Par Eric Berdinis, Directeur de la Gestion des Produits
Lorsque nous avons lancé Uber Freight Exchange l'année dernière, nous cherchions à apporter à la logistique la neutralité, la transparence et l'efficacité d'une bourse financière comme celle de New York.
Les expéditeurs ont besoin de solutions d'approvisionnement agiles qui garantissent les meilleurs résultats de leur réseau dans toutes les conditions de marché, tant pour le spot que pour le contractuel. Les transporteurs doivent maximiser leur utilisation, augmenter leurs revenus et construire des relations durables. Uber Freight Exchange aide les expéditeurs et les transporteurs à se réunir grâce à une place de marché technologique pour les contrats et le spot.
Au cours des 12 derniers mois, Exchange a connu une adoption remarquable. À ce jour, plus de 70 expéditeurs ont attribué 350 millions de dollars de fret à plus de 1 000 transporteurs sur plus de 8 500 lignes. 150 expéditeurs supplémentaires se préparent à utiliser Uber Freight Exchange d'ici le début de l'année prochaine. À partir d'aujourd'hui, l'approvisionnement contractuel sur Exchange est disponible gratuitement pour tous les expéditeurs—et l'équipe d'Uber Freight ne fait que commencer.
Après avoir entendu les défis d'approvisionnement de nombreux expéditeurs et transporteurs, nous souhaitons partager un aperçu de l'avenir d'Exchange. Notre vision pour Exchange est centrée sur ce que nous considérons comme les trois piliers fondamentaux de l'approvisionnement moderne :
Les réseaux diversifiés augmentent considérablement la concurrence et optimisent les coûts et le service
La gestion automatisée des partenaires aide à réduire vos coûts internes
La tarification intelligente trouve les meilleurs tarifs pour vous, sous votre contrôle
Les réseaux diversifiés augmentent considérablement la concurrence et optimisent les coûts et le service
Aujourd'hui, les expéditeurs utilisent des "mini-réseaux" de quelques dizaines de transporteurs qui limitent artificiellement leurs résultats en termes de coûts et de service. Ces réseaux plus petits offrent un équilibre entre responsabilité et concurrence, mais imaginez la différence entre avoir 20 transporteurs en concurrence et en avoir 20 000.
Les expéditeurs nous disent que l'accès à un vaste réseau de transporteurs leur donnerait un pouvoir de négociation plus fort pour les prix et les conditions contractuelles, une couverture géographique plus large, l'accès à des modes spécialisés, un soutien en cas de pic de volume, une diversification des risques et une protection contre les fluctuations du marché. Les expéditeurs ne seraient pas les seuls gagnants. À mesure que les réseaux s'élargissent, les transporteurs pourraient mettre un pied dans la porte de plus d'expéditeurs pour offrir un excellent service, établir de nouvelles relations et, finalement, développer leur activité.
Notre objectif avec Exchange est de faciliter ces introductions et d'aider à élargir judicieusement les réseaux des expéditeurs et des transporteurs. Les transporteurs bâtiront leur réputation sur Exchange en remportant des appels d'offres et en déplaçant des chargements spot avec un service de qualité. Les expéditeurs peuvent facilement établir de nouvelles relations avec les transporteurs grâce aux recommandations d'Exchange, voir leurs performances historiques et les tester avant de leur offrir plus de volume.
La gestion automatisée des partenaires aide à réduire vos coûts internes
Tester un réseau de centaines ou de milliers de transporteurs semble peu pratique, mais la technologie pour gérer un réseau à grande échelle existe déjà. Les expéditeurs craignent que l'élargissement de leur base de transporteurs puisse submerger leur capacité à intégrer les transporteurs, maintenir la conformité, se protéger contre la fraude, gérer les canaux de communication et de paiement, et piloter les indicateurs de service des transporteurs.
Uber Freight a relevé ces mêmes défis en construisant un courtage hautement automatisé pour gérer des dizaines de milliers de transporteurs au cours des 8+ dernières années. Exchange met cette automatisation directement entre les mains des expéditeurs pour gérer leur fret spot et contractuel.
La confiance et la fiabilité, par exemple, sont les principales raisons pour lesquelles les expéditeurs maintiennent leurs réseaux restreints. Nous abordons ce problème avec un tableau de bord automatisé qui met en évidence les performances des transporteurs tout en signalant les problèmes en temps réel. Nous récompensons des milliers de meilleurs transporteurs chaque mois pour les aider à gagner plus de fret—tout en conservant des garde-fous de performance qui affinent automatiquement notre réseau de transporteurs au fil du temps.
Les tableaux de bord des transporteurs en temps réel assurent une responsabilité de service à grande échelle
Les expéditeurs utilisant Exchange pourront mettre en place leur propre système de performance pour aider à construire et affiner automatiquement leur réseau de transporteurs et garantir que seuls les meilleurs transporteurs déplacent leur fret. Grâce à la puissance d'une plateforme robuste, ils pourront également voir comment leurs transporteurs performent en moyenne auprès d'autres expéditeurs d'Exchange—un élément que les expéditeurs considèrent comme essentiel pour faire confiance à un transporteur avec lequel ils n'ont pas encore établi de relation. Les transporteurs utiliseront leur historique et leur réputation sur Exchange pour forger ces nouvelles relations et développer leur activité—tout en opérant sur le système de détection de fraude primé d'Uber Freight.
La tarification intelligente trouve les meilleurs tarifs pour vous, sous votre contrôle
Dans les bourses d'actions, les compagnies aériennes, les systèmes d'enchères en ligne et les services de covoiturage bien connus, la tarification intelligente peut être gagnant-gagnant pour tous les utilisateurs du marché. Les modèles de tarification dynamique peuvent également aider les opérateurs à prendre des décisions plus éclairées.
Dans l'approvisionnement contractuel, les expéditeurs veulent savoir qu'ils obtiennent les meilleurs tarifs possibles de leurs transporteurs de confiance. Exchange: Contract donnera aux expéditeurs la capacité d'analyser rapidement les résultats des offres par rapport aux transporteurs existants et aux tarifs du marché. Les expéditeurs créeront des scénarios personnalisés pour identifier les meilleurs transporteurs répondant aux besoins de leur réseau. Si le temps presse, les expéditeurs peuvent choisir d'obtenir un tarif contractuel instantané du courtage d'Uber Freight pour les aider à sécuriser rapidement une capacité contractuelle pour de nouvelles lignes.
Dans l'approvisionnement spot, les expéditeurs doivent équilibrer coût et rapidité. Exchange: Spot offrira des enchères et une option d'ajout d'un prix "Book-it-Now" pour aider les expéditeurs à obtenir une couverture plus rapide et plus compétitive tout en économisant le temps de leur équipe pour évaluer les offres. Le prix Book-it-Now peut être déterminé par l'expéditeur ou par notre modèle de tarification propriétaire. Ce modèle aide à prédire le prix d'une enchère spot particulière en fonction des millions de transactions spot qui se produisent chaque année sur le réseau d'Uber Freight.
Les expéditeurs doivent équilibrer spot et contrat pour obtenir les meilleurs résultats globaux, et Exchange recherchera des opportunités d'optimisation entre les deux. Par exemple, il recommandera quand transformer une ligne spot régulière en mini-appel d'offres ou quand amener une ligne contractuelle sur le marché spot pour profiter d'une tendance à la baisse des coûts des transporteurs. Cela permettra aux expéditeurs d'équilibrer efficacement leurs stratégies d'approvisionnement contractuel et spot pour soutenir leurs chaînes d'approvisionnement.
Aidez à construire l'avenir de l'approvisionnement
L'équipe d'Uber Freight est fière de ce que nous avons construit. Nous savons également qu'il reste encore beaucoup à faire pour réaliser notre vision de créer un marché plus ouvert et équitable pour tous. Nous envisageons un avenir où expéditeurs et transporteurs travaillent ensemble de manière transparente, soutenus par les données, la technologie et un engagement commun envers l'efficacité—et nous sommes impatients de travailler avec vous pour faire avancer cet objectif. Nous invitons tous les partenaires de l'industrie à discuter et collaborer pour définir et participer à Exchange.
Dès aujourd'hui, tout expéditeur peut commencer à lancer des appels d'offres contractuels sur Uber Freight Exchange et inviter des transporteurs à soumissionner pour leur fret contractuel. L'accès anticipé à l'approvisionnement spot est disponible pour les clients d'Uber Freight Transportation Management. Si vous souhaitez obtenir un accès prioritaire à Exchange: Spot—tout en partageant vos commentaires pour façonner l'avenir d'Uber Freight Exchange—veuillez rejoindre notre liste d'attente pour l'approvisionnement spot dès aujourd'hui.
Il est temps de découvrir la prochaine génération d'approvisionnement de fret. En savoir plus sur Uber Freight Exchange.