Comment l'acquisition de ScanData par Uber Freight atténue les perturbations de livraison du dernier kilomètre

Par : Wes Breyfole, SVP, Solutions Colis

Alors que les consommateurs adoptent de plus en plus le commerce électronique, les responsables de la chaîne d'approvisionnement et de la logistique accordent une attention renouvelée aux stratégies de livraison du dernier kilomètre. Avant la pandémie, Frost & Sullivan estimait que les dépenses logistiques mondiales dépasseraient 10,6 billions de dollars par an d'ici 2020, la distribution du dernier kilomètre représentant environ 3 billions de dollars de ces dépenses.

La réponse au confinement liée à la COVID-19 a créé une hausse inattendue de la demande et des attentes des consommateurs. Les détaillants s'efforcent de rivaliser pour offrir une expérience de livraison plus fluide, incluant une exécution plus rapide, une transparence accrue et une réduction des coûts.

Lorsque les livraisons n'atteignent pas le destinataire prévu dès la première tentative, les coûts augmentent et la satisfaction client diminue. Pour relever ces défis, les startups de livraison de colis, les flottes commerciales et les entreprises de covoiturage se tournent vers des partenaires technologiques pour intégrer visibilité et efficacité. Pour de nombreux détaillants, cela implique de gérer un mélange complexe de prestataires logistiques tiers (3PL), de flottes, de services externalisés et d'autres modèles de livraison pour servir leurs clients.

Avec l'acquisition de ScanData par Uber Freight et l'intégration de leur Solution de Gestion du Transport de Colis (PTMS) au TMS de pointe d'Uber Freight, les expéditeurs et les responsables logistiques peuvent réduire la complexité et les perturbations de la livraison du dernier kilomètre.

Défis de la livraison du dernier kilomètre

Lorsqu'une commande client est passée, le colis peut traverser de nombreuses étapes de production et d'entreposage avant d'être distribué et livré à des centaines ou des milliers d'adresses individuelles, chacune avec son propre itinéraire.

Bien que le dernier kilomètre continue d'évoluer pour répondre aux tendances du secteur et aux exigences des consommateurs, il reste l'étape la plus inefficace de la chaîne d'approvisionnement. Les attentes des clients concernant la livraison le lendemain ou le jour même, à un coût raisonnable, sont en hausse. En réponse, les responsables logistiques font preuve de créativité pour livrer de manière transparente, rapide et, compte tenu des préoccupations continues en matière de sécurité, sans contact.

Le confinement lié à la COVID-19 a mis à rude épreuve les chaînes d'approvisionnement, les expéditeurs tentant de prévoir la demande, d'y répondre malgré les retards de fabrication, de gérer les niveaux de stock et de passer aux livraisons sans contact. Même avant la pandémie, les livreurs étaient confrontés aux embouteillages et avaient souvent du mal à localiser les adresses de livraison, à y accéder ou à se garer à proximité. Une étude menée dans la région de Seattle, par exemple, a révélé que la recherche des emplacements des destinataires représentait 61 % du temps total de livraison.

L'impossibilité de livrer un seul colis du premier coup peut annuler les gains de nombreuses livraisons planifiées efficacement. Réduire les tentatives de livraison infructueuses et créer une stratégie de livraison du dernier kilomètre plus efficace peut réduire les coûts logistiques, améliorer la satisfaction client et augmenter la fidélité à la marque.

Stratégies de livraison du dernier kilomètre avec Uber Freight et ScanData

Une solution de livraison du dernier kilomètre axée sur la technologie pour les expéditeurs sera flexible, basée sur les données et centrée sur l'expérience client. Une stratégie efficace de livraison du dernier kilomètre comprend les moyens de :

• Identifier les lacunes existantes et optimiser le flux de travail opérationnel

• Former des alliances stratégiques avec d'autres expéditeurs pour étendre la portée des réseaux et l'utilisation des capacités inutilisées

• Réacheminer les envois si nécessaire, comme les Points de Livraison Alternatifs, où les clients peuvent récupérer leurs livraisons plus rapidement à partir d'autres emplacements désignés

Uber Freight et ScanData mettent en œuvre cette stratégie grâce à l'intégration du TMS de pointe d'Uber Freight et du puissant PTMS de ScanData. Grâce à cette intégration, le dernier kilomètre est optimisé et l'efficacité opérationnelle est améliorée par :

Une visibilité accrue de la chaîne d'approvisionnement et une optimisation des itinéraires

Avec la visibilité en temps réel de la chaîne d'approvisionnement d'Uber Freight et la gestion des perturbations de service de ScanData, les expéditeurs ont accès à une vue graphique complète de tous les envois, à des tableaux de bord dynamiques des indicateurs de performance clés et à des analyses prédictives. Celles-ci incluent les conditions météorologiques, le trafic et d'autres restrictions d'expédition telles que l'impact de la COVID-19 sur les emplacements. Le temps de conduite et le kilométrage peuvent être réduits grâce à l'intelligence artificielle et à l'apprentissage automatique qui améliorent davantage les itinéraires.

Flexibilité des transporteurs et expansion de la chaîne d'approvisionnement

Pour faciliter la gestion d'options multimodales complexes, l'intégration de ScanData élargit les relations avec les transporteurs pour inclure les plus de 11 milliards de dollars de fret géré par Uber Freight. La comparaison des tarifs multi-transporteurs et le saut de zone permettent aux expéditeurs de disposer d'options de consolidation pour optimiser l'exécution des commandes clients.

Rapports et analyses

Les analyses permettent de réduire les coûts et d'isoler les facteurs impactant les coûts pour l'ensemble des expéditions. Grâce à un tableau de bord d'intelligence d'affaires exploitable, à une surveillance active des performances et à des rapports historiques et personnalisés, le coût total de la logistique de livraison du dernier kilomètre est réduit à mesure que le gaspillage est éliminé du réseau.

Réduire les perturbations de livraison du dernier kilomètre et améliorer l'expérience client

L'adoption accrue de la technologie PTMS réduit les perturbations de livraison du dernier kilomètre et améliore l'expérience client. Le statut d'expédition, les alertes et le suivi de ScanData, par exemple, répondent à la demande des clients pour une visibilité accrue de leurs commandes. Grâce à la transparence de la chaîne d'approvisionnement, les expéditeurs et les détaillants peuvent gérer plus facilement leurs options croissantes pour la livraison du dernier kilomètre et établir la confiance et la fidélité avec les clients grâce à une expérience de livraison améliorée.

Votre stratégie de livraison du dernier kilomètre a-t-elle été affectée par la COVID-19 ?