Ressources

L'avenir du fret : pourquoi les données en temps réel nécessitent une action en temps réel
Passer de la visibilité à l'orchestration autonome
Tout le monde dans la chaîne d'approvisionnement parle d'agilité, mais la plupart des conversations s'arrêtent à la visibilité. Savoir qu'une expédition est bloquée à la frontière ou qu'un transporteur a refusé votre chargement ne résout pas le problème, cela vous offre simplement une place de choix pour assister au chaos. La véritable agilité consiste à associer l'intelligence décisionnelle et une capacité flexible à une coordination à l'échelle du réseau, afin que votre équipe puisse agir automatiquement plutôt que de gérer les perturbations les unes après les autres.

L'Économiste du Fret
Mise à jour hebdomadaire du marché
The Freight Economist est de retour—désormais hebdomadaire—avec les analyses de marché basées sur les données dont votre entreprise a besoin pour rester compétitive. Lisez la suite pour un aperçu de l'évolution des tarifs de fret et des perspectives de marché à venir.

La logistique tierce (3PL) et la logistique quatrième partie (4PL) sont souvent confondues, mais chacune offre des façons distinctes d'externaliser des services. Comprendre les différences entre leurs services, leur mode d'adoption et la valeur qu'ils apportent est essentiel pour utiliser et optimiser efficacement ces modèles.

Naviguez dans les pressions sur la chaîne d'approvisionnement du T3 2026 avec la mise à jour du marché d'Uber Freight. Obtenez des informations exploitables sur les prix records du carburant, la flambée des tarifs LTL et la flexibilité transfrontalière.

Soutenu par l'un des plus grands réseaux de transport géré et de logistique au monde, notre webinaire de mise à jour du marché du T3 offre aux expéditeurs de tous secteurs en Amérique du Nord et en Europe des informations sur les fluctuations des tarifs et des capacités, les perspectives économiques, les conditions par mode de transport, et bien plus encore.

Découvrez comment une marque mondiale de biens de consommation a tiré parti du TMS d'Uber Freight et de l'optimisation adaptative des transporteurs pour réduire considérablement les coûts de fret et améliorer la visibilité.

Un producteur national de boulangerie surgelée centralise son réseau de distribution réfrigérée sortante avec Uber Freight, en consolidant les transporteurs, en améliorant la visibilité et en réduisant les coûts de transport de 7,8 % — dont 310 000 $ d'économies annuelles projetées sur les frais accessoires — tout en garantissant des livraisons fiables pendant la période des fêtes.

Un producteur de papier du Nord-Ouest Pacifique économise 5,2 millions de dollars par an grâce au transport géré d'Uber Freight, en utilisant une capacité multimodale, un modèle de préchargement et une visibilité pilotée par TMS pour réduire les coûts par tonne, améliorer l'efficacité et maintenir le fonctionnement fluide d'une usine isolée, même en haute saison.

Un épicier discount national réduit ses coûts de transport et élimine les vols de marchandises grâce à Uber Freight Market Access, économisant 3,5 millions de dollars par an, réduisant les coûts ponctuels de 7,2 % et obtenant une visibilité et un contrôle complets sur un réseau entrant complexe et multimodal.