Préparez-vous à la semaine du DOT 2025 : Du 13 au 15 mai 2025

Focus : Respect des heures de service

Chaque printemps, le secteur du transport routier se prépare à l’une des initiatives les plus médiatisées de l’année en matière de sécurité : la DOT Week.La semaine du DOTofficiellement connue sous le nom de CVSA International Roadcheck. De Du 13 au 15 mai 2025Les agents chargés de l’application de la loi aux États-Unis, au Canada et au Mexique effectueront des dizaines de milliers d’inspections, en mettant l’accent sur les points suivants la réglementation sur les heures de service (HOS) comme thème principal de cette année.

Ce que vous devez savoir

Réalisé par la l’Alliance pour la sécurité des véhicules utilitaires (CVSA) en partenariat avec la FMCSACette campagne éclair de 72 heures, organisée par le ministère de l’Agriculture, de l’Alimentation et des Affaires rurales, Transports Canada et le ministère mexicain des Infrastructures, vise à garantir la sécurité des véhicules commerciaux et de leurs conducteurs. Les inspecteurs effectueront Inspections de niveau ILe contrôle routier est un processus complet en 37 étapes qui examine à la fois le conducteur et le véhicule. Les infractions à la réglementation HOS peuvent entraîner le placement des conducteurs sur la liste d’attente. hors servicece qui perturbe les programmes de fret et a un impact sur vos résultats.

Pourquoi la conformité aux règles HOS est-elle importante ?

Cette année, les heures de service sont à l’honneur, ce qui souligne le défi permanent que représente la prévention de la fatigue des conducteurs et le maintien de la sécurité publique. Même des erreurs mineures, comme des carnets de bord incomplets ou une mauvaise utilisation des ELD, peuvent avoir de graves conséquences, notamment des amendes, des retards et une baisse des scores CSA. Les règles HOS régissent la durée pendant laquelle les conducteurs peuvent être sur la route, les moments où ils doivent se reposer et la manière dont leur temps est comptabilisé, ce qui fait de la conformité une mission essentielle pour tous les transporteurs et expéditeurs.

Résultats du Roadcheck international 2024

Lors du contrôle routier international 2024, 48 761 inspections de véhicules commerciaux ont été effectuées en Amérique du Nord. 77 % des véhicules et 95,2 % des conducteurs ont été contrôlés sans infraction de mise hors service. Cependant, 9 345 combinaisons de véhicules et 2 290 conducteurs ont été placés hors service, ce qui représente un taux de 23 % pour les véhicules et de 4,8 % pour les conducteurs. Parmi les principales infractions commises par les véhicules figurent les freins défectueux, les problèmes de pneus et les problèmes d’éclairage, tandis que les principales infractions commises par les conducteurs concernent les heures de service, l’absence de permis de conduire commercial et les faux carnets de route.

Ce à quoi on peut s’attendre cette année

Voici ce que les expéditeurs et les transporteurs doivent prévoir lors du contrôle routier éclair de 2025 :

• La documentation HOS et la conformité ELD seront des priorités absolues
• Les qualifications des conducteursLes qualifications des conducteurs, y compris les permis et les cartes médicales, seront examinées à la loupe.
• Les contrôles mécaniques Les contrôles mécaniques (freins, pneus, feux) continueront à faire partie des inspections.
• La capacité des transporteurs pourrait se resserrer Certains conducteurs interrompent leurs activités pour éviter les inspections
• Les taux au comptant peuvent atteindre des sommetset conformité des guides de routage pourrait diminuer temporairement
• Des retards de transit sont possibles en raison des délais d’inspection plus longs

Comment se préparer

Pour les expéditeurs :

• Ajuster les délais et les attentes pour tenir compte des retards éventuels
• Faites preuve de souplesse dans vos plans d’acheminement
• Donner la priorité aux chargements ayant des temps de transit raisonnables et des attentes claires en matière de conformité.
• Communiquez ouvertement avec les transporteurs au sujet des escales et des plans d’urgence.

 
Pour les transporteurs :

• S’assurer que tous les conducteurs comprennent les HOS en vigueur et qu’ils peuvent démontrer qu’ils maîtrisent l’ELD
• Effectuer des Inspections avant le départ et des vérifications de la documentation
• Rappelez aux conducteurs de rester professionnels et coopératifs pendant les inspections
• Profiter de l’occasion pour prouver sa fiabilité sur des marchés de capacité plus serrés
• S’il s’agit d’un chargement Uber Freight, contactez l’assistance 24/7 au (844) 822-8237 ou via l’application en cas de retard.

 
La semaine du DOT est un test de stress pour l’ensemble du système logistique, mais c’est aussi une opportunité. En planifiant à l’avance, en se concentrant sur la conformité et en restant calmes sous la pression, nos expéditeurs et nos transporteurs peuvent assurer la sécurité et l’efficacité du transport de marchandises.

Restez en sécurité. Restez conforme. Restez en mouvement avec Uber Freight.