Comment 4 vétérans ont trouvé réconfort et succès dans le transport routier
Il y a actuellement 18,2 millions d'anciens combattants aux États-Unis et 1 sur 10 d'entre eux sont chauffeurs de camion. Les anciens militaires possèdent des compétences qui s'appliquent directement à ce qu'il faut pour devenir un propriétaire-exploitant prospère : discipline, sens des responsabilités et engagement envers la sécurité. Ils sont habitués à être loin de chez eux pendant de longues périodes, ont la capacité d'opérer de façon autonome et peuvent s'adapter aux changements ou aux conditions difficiles.
Une étude de 2016 a également montré que les chauffeurs vétérans avaient 42 % moins d'accidents, parcouraient 98 % plus de kilomètres et subissaient 68 % moins de licenciements involontaires que les non-vétérans. Rejoindre l'industrie du camionnage après le service militaire peut également aider à réduire le taux de chômage des vétérans tout en ajoutant de nouveaux talents à une industrie vitale pour l'économie. Compte tenu de ces statistiques, il n'est pas surprenant que de nombreuses entreprises de camionnage disposent de programmes spécifiquement destinés au recrutement des vétérans.
En l'honneur de la Journée des anciens combattants, nous partageons les histoires de 4 propriétaires-exploitants qui ont trouvé le succès et l'épanouissement personnel au volant d'un camion.
La conduite comme moyen de guérison
James Rogers a rejoint l'armée après les attentats du 11 septembre. Après être rentré chez lui en tant que vétéran handicapé en 2014, il a souffert du syndrome de stress post-traumatique (SSPT), ce qui l'a conduit à l'addiction et à la dépression. Comme pendant son service militaire, James voulait s'impliquer dans quelque chose de plus grand que lui-même, mais ne savait pas comment jusqu'à ce qu'il devienne chauffeur de camion. "Faire partie de cette industrie est devenu ma façon de redonner, ma planche de salut," dit-il.
James appelle son camion son "engin de guerre" car c'est un rappel constant de ses sacrifices. Pour lui, le camionnage est devenu une nouvelle façon de servir son pays, de se connecter avec les autres et de guérir.
Regardez James raconter son histoire ici.
Trouver une nouvelle communauté dans le camionnage
"Beaucoup de chauffeurs montent dans la cabine pour la première fois parce qu'ils n'ont nulle part où aller," a déclaré Tiffany Hanna. "Il y a des vétérans blessés, des hommes et des femmes comme moi, qui se sont tournés vers la conduite en raison d'un manque d'options et d'une affinité inexploitée pour la route."
Pour Tiffany, la conduite de camions est bien plus qu'un emploi. Elle a créé sa propre entreprise en tant que propriétaire d'une petite flotte et a trouvé une communauté parmi d'autres chauffeurs, devenant un mentor dans l'industrie pour les femmes et d'autres vétérans.
Regardez Tiffany raconter son histoire ici.
D'un leader chez les Marines à un leader au volant
Après 10 ans comme sergent dans les Marines, Chad Boblett cherchait un emploi qui lui permettrait d'être aux commandes. "Je revenais toujours à la conduite," dit-il. "D'après ce que je pouvais voir, les entreprises recrutaient toujours et le travail était stable." Il savait qu'il voulait être propriétaire-exploitant, alors il a commencé comme chauffeur local avant d'obtenir son autorisation et d'acheter un camion.
Chad applique une discipline de niveau Marines au camionnage, suivant méticuleusement toutes les dépenses et choisissant stratégiquement les chargements dans et hors des bonnes zones. Il a également créé un groupe communautaire en ligne robuste pour les chauffeurs de camion appelé Rate Per Mile Masters, qui compte plus de 30 000 membres.
Regardez Chad raconter son histoire ici.
L'armée comme préparation aux longs trajets
Sandford Hall est chauffeur de camion depuis plus de 25 ans, mais il a auparavant servi à l'étranger pendant la guerre du Golfe. Bien que sa femme conduise maintenant avec lui, il se souvient d'une époque où il passait beaucoup de temps loin de sa famille. D'une certaine manière, son service militaire les a aidés à se préparer à son emploi du temps de chauffeur de camion longue distance.
Sandford apprécie la liberté que lui procure la conduite de camions, affirmant que les meilleurs aspects de la vie sur la route sont d'être son propre patron, de faire son propre emploi du temps et de rencontrer de nouvelles personnes.
En savoir plus sur Sandford ici.
Êtes-vous un vétéran intéressé par le camionnage ? La Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) propose des avantages nationaux pour les chauffeurs vétérans, comme une dispense de compétences pour le permis de conduire commercial (CDL) pour ceux ayant plus de 2 ans d'expérience dans la conduite de véhicules militaires lourds. La FMCSA accorde également des subventions aux établissements de formation et aux écoles professionnelles pour aider les vétérans à acquérir une éducation adéquate dans l'industrie. Pour en savoir plus sur les programmes pour vétérans liés au camionnage, visitez CDL Career Now.
Les opinions exprimées dans ce billet sont uniquement celles de la personne présentée. Les expériences peuvent varier.