Avant d'expédier des marchandises, les entreprises doivent déterminer leur classe de fret. Pourquoi ? Pour pouvoir calculer combien elles devront payer pour l'expédition. Avec de plus en plus de marchandises expédiées quotidiennement, il devient essentiel d'avoir une certaine standardisation des types de cargaison.
Le système de classification du fret fournit commodément aux transporteurs et aux expéditeurs un langage commun pour déterminer les coûts de fret et éviter les litiges inutiles. La classe de fret aide à maintenir la standardisation et la cohérence dans la chaîne d'approvisionnement. Cet article détaille les tenants et aboutissants de la classification du fret, comment fonctionne la classification du fret et comment déterminer la classe de fret pour les expéditions.
Qu'est-ce qu'une classe de fret ?
La classe de fret est un système de tarification standardisé commun dans l'industrie du transport. Elle catégorise diverses marchandises en fonction de leurs caractéristiques comme la densité, l'arrimage, la manutention et la responsabilité. Ces classes, allant de la Classe 50 à la Classe 500, jouent un rôle crucial dans la détermination des tarifs d'expédition et des exigences pour différents types de cargaison. Le système de classification assure la cohérence et l'équité des prix dans tout le spectre logistique.
Certains des problèmes d'expédition les plus courants proviennent de la difficulté à comprendre quelle classe de fret LTL choisir et inscrire sur les connaissements (BOL). Les classes de fret sont définies par la National Motor Freight Traffic Association (NMFTA) et rendues disponibles via la Classification nationale du fret routier (NMFC).
Le tarif de la Classification nationale du fret routier (NMFC) est un système utilisé pour catégoriser le fret, tel que défini par la National Motor Freight Traffic Association. Les marchandises sont regroupées dans l'une des 18 classes, allant de la classe la plus basse de 50 (moins coûteuse) à la classe la plus élevée de 500 (plus coûteuse). La classification est basée sur une évaluation des caractéristiques de transport, notamment la densité, l'arrimage, la manutention et la responsabilité/valeur. Voici une liste des 18 classes de fret basées sur la plage de poids :
Source :https://nmfta.org
Pourquoi la classe de fret est-elle importante ?
Votre classe de fret est nécessaire pour obtenir un devis tarifaire ou créer un connaissement. Lorsque votre expédition est inspectée, une classification manquante ou incorrecte peut ajouter des frais à vos coûts d'expédition.
Comment déterminer la classe de fret ?
Déterminer avec précision la classification du fret est crucial pour optimiser les coûts d'expédition et assurer le bon fonctionnement des opérations logistiques. Voici un guide étape par étape sur la façon de déterminer la classe de fret pour les expéditions :
Étape 1 : Peser le fret
Commencez par recueillir des informations détaillées sur toutes les expéditions, y compris leur poids, dimensions, types d'emballage et contenus. Mesurer le poids avec précision est essentiel pour déterminer la classification du fret. Les expéditeurs doivent utiliser des balances pour obtenir des lectures de poids précises pour chaque colis.
La densité fait référence au poids d'une marchandise mesuré en livres par pied cube. Les expéditeurs peuvent calculer la densité de l'expédition en divisant son poids par son volume. La densité joue un rôle important dans la classification du fret, une densité plus élevée entraînant souvent des classes de fret inférieures. Les gestionnaires et les expéditeurs peuvent également utiliser un calculateur de densité de fret pour déterminer leur classe de fret.
Pour utiliser un calculateur de densité d'expédition : 1) entrez les dimensions par unité de manutention, 2) entrez le poids par unité de manutention, 3) le système affichera : la densité calculée et le total des pieds cubes.
Étape 3 : Évaluer la manutention et l'arrimage
Déterminez si le fret nécessite une manutention et des soins particuliers. De plus, vérifiez l'arrimage de l'expédition. Peut-elle être facilement arrimée ou rangée dans un conteneur ou sur une palette ? Y a-t-il des exigences particulières lors du déplacement de l'expédition ou des produits ? Par exemple, si vous expédiez des matières dangereuses ou des produits dangereux, les expéditeurs doivent manipuler la palette avec précaution.
Les articles encombrants à manipuler ou nécessitant des soins particuliers peuvent être classés dans une classe de fret supérieure, ce qui peut avoir un impact sur les coûts d'expédition. Pour évaluer avec précision la classification appropriée basée sur la manutention et l'arrimage, évaluez des facteurs tels que la fragilité, la forme et les exigences de manutention spéciales.
Étape 4 : Choisir la bonne classe de fret selon la classification nationale du fret routier
Référez-vous au système de classement basé sur les classes de la National Motor Freight Traffic Association (NMFTA), qui catégorise les marchandises en 18 classes allant de 50 à 500 (ou consultez simplement la liste détaillée que nous avons partagée dans cet article ci-dessus). Faites correspondre l'expédition avec la classe appropriée et assurez-vous que la classification est précise.
Étape 5 : Consulter des experts en fret
Malgré le suivi de toutes ces étapes, les expéditeurs peuvent trouver déroutant de classer le fret avec précision. En cas d'incertitude ou si vous avez besoin d'aide pour déterminer la classe de fret, n'hésitez pas à demander conseil à des experts en fret ou à des transporteurs. Ces experts peuvent aider les expéditeurs à prendre des décisions éclairées concernant la classification du fret.
Erreurs courantes à éviter lors de la détermination de la classe de fret
Lorsqu'il s'agit de déterminer la classe de fret, cela peut être très complexe et délicat, surtout en ce qui concerne l'expédition LTL, qui implique différentes charges et destinations. Les erreurs dans la détermination de la classification du fret peuvent avoir un impact sur les coûts et retarder les expéditions. Il est essentiel de reconnaître les erreurs courantes afin d'éviter des erreurs coûteuses. Pour vous aider, voici quelques erreurs courantes à éviter lors de la détermination de la classe de fret.
Poids ou dimensions incorrects : Un poids précis est une partie importante de la classification du fret. Les inexactitudes dans ce domaine peuvent conduire à une mauvaise classification, entraînant des coûts d'expédition gonflés et des relations tendues avec les transporteurs.
Erreurs dans le remplissage des documents : Mal classer le fret ou fournir des informations incorrectes dans les documents peut entraîner de graves retards et répercussions pour les expéditions. Si les documents comportent des erreurs, les expéditeurs peuvent rencontrer des complications administratives, payer des amendes ou faire face à des processus retardés.
Mauvaise catégorie de classe : Ne pas choisir la classe appropriée pour la cargaison peut également avoir des résultats coûteux. Attribuer une classe inférieure à une cargaison de classe supérieure ou une classe de fret incorrecte pour une expédition peut entraîner des frais supplémentaires élevés et des retards, sans parler de la reclassification potentielle par les transporteurs et des coûts de transport gonflés.
Ne pas utiliser un calculateur de classe de fret : Ne pas utiliser des outils comme les calculateurs de classe de fret peut laisser place à des erreurs de classification. Ces outils aident les entreprises à rester à jour sur les derniers ajustements de prix et de densité, ce qui facilite la vérification de l'exactitude de leur classification. L'utilisation de ces ressources garantit la précision et aide à atténuer le risque de classifications erronées coûteuses.
Informations erronées sur le connaissement : Le connaissement, ou Bill of Lading (BOL), contient toutes les informations concernant la classe de fret. Lister des informations incorrectes sur le BOL, comme des poids ou des dimensions inexacts, peut conduire à des erreurs de classification et à une reclassification potentielle par les transporteurs, causant des retards et des coûts accrus.
Stratégies pour optimiser la classe de fret
L'optimisation de la classe de fret est essentielle en ce qui concerne les expéditions LTL. Le moins qu'un camion complet ou autre tableau de classe de fret LTL implique une variété de produits expédiés sur une seule palette. Ceux-ci ne partagent pas tous les mêmes valeurs de responsabilité et de densité, et ne nécessitent pas non plus nécessairement les mêmes efforts de manutention et d'arrimage, et doivent donc être tarifés différemment. L'optimisation de la classe de fret implique le maintien des niveaux de service tout en assurant la réduction des coûts.
Voici quelques stratégies et meilleures pratiques à considérer lors de l'optimisation de la classe de fret :
Utiliser des techniques d'emballage : Utilisez des techniques d'emballage qui augmentent la densité et réduisent l'espace vide dans les expéditions LTL. Un emballage compact et efficace aide à réduire le poids et la densité de la cargaison, assurant une classe de fret inférieure et des coûts correspondants plus bas.
Consolider plusieurs expéditions : La consolidation de petites expéditions en colis plus grands permet des chargements plus économiques. Comme le nombre total d'expéditions est réduit, le poids et la densité en livres par cube diminuent également, abaissant la classe de fret. Cela conduit à des coûts de manutention et de transport par unité plus bas.
Optimiser la configuration de chargement : Disposez stratégiquement les produits dans les conteneurs d'expédition ou les remorques pour optimiser l'utilisation de l'espace et minimiser la capacité gaspillée. Une configuration de chargement efficace assure une utilisation maximale de l'espace disponible, réduisant le besoin de classes de fret plus élevées en raison du volume inutilisé.
Évaluer la performance des transporteurs : Évaluez et auditez régulièrement la qualité du service offert par les transporteurs LTL partenaires pour vous assurer que les attentes en matière de fiabilité et d'efficacité sont satisfaites. Collaborez avec des transporteurs réputés pour obtenir les meilleurs niveaux de service et les solutions les plus rentables.
Exploiter les solutions technologiques : L'utilisation de logiciels ou de systèmes de gestion du fret peut non seulement aider à la visibilité en temps réel et au suivi du fret, mais peut également aider à réduire la classification du fret via des réseaux de chaîne d'approvisionnement collaboratifs qui connectent les expéditeurs aux partenaires transporteurs pertinents et autres parties prenantes.
Sélectionner le bon LTL en tant qu'expéditeur
Choisir la solution LTL (Less Than Truckload) appropriée est crucial pour optimiser l'efficacité d'expédition et contrôler les coûts. Voici les facteurs clés à considérer dans le processus de sélection :
Évaluer les besoins d'expédition : Comprendre le volume d'expédition, la fréquence et les exigences spéciales.
Définir les exigences de service : Déterminer les délais de transit souhaités, les capacités de suivi et les préférences de manutention.
Rechercher des transporteurs LTL : Explorer les options de transporteurs, en tenant compte de la réputation, de la zone de couverture et des offres de service.
Examiner les indicateurs de performance : Analyser les taux de livraison à temps des transporteurs, la gestion des réclamations et le service client.
Évaluer les prix : Comparer les tarifs, les frais accessoires et les remises pour assurer des prix compétitifs.
Évaluer les technologies : Évaluer les capacités technologiques des transporteurs pour le suivi et la gestion des expéditions.
Évaluer les capacités : S'assurer que les transporteurs peuvent gérer la taille, le poids et les besoins de manutention spéciale de l'expédition.
Examiner la couverture d'assurance : Confirmer que la couverture de responsabilité des transporteurs correspond à la valeur et au risque de l'expédition.
Rechercher des avis : Recueillir les commentaires des clients pour évaluer la fiabilité et la satisfaction des transporteurs.
Négocier les conditions : Négocier les conditions contractuelles, y compris les tarifs, les niveaux de service et les conditions de paiement.
Surveiller la performance : Surveiller la performance des transporteurs et ajuster si nécessaire pour maintenir l'efficacité et la rentabilité.
Impact de la classe de fret sur les tarifs d'expédition
Choisir la bonne classe de fret a un impact direct sur les tarifs d'expédition. Une classification précise garantit une tarification équitable et des opérations logistiques plus fluides. Les expéditeurs doivent prioriser une classification précise du fret pour optimiser la sélection des transporteurs et minimiser les tarifs d'expédition, conduisant finalement à l'efficacité et aux économies de coûts dans leur chaîne d'approvisionnement. Des partenaires comme Uber Freight peuvent aider les entreprises avec tous leurs besoins d'expédition LTL. Connectez-vous avec un expert Uber Freight aujourd'hui pour optimiser votre classe de fret et en tirer des avantages en termes de coûts ou commencez votre devis LTL maintenant et inscrivez-vous sur Uber Freight Shipping.
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