Chaîne d’approvisionnement pour Thanksgiving : comment le Black Friday et le Cyber Monday peuvent avoir un impact sur vos opérations

novembre 13 / US
Chaîne d’approvisionnement pour Thanksgiving : comment le Black Friday et le Cyber Monday peuvent avoir un impact sur vos opérations

Darren Miesner, Steve Moore, et Keith Richard. Transplace.

Par : Darren Miesner, Vice-président, Opérations, Transplace ; Steve Moore, Vice-président, Opérations, Transplace et Keith Richard, Vice-président, Opérations, Transplace

Les semaines qui précèdent Thanksgiving et les fêtes de fin d’année qui s’ensuivent sont souvent le point de départ de contraintes de capacité accrues et le précurseur des problèmes de chaîne d’approvisionnement qui subsistent généralement pendant le reste de l’année. Sur le marché actuel, il y a déjà beaucoup d’activités qui puisent dans la capacité OTR normale, et les choses se sont resserrées dans de nombreux canaux de vente directe aux consommateurs (DTC).

Cette année, des événements naturels supplémentaires tels que des ouragans, des tremblements de terre et des incendies ont exacerbé le resserrement de la capacité, créant un environnement encore plus touché par la demande. Alors, que peuvent faire les expéditeurs à l’approche des fêtes pour atténuer les problèmes potentiels de la chaîne d’approvisionnement ?

La pénurie de chauffeurs et les problèmes d’horaires

Tout d’abord, il est de plus en plus important de soutenir la base de conducteurs. Selon le président et chef de la direction de l’American Trucking Association (ATA), « il manque 50 000 chauffeurs dans l’industrie. Et si les tendances se maintiennent, ce nombre doublera pour atteindre 100 000 en seulement cinq ans.  » Journal du commerce a également indiqué que les inquiétudes pourraient continuer à croître à mesure que le mandat ELD entrera pleinement en vigueur et que certains conducteurs choisiront de prendre leur retraite plutôt que de s’adapter à la nouvelle technologie.

Pendant les vacances, de nombreux conducteurs souhaitent également pouvoir modifier leurs horaires pour passer un peu de temps en famille. Par conséquent, les transporteurs épuiseront leurs efforts pour repositionner leurs actifs afin que leurs conducteurs puissent disposer de ce temps. À mesure que la capacité se resserre, il devient de plus en plus difficile pour les transporteurs de modifier leurs engagements et d’équilibrer les horaires de leurs conducteurs.

L’effet Amazon

Ces dernières années, les détaillants ont certainement changé d’état d’esprit – l' »effet Amazon » est réel, et il est mené par les consommateurs. L’effet Amazon oblige les expéditeurs à livrer leurs clients plus rapidement – parfois en un ou deux jours seulement – et nous n’avons probablement fait qu’effleurer la surface de cette tendance. Alors, que peuvent faire les entreprises au sein de leurs propres réseaux de transport pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs ?

Alors que le marché continue à évoluer, il est clair que les entreprises explorent toutes les options et pensent à long terme. Pour répondre aux besoins des CPT, il faut une chaîne d’approvisionnement agile, une planification exceptionnelle de la chaîne d’approvisionnement ainsi que des processus et une technologie qui améliorent l’exécution. Elle exige également une connectivité complète avec tous les partenaires commerciaux – des fournisseurs aux fabricants et distributeurs, en passant par les détaillants et les sociétés de transport.

Prévision des obstacles de la chaîne d’approvisionnement

Une chose importante que les expéditeurs peuvent faire pendant les vacances est d’assurer l’alignement avec la chaîne d’approvisionnement en ce qui concerne les prévisions attendues. Cela, ainsi que la connaissance des heures d’ouverture et de fermeture et des niveaux de personnel de tous les expéditeurs et destinataires, est essentiel. Les expéditeurs et les destinataires pourraient être fermés pendant trois ou quatre jours. Il est donc important pour les expéditeurs et les transporteurs de s’assurer qu’ils obtiennent les bonnes informations concernant le personnel et les procédures opérationnelles à mettre en place pendant les périodes de vacances difficiles.

Il est également essentiel de s’assurer que les départements du transport et de la chaîne d’approvisionnement sont étroitement alignés avec le reste de l’organisation pour faciliter ces stratégies. Même les entreprises matures oublient parfois de signaler au groupe de la chaîne d’approvisionnement qu’une grande promotion est en cours. Pour une réussite opérationnelle maximale, la communication interfonctionnelle dans l’ensemble de l’organisation d’un expéditeur est essentielle, non seulement à l’approche des fêtes, mais tout au long de l’année.

Comment préparez-vous vos opérations de chaîne d’approvisionnement pour les fêtes ?

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