueden obtener los conocimientos necesarios para tomar decisiones informadas, lograr transparencia en los costos, acceder a los modos de transporte más efectivos y conseguir visibilidad completa en sus cadenas de suministro transfronterizas. En definitiva, los transportistas con soluciones impulsadas por la tecnología serán los que aprovechen al máximo sus operaciones de nearshoring.
Después del récord histórico de comercio entre EE.UU. y México en 2022, los transportistas tienen una gran cantidad de oportunidades para 2023 y más allá en lo que respecta a las operaciones transfronterizas. Para promover una cadena de suministro más conectada y mejorar su estrategia de nearshoring, los transportistas deben evaluar las complejidades de los nuevos mercados, diversificar su conjunto de modos de envío y aprovechar la transformación digital.
El nearshoring inevitablemente se convertirá en un elemento básico para las principales empresas en los próximos años, y los transportistas que no incorporen estas tácticas clave en sus estrategias transfronterizas se perderán el movimiento del mercado y, en última instancia, se quedarán atrás.