Un expert en chaîne d'approvisionnement explique comment la technologie influence l'avenir de la logistique

Paige Cox, responsable du réseau logistique SAP, estime que pour « offrir une expérience client parfaite, il est essentiel d'offrir une expérience produit parfaite ». SAP et Uber Freight se sont associés pour optimiser ces deux aspects. Dans un contexte de transformation de la logistique, nous nous sommes associés à SAP pour proposer des solutions uniques et personnalisables aux expéditeurs et aux transporteurs. Uber Freight est désormais disponible au sein du réseau logistique SAP , offrant à nos clients communs un accès à la tarification des chargements en temps réel et à une capacité de fret à la demande. Nous avons rencontré Mme Cox pour connaître son point de vue sur l'impact de la technologie sur le secteur du transport maritime et comprendre pourquoi Uber Freight est un partenaire naturel pour la supply chain.

Parlez-nous un peu de votre rôle chez SAP.

Chez SAP, je suis vice-président mondial et responsable du réseau logistique, au sein de notre département de développement. Je collabore avec nos clients, nos partenaires et des leaders d'opinion pour créer des innovations pour nos clients.

Comment voyez-vous l’impact futur de la technologie sur l’industrie du transport maritime ?

Je pense que la technologie dans le secteur du transport maritime est formidable, car on ne sait jamais ce qui va émerger ni comment le secteur peut évoluer. Les possibilités sont infinies pour créer de nouveaux modèles économiques, créer de nouvelles valeurs, se connecter à différents objets et connecter les personnes et les processus.

Je pense que beaucoup de choses que nous n'aurions jamais imaginées le seront grâce à la technologie. Trouver les bons problèmes à résoudre ? C'est toujours un défi.

Comment Uber Freight et SAP travaillent-ils ensemble pour stimuler l’innovation technique ?

Nous sommes ravis qu'Uber Freight rejoigne le SAP Logistics Business Network. Pour moi, c'est une situation gagnant-gagnant. Chez SAP, nous bénéficions d'une solide collaboration avec nos expéditeurs et avons optimisé notre chaîne d'approvisionnement, de la planification à l'exécution. Nous prenons en charge un produit, de sa conception à sa fabrication, en planifiant l'intégralité des stocks de votre chaîne d'approvisionnement et en assurant la livraison avec la meilleure logistique. Au final, cette boucle complète vous offre une chaîne d'approvisionnement parfaite, créant une expérience produit parfaite pour une expérience client optimale.

Uber Freight étend nos capacités pour nos expéditeurs grâce à une tarification en temps réel et à la possibilité de se connecter à un vaste réseau de transporteurs. Cela nous offre également de meilleures possibilités de planification, notamment en termes de demande ou de capacité, auxquelles nous n'avions jamais pensé auparavant. Cela crée un nouveau modèle économique pour nous en tant que fournisseur de technologies. Grâce à notre réseau logistique, nous pouvons mettre en relation numériquement nos expéditeurs et le réseau de transporteurs avec Uber Freight. Ensemble, nous pouvons créer ce réseau ouvert et interopérable.

Qu’est-ce qui vous passionne le plus dans l’avenir de la technologie du transport maritime et de la logistique ?

Ce qui me passionne le plus, c'est de créer l'expérience client ultime. Pour créer une expérience client parfaite, il faut une expérience produit parfaite. Alors, comment offrir cette expérience client et produit ? Le secteur du transport ne se contentera plus de mettre en relation les expéditeurs et les transporteurs : il deviendra bien plus que cela.

Imaginez que les camions ne circulent plus jamais à vide. Imaginez que nous créions un lien entre les expéditeurs et les transporteurs. Les expéditeurs peuvent offrir une meilleure expérience à leurs clients sans compromettre la chaîne d'approvisionnement. Les transporteurs peuvent également bénéficier d'une meilleure qualité de vie. Si nous parvenons à créer et à connecter la chaîne de demande aux chaînes d'approvisionnement, rien n'est impossible.

Comment pensez-vous que le partenariat SAP avec Uber Freight contribuera à optimiser cette expérience client ?

Pour nous, Uber Freight est une marque unique. Uber est une marque exceptionnelle à nos yeux ; c'est aussi une excellente plateforme technologique. Nos clients transporteurs habituels disposent généralement d'une liste de transporteurs traditionnels. À partir de là, ils planifient leurs itinéraires et leurs transports, et les optimisent. Mais des imprévus peuvent survenir. Des retards surviennent, qu'il s'agisse de conditions météorologiques ou de perturbations dans la chaîne d'approvisionnement. De nombreux processus métier sont cloisonnés, et cette optimisation et cette continuité de la chaîne d'approvisionnement sont essentielles. En tant que membre du Logistics Business Network, Uber nous permet de nous connecter à un vaste réseau de transporteurs, ce qui nous permet d'offrir des capacités et des ressources supplémentaires à nos expéditeurs. Grâce à cette intégration, nous pouvons désormais proposer des tarifs instantanés. Nos expéditeurs disposent désormais de bien plus d'options pour planifier et gérer leurs besoins logistiques.

Comment envisagez-vous l’avenir de ce partenariat ?

La première phase s'est concentrée sur la façon de connecter les expéditeurs aux transporteurs, de créer des réseaux interopérables et de disposer d'une plateforme unique pour fédérer tous les écosystèmes afin de collaborer et d'obtenir une meilleure visibilité. Nous envisageons actuellement de nouvelles possibilités prometteuses. Par exemple, nous pouvons ensemble résoudre davantage le problème des camions vides. Imaginez qu'une entreprise soit soumise à une réglementation stipulant qu'un retard d'un certain temps entraînera une augmentation des coûts. Imaginez si ce type d'intelligence était alimenté par les estimations d'heures d'arrivée estimées (ETA) prédictives et l'apprentissage automatique ? Nous pourrions alors d'ores et déjà proposer une planification optimisée.

Aujourd'hui, nous planifions, puis nous réagissons aux perturbations, puis nous les corrigeons en les replanifiant. Ensemble, nous pourrions réellement passer d'une intelligence prédictive à une intelligence plus prescriptive et créer ensemble de nouvelles possibilités.