Comment Uber Freight a aidé LG à améliorer l’expérience des transporteurs dans un établissement clé.

février 19 / US
Comment Uber Freight a aidé LG à améliorer l’expérience des transporteurs dans un établissement clé.

La mise en place d’une chaîne d’approvisionnement rentable ne se limite pas à maximiser le temps passé par un camion sur la route. Les inefficacités des installations d’expédition coûtent aux camionneurs et aux expéditeurs – 1,3 milliard de dollars pour les seuls transporteurs en 2018.

LG Electronics USA est une entreprise qui s’efforce d’optimiser sa chaîne d’approvisionnement. La chaîne d’approvisionnement de LG est tout aussi étendue que sa gamme de produits. Et pour aider à renforcer les performances de ses installations d’expédition, LG a exploité les données disponibles auprès d’Uber Freight.

« L’exploitation d’une installation efficace est nécessaire pour faire avancer notre entreprise, et cette installation particulière a constamment été moins performante que le reste de notre réseau. »

Jeung Un-Choi
Responsable de la logistique et du transport, LG Electronics USA

 

Des solutions basées sur des données

Uber Freight a lancé l’année dernière un certain nombre d’outils et de fonctionnalités qui donnaient une visibilité sur les performances quotidiennes des installations des clients.

En janvier 2019, Uber Freight a lancé les évaluations des installations, une fonctionnalité permettant aux transporteurs et aux conducteurs de laisser des commentaires directement dans l’application Uber Freight sur les lieux qu’ils visitent. Depuis, Uber Freight a également publié notre rapport Facility Insights (d’abord en juin 2019, puis en janvier 2020), un examen complet des données et des tendances saisies à partir des évaluations des installations laissées par les transporteurs et les conducteurs.

Les expéditeurs ont également accès à  » freight insights« , un tableau de bord affichant des mesures de performance clés autour des évaluations des installations – des points de données qui sont des outils précieux pouvant avoir un impact sur l’amélioration.

Le dilemme du temps d’attente

En examinant les données des évaluations des installations d’Uber Freight, LG a constaté que les opérations de la plupart de ses centres de distribution étaient saines. Un établissement à haute densité en Géorgie avait cependant besoin d’être amélioré.

Ce site particulier était l’un des moins bien notés de LG, avec un temps de visite supérieur à la moyenne de près de 3 heures. Cela a conduit LG à travailler avec l’équipe d’Uber Freight sur place pour aider à mettre en œuvre les bonnes solutions.

« Nos données ont confirmé les défis que LG a identifiés : des temps d’arrêt élevés, des évaluations faibles. Nous avons envoyé une équipe pour parcourir l’installation et travailler avec l’équipe LG pour identifier des solutions. »

Sameer Dohadwala
Chef des opérations centrales, Uber Freight

Dans l’établissement de Géorgie, LG a apporté les changements suivants pour réduire les temps d’attente des conducteurs et obtenir un meilleur classement de l’établissement :

  • Gestion des quais : Déplacement des semi-remorques de portes de quai de sortie avec moins de capacité et une grande variabilité vers les quais de réception.
  • Dotation en personnel : Création d’une équipe alternante pour minimiser l’effet des transitions de personnel pendant les périodes de pointe de la journée.
  • Flexibilité des rendez-vous : Mise en place de rendez-vous flexibles pour réduire le temps d’attente.

Des résultats mesurables

Après que LG a mis en œuvre ces changements, le temps d’attente a diminué de plus d’une heure et les évaluations ont augmenté de 0,6 point.

  • Augmentation de 14 % de la note moyenne des installations (de 3,7 à 4,3).
  • Diminution de 38 % (64 minutes) du temps de séjour moyen : de 2 h 47 min (167 min) à 1 h 43 min (103 min).

Au total, le site de Géorgie a vu sa note moyenne augmenter de 14 %, passant de 3,7 à 4,3 étoiles, et le temps de visite moyen a diminué de 38 %, passant de près de 3 heures à seulement 1 heure et 43 minutes. Le nouveau temps de séjour moyen reste inférieur à la moyenne largement acceptée dans le secteur, qui est de deux heures. Cette amélioration est en droite ligne avec ce que notre rapport initial Facility Insights a révélé : la raison principale d’une notation 5 étoiles dans n’importe quel établissement est la rapidité.

Les conducteurs ont gagné du temps dans l’établissement après que les changements ont été effectués ? Plus d’une heure.

L’augmentation du classement des installations est en corrélation avec l’amélioration d’un autre indicateur clé. Les chargements provenant d’installations mieux notées sont réservés sur l’ application Uber Freight beaucoup plus rapidement que ceux provenant d’installations moins bien notées. Pour LG, le nombre moyen de sessions – c’est-à-dire le nombre de fois qu’un chargement est visionné – a diminué de 16,21 à 8,38 après la mise en œuvre des modifications apportées aux installations.

« Nous avons constaté une amélioration immédiate des performances de l’installation – le tout capturé par les données disponibles dans Uber Freight Insights. »

Paul Heffernan
Vice-président de la chaîne d’approvisionnement, LG Electronics USA

L’équipe d’Uber Freight a été très heureuse de constater ces résultats. Ils continuent à travailler avec l’équipe logistique de LG pour étendre ces programmes à l’ensemble de leur réseau et apporter ensemble des innovations au secteur.

« Notre équipe a été très enthousiaste de voir ces résultats. Nous travaillons déjà avec l’équipe LG pour étendre ces idées et ces programmes à d’autres installations de leur réseau, car nous cherchons ensemble à apporter de nouvelles idées et de l’innovation à cette industrie « , a déclaré Sameer.

Share article