Comment Uber Freight réinvente l'approvisionnement de fret grâce à la technologie en temps réel
Ces derniers mois, le marché du fret s'est affaibli avec des tarifs en baisse d'environ 30 % par rapport aux sommets de janvier 2022.* Bien que les tarifs aient diminué, l'approvisionnement en fret n'est pas devenu plus facile. Après avoir fait face à des niveaux élevés de refus d'offres et avoir fortement dépendu d'un marché spot gonflé tout au long de 2020-2021, les expéditeurs qui ont verrouillé des tarifs contractuels au début de 2022 paient maintenant bien au-dessus des tarifs du marché spot pour leurs expéditions.
Ce changement de marché pousse de nombreux expéditeurs à revoir les prix de leurs contrats, ce qui entraîne plusieurs conséquences négatives :
Intensité opérationnelle : Chaque exercice de révision des prix prend du temps aux équipes logistiques, les empêchant de se concentrer sur des initiatives stratégiques de plus haut niveau.
Préoccupations de service : Si le marché commence à se regonfler, les expéditeurs pourraient avoir du mal à maintenir des niveaux élevés d'acceptation des offres et à répondre aux attentes de service des clients.
Coûts plus élevés : Si le marché continue de baisser, les expéditeurs pourraient devoir continuer à revoir les prix de leurs contrats pour suivre le marché, érodant ainsi la confiance des transporteurs dans les engagements contractuels. Si le marché se resserre, les expéditeurs pourraient à nouveau voir des niveaux élevés de refus d'offres et devoir s'appuyer sur le marché spot pour garantir la capacité.
Manque de transparence : Ni les tarifs contractuels ni les tarifs spot ne révèlent le coût sous-jacent du transporteur, laissant l'expéditeur se demander si le prix qu'il paie est équitable.
Chez Uber Freight, nous pensons que la solution à ces défis consiste pour les expéditeurs à passer à un approvisionnement transparent et en temps réel. Depuis 2019, lorsque nous sommes devenus pionniers dans ce domaine, des expéditeurs de toutes tailles, y compris des entreprises du Fortune 100, ont obtenu de la capacité de manière transparente en utilisant Uber Freight à des tarifs compétitifs dans un marché contraint et en constante évolution, particulièrement sur des voies à faible volume et volatiles.
Nous sommes ravis de partager comment nos produits d'approvisionnement en temps réel peuvent désormais être utilisés comme une solution holistique pour obtenir de la capacité dans n'importe quelle condition de marché, même sur des voies à volume plus élevé, offrant un meilleur coût et service que les approches d'approvisionnement traditionnelles et surmontant les préoccupations typiques de chèque en blanc des programmes cost-plus. Cela a été réalisé grâce au développement de fonctionnalités innovantes de budgétisation des coûts et de gestion des risques qui donnent aux expéditeurs un contrôle sans précédent sur le rapport coût/service.
S'approvisionner de manière transparente, en temps réel
L'idée centrale de l'approvisionnement en temps réel est de fournir aux expéditeurs un accès direct au marché numérique du fret d'Uber Freight, les connectant instantanément à plus de 1,7 million de chauffeurs et utilisant des algorithmes pour prendre continuellement des décisions d'approvisionnement optimales. Une fois qu'un transporteur est trouvé, la technologie d'Uber Freight exécute numériquement les expéditions. À la livraison, l'expéditeur paie le tarif du transporteur réalisé sur le marché, plus des frais convenus à l'avance. Cette approche présente des avantages sur les marchés tendus et détendus.
Sur un marché tendu, les expéditeurs peuvent considérablement élargir leur réseau de transporteurs par rapport aux contrats et au marché spot, offrant un avantage de service et réduisant les coûts de transport. À mesure que les expéditeurs confient plus de volume au marché d'Uber Freight, ils peuvent attirer des réservations répétées de centaines de transporteurs sur chaque voie, augmentant la concurrence pour leurs chargements et l'efficacité opérationnelle puisque notre marché trouve automatiquement de la capacité. Les meilleurs algorithmes de tarification et de réservation de leur catégorie permettent d'obtenir des résultats d'approvisionnement optimaux.
Pendant la pandémie, des clients comme Rural King ont eu du mal à trouver de la capacité de camions pour garder leurs rayons approvisionnés. Rural King s'est tourné vers les solutions d'approvisionnement en temps réel d'Uber Freight comme fournisseur principal sur les voies difficiles à couvrir pour s'assurer que les expéditions atteignent les rayons à temps. Au cours de l'année dernière, Rural King a réduit ses coûts d'approvisionnement de plus de 20 % en utilisant des solutions d'approvisionnement en temps réel.
Sur un marché détendu, les expéditeurs peuvent profiter de la baisse des tarifs, évitant les appels d'offres hors cycle et les mini-enchères chronophages. Si le marché continue de s'assouplir, les expéditeurs peuvent continuer à capitaliser sur la baisse des tarifs.
L'un des 10 principaux expéditeurs de boissons aux États-Unis a utilisé la solution d'approvisionnement en temps réel d'Uber Freight comme fournisseur principal sur certaines voies et économise plus de 8,5 % par rapport aux tarifs principaux des fournisseurs en place, avec un total d'économies projetées de plus de 800 000 $ en 2022.
Budgétisation des coûts et gestion des risques
Alors que l'industrie pivote vers des stratégies d'approvisionnement en temps réel, les expéditeurs veulent budgétiser les coûts et gérer la volatilité. Les stratégies traditionnelles de cost-plus n'ont historiquement pas répondu à ce besoin en raison d'un manque fondamental de transparence et de contrôle sur la façon dont la capacité de camions est obtenue, faisant souvent ressentir le cost-plus comme un chèque en blanc pour les courtiers.
Chez Uber Freight, nous avons investi dans l'innovation de produits qui équipe les expéditeurs de toutes tailles d'un contrôle accru sur leurs dépenses de fret lorsqu'ils utilisent nos options d'approvisionnement en temps réel. Nous avons adapté nos solutions aux besoins individuels des expéditeurs, notamment en leur offrant des moyens de définir des contrôles granulaires de prix et de priorité pour chaque chargement et de budgétiser les coûts au niveau de la voie. Ces capacités sont désormais également disponibles pour les clients de transport gérés par Transplace, Transplace contrôlant activement les prix et les priorités et acheminant le fret vers le meilleur canal pour obtenir le meilleur résultat pour ses clients.
Contrôles de prix et de priorité au niveau du chargement
Pour les expéditeurs qui préfèrent contrôler les dépenses de fret au niveau du chargement, nous avons lancé des contrôles de prix et de priorité. Les expéditeurs peuvent définir la priorité du chargement et le tarif maximum qu'ils sont prêts à payer aux transporteurs. L'algorithme de tarification de notre plateforme utilise ces entrées pour obtenir des résultats optimaux en termes de coût et de couverture.
Pendant la pandémie, une entreprise alimentaire et de boissons du Fortune 100 a restructuré le flux de travail de son équipe logistique pour utiliser la technologie en temps réel d'Uber Freight comme outil d'approvisionnement en capacité sur une partie substantielle de son réseau. L'utilisation active par l'entreprise des contrôles de prix et de priorité grâce à l'intégration TMS basée sur EDI a permis d'obtenir des résultats de coût optimaux sur les chargements individuels, en fonction de la connaissance de l'équipe des voies du réseau et de leurs objectifs coût/service.
Plafonds de prix au niveau des voies et tarification transparente des risques
Pour les expéditeurs qui souhaitent contrôler les coûts au niveau des voies, Uber Freight a récemment lancé une nouvelle expérience de budgétisation des coûts appelée plafonds de prix. Grâce à cette fonctionnalité, Uber Freight accepte de placer un plafond sur le tarif facturé sur un ensemble prédéterminé de voies, de sorte que les expéditeurs paient le plus bas entre le coût réalisé sur le marché et le plafond de tarif convenu. Les plafonds de prix sont configurables et peuvent augmenter ou diminuer en fonction de l'appétit pour le risque et du budget des expéditeurs. Sur la base des plafonds de prix convenus, Uber Freight facture de manière transparente une prime de risque basée sur la volatilité historique des coûts de chaque voie et la probabilité que les prix dépassent les plafonds. Uber Freight visera ensuite une acceptation des offres à 100 %, quelles que soient les conditions du marché.
Contrairement aux tarifs contractuels, qui sont sujets à l'échec dans un marché volatil, les plafonds de prix permettent aux expéditeurs de budgétiser les coûts avec certitude car le risque de mouvement du marché est entièrement intégré dans nos frais de service. Avec un approvisionnement transparent en temps réel et des plafonds de prix, les expéditeurs peuvent maximiser leur exposition à la baisse des tarifs dans un marché déflationniste tout en bénéficiant d'une protection des coûts dans un marché qui se resserre.
Cette construction de tarification du risque est un changement de paradigme qui met le transport de fret au même niveau que d'autres produits de base où une couverture fiable des risques est disponible depuis longtemps. Cela n'a été possible que grâce à la liquidité du marché d'Uber Freight et à son approche numérique de l'approvisionnement en fret.
Comment les clients de transport gérés par Transplace peuvent accéder à un approvisionnement transparent et en temps réel
Les capacités d'approvisionnement en temps réel sont également disponibles pour les clients de transport gérés par Transplace, dans le cadre d'une offre premium qui leur permet de tirer parti de la connaissance du marché de Transplace, de l'excellence opérationnelle, de l'analyse de réseau technique et d'un accès élargi à la capacité pour obtenir des résultats d'approvisionnement entièrement optimisés à chaque chargement. Transplace peut sélectionner les voies où le marché d'Uber Freight surpasse les autres options et gérer les contrôles de prix et de priorité pour atteindre un compromis optimal coût/service. Alternativement, Transplace utilise également d'autres solutions de capacité à sa disposition.
Uber Freight s'engage à une tarification transparente et est prêt à convertir les relations contractuelles primaires à ce modèle à tout moment pendant le cycle d'approvisionnement annuel et les événements de révision des prix.
Pour en savoir plus sur l'approvisionnement en fret en temps réel sans tracas, cliquez ici. Rejoignez-nous le jeudi 30 juin 2022 pour une discussion au coin du feu Freightwaves sur la navigation dans des conditions de marché difficiles avec la technologie en temps réel, inscrivez-vous ici.
*DAT, analyse Uber Freight.