
Le propriétaire d'une petite flotte, Alix Burton, partage ses conseils pour fidéliser les chauffeurs
Comme beaucoup dans l'industrie du camionnage, Alix Burton voulait diriger sa propre réussite. Il a rapidement réalisé après le lycée qu'il ne voulait travailler pour personne d'autre que lui-même, alors il a créé sa propre entreprise d'organisation de soirées. Cinq ans plus tard, il a décidé qu'il avait besoin de passer à une industrie offrant plus de stabilité et de longévité. C'est alors qu'il a découvert le camionnage.
Après avoir croisé un ami qui réussissait bien dans ce secteur, Alix a acheté un camion à caisse. Malheureusement, sa première incursion dans l'industrie a duré moins d'un an. Malgré ce revers, Alix croyait toujours que le camionnage offrait une excellente opportunité. Déterminé à réussir la prochaine fois, il a pris une année sabbatique et s'est engagé à faire des recherches sérieuses. "Une fois que j'ai identifié ce que j'avais mal fait, j'ai retentée ma chance", dit-il.
Cette auto-formation a certainement porté ses fruits pour Alix. En 2014, il a fondé Good Energy Worldwide. Après avoir démarré avec un seul camion, Good Energy opère maintenant avec une flotte de 11 camions et une équipe de gestion de quinze personnes.
La culture est un avantage concurrentiel
Le nom de son entreprise — Good Energy Worldwide — n'est pas un hasard. "C'est une devise selon laquelle je vis et que j'ai transférée à mon entreprise", explique Alix. Il attribue l'atmosphère familiale comme essentielle à sa réussite.
Alix croit que ce sont les petites attentions personnelles que lui et son équipe offrent qui contribuent à créer ce sentiment familial pour ses chauffeurs. Dans ses recherches, Alix a découvert que l'une des plus grandes plaintes des chauffeurs est qu'ils se sentent "traités comme un numéro". Pour faire savoir à ses chauffeurs qu'il se soucie d'eux, Alix et son équipe prennent le temps de tous les connaître personnellement. L'équipe s'assure que chaque chauffeur est appelé par son nom et reconnaît les événements importants comme les anniversaires. D'autres attentions incluent l'installation de réfrigérateurs et de matelas haut de gamme dans les camions de Good Energy, ainsi que l'organisation de dîners et de rencontres.
Alix veille également à répandre ce sentiment de bienveillance en dehors de son entreprise. En 2015, après avoir vu la crise de l'eau de Flint aux informations, il a organisé une collecte de dons, envoyant deux camions remplis d'eau en bouteille à la ville du Michigan en détresse. En 2017, il a travaillé pour remplir trois camions d'eau pour les survivants de l'ouragan Harvey à Houston.
Gestion financière
En revenant au camionnage, un domaine sur lequel Alix s'est concentré était d'assurer la stabilité financière. "Ce jeu ici, c'est une industrie pour les grands", dit Alix. "J'ai dû faire des sacrifices personnels pour amener mon entreprise au niveau supérieur."
Alex a payé 9 000 $ pour son premier camion, et après quelques investissements supplémentaires, il était prêt pour la route. "Ce n'était pas le plus beau, mais ce que j'ai appris, c'est que c'est une question de devoir, pas de beauté", dit Alix. "Quand j'ai commencé à faire des profits, au lieu de les utiliser et de les dépenser pour des choses frivoles, je les réinvestissais dans mon entreprise."
Bien que maintenir la rentabilité soit important, Alix ne croit pas qu'il faille le faire aux dépens de son équipe. Il est fier de s'assurer que ses chiffres sont justes pour lui et ses chauffeurs. Comme le dit Alix, "C'est simplement un honneur pour moi de les payer."
Bien embaucher, rester soudés
Il y a une raison simple pour laquelle Alix met tant d'efforts à embaucher les meilleurs et à garder ses chauffeurs heureux. "Vous perdrez plus d'argent en embauchant le mauvais chauffeur qu'en laissant votre camion immobilisé", dit Alix. Selon lui, les recommandations sont le moyen le plus sûr de trouver des chauffeurs de qualité. L'entretien en personne est également une nécessité pour lui, même s'il doit faire venir le candidat par avion.
Une fois qu'Alix intègre quelqu'un de nouveau, il établit des attentes claires pour façonner la relation dès le départ. "Je mise beaucoup sur la communication. Je comprends que personne n'est parfait, mais tant que je vois qu'un chauffeur essaie et va dans la bonne direction, je suis prêt à travailler avec lui."
Maintenir une connexion personnelle et respecter ses chauffeurs non seulement réduit le roulement du personnel chez Good Energy Worldwide, selon Alix, mais améliore également les opérations. Les chauffeurs font des efforts supplémentaires pour aider l'entreprise à rester rentable — en résolvant les petits problèmes avant qu'ils ne deviennent de gros problèmes, comme trouver les meilleurs tarifs de carburant possibles. "Je dors bien la nuit en sachant que ces gars ont mes intérêts à cœur", dit Alix.
Les pratiques commerciales d'Alix fonctionnent-elles ? Il suffit de demander à l'un de ses chauffeurs, Quenton Wages, qui a commencé à travailler pour Alix il y a environ un an. "Il me traite comme de la famille", dit Quenton. "Je lui confierais probablement ma vie, si nécessaire."
Les opinions exprimées dans ce post sont uniquement celles de la personne présentée. Les expériences peuvent varier.