Uber Freight et Greenlane s'associent pour accélérer le développement et l'installation de stations de recharge pour camions électriques commerciaux
Uber Freight, l'une des principales entreprises technologiques de logistique intelligente, et Greenlane, fournisseur de services de réseaux publics de recharge de camions électriques commerciaux, une coentreprise de 650 millions de dollars entre Daimler Truck North America, NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock (par l'intermédiaire d'un fonds géré par son activité Climate Infrastructure), ont annoncé aujourd'hui une collaboration visant à accélérer le développement et l'installation d'infrastructures publiques de recharge pour les véhicules électriques à batterie de poids lourds (HD BEV). Cette collaboration stratégique accélérera l'adoption et le déploiement des BEV HD à grande échelle et représente une étape essentielle pour déterminer comment les BEV HD peuvent fonctionner et distribuer des marchandises de la manière la plus efficace et la plus rentable possible.
Grâce à cette collaboration, Greenlane tirera parti des connaissances du réseau logistique d'Uber Freight, qui représente 18 milliards de dollars de fret actif sous gestion, afin de dégager des enseignements essentiels concernant le développement et l'installation futurs de stations de recharge publiques sur les autoroutes en Amérique du Nord. Les vastes données du réseau d'Uber Freight viendront s'ajouter à l'analyse des données de Greenlane pour déterminer les corridors qui sont les meilleurs candidats pour un déploiement précoce de BEV HD, les besoins en infrastructure de charge et l'adressabilité des couloirs de navigation pour l'électrification. Les deux organisations étudieront également la possibilité d'exploiter la technologie de la place de marché d'Uber Freight pour créer des rendez-vous de recharge dans l'application, des stations de recharge Greenlane, des remises sur les cartes de carburant, et bien d'autres choses encore, directement pour les transporteurs.
" Je suis ravi que nous travaillions avec Uber Freight pour accélérer l'adoption des BEV et contribuer à réduire l'empreinte carbone de la distribution de fret ", a déclaré Patrick Macdonald-King, PDG de Greenlane. "Notre réseau national de stations de recharge de VE et de ravitaillement en hydrogène ainsi que notre collaboration avec Uber Freight faciliteront la transition vers l'électrification pour les expéditeurs. Ensemble, nous ouvrirons la voie à un avenir plus vert et plus efficace dans le domaine de la logistique."
"Les camions électriques représentent une formidable opportunité de décarboniser les chaînes d'approvisionnement et de réduire considérablement les émissions mondiales", a déclaré Lior Ron, PDG d'Uber Freight. "Nous sommes ravis de travailler avec Greenlane sur cette initiative, car cette collaboration illustre notre engagement à réduire l'impact de la logistique sur l'environnement et établit davantage Uber Freight comme un choix de réseau logistique de premier plan pour les clients qui cherchent à adopter et à déployer des camions électriques."
Dans une enquête récente menée par Uber Freight et FreightWaves, 13 % des chargeurs américains ont indiqué qu'ils utilisaient actuellement des camions électriques, tandis que 77 % ont indiqué qu'ils envisageaient de le faire aujourd'hui ou à l'avenir. En outre, Uber Freight a constaté que les expéditeurs sont prêts à payer 90 dollars de plus par chargement pour un transport écologique utilisant des camions électriques ou d'autres carburants renouvelables.
Malgré cela, le manque d'infrastructures de recharge électrique accessibles au public et couvrant l'ensemble du territoire pour les véhicules utilitaires reste un obstacle au déploiement accru des BEV HD par les flottes. En combinant les connaissances du réseau d'Uber Freight avec l'objectif de Greenlane de construire un réseau de recharge national pour les véhicules commerciaux, les organisations améliorent la capacité à construire des stations de recharge publiques là où elles sont le plus nécessaires, ce qui signifie que les flottes peuvent commencer en toute confiance leur transition vers zéro émission. En fin de compte, cette initiative aide le secteur du fret à accélérer l'adoption des BEV HD en relevant les défis uniques de la logistique durable.
Greenlane a annoncé qu'elle construirait ses premiers couloirs de recharge en Californie du Sud, puis dans le triangle du Texas et dans le nord-est des États-Unis. En soutien, Uber Freight dévoile un nouveau livre blanc qui illustre les types d'informations basées sur les données que Greenlane prendra en compte lorsqu'elle étudiera où et quand installer ses stations de recharge et de ravitaillement en hydrogène. Uber Freight a utilisé les données de son propre réseau pour mieux comprendre où les stations de recharge sont nécessaires pour permettre le déploiement des BEV HD et relever les défis du développement durable dans le secteur du transport de marchandises. Cette analyse comprend des conclusions concernant la hiérarchisation des voies et des régions, des recommandations d'amélioration des installations pour les chargeurs, etc. Cliquez ici pour télécharger l'étude.
Pour en savoir plus sur la gamme de solutions et de services logistiques d'Uber Freight, visitez le site www.uberfreight.com, et pour en savoir plus sur le réseau de recharge de bout en bout de Greenlane, visitez le site www.drivegreenlane.com.
À propos d'Uber Freight Uber Freight est une société de technologie d'entreprise leader dans le domaine de la logistique intelligente. Avec une suite d'applications logistiques de bout en bout, des services gérés et un vaste réseau de transporteurs, Uber Freight fait progresser les chaînes d'approvisionnement et transporte les marchandises du monde entier. Aujourd'hui, l'entreprise gère plus de 18 milliards de dollars de fret et possède l'un des plus grands réseaux de transporteurs numériques. Elle est soutenue par des investisseurs de premier plan, dont Greenbriar Equity Group, et est partenaire d'une entreprise sur trois figurant au classement Fortune 500. Pour en savoir plus, consultez le site www.uberfreight.com.
À propos de Greenlane Greenlane est une coentreprise entre Daimler Truck North America, LLC (DTNA), NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock, par le biais d'un fonds géré par son activité Climate Infrastructure. La mission de Greenlane est de concevoir, de développer, d'installer et d'exploiter à l'échelle nationale un réseau public de recharge et de ravitaillement en hydrogène à haute performance et sans émission pour les véhicules électriques à batterie et les véhicules à pile à combustible à hydrogène de poids moyen et lourd. Greenlane répond au besoin urgent d'une infrastructure nationale de recharge électrique accessible au public pour les véhicules commerciaux, en particulier pour les opérations de transport de marchandises sur de longues distances, et constitue une étape essentielle vers le développement d'un écosystème durable de véhicules à zéro émission dans toute l'Amérique du Nord. Pour en savoir plus, consultez le site www.drivegreenlane.com.
Grâce à cette collaboration, Greenlane tirera parti des connaissances du réseau logistique d'Uber Freight, qui représente 18 milliards de dollars de fret actif sous gestion, afin de dégager des enseignements essentiels concernant le développement et l'installation futurs de stations de recharge publiques sur les autoroutes en Amérique du Nord. Les vastes données du réseau d'Uber Freight viendront s'ajouter à l'analyse des données de Greenlane pour déterminer les corridors qui sont les meilleurs candidats pour un déploiement précoce de BEV HD, les besoins en infrastructure de charge et l'adressabilité des couloirs de navigation pour l'électrification. Les deux organisations étudieront également la possibilité d'exploiter la technologie de la place de marché d'Uber Freight pour créer des rendez-vous de recharge dans l'application, des stations de recharge Greenlane, des remises sur les cartes de carburant, et bien d'autres choses encore, directement pour les transporteurs.
" Je suis ravi que nous travaillions avec Uber Freight pour accélérer l'adoption des BEV et contribuer à réduire l'empreinte carbone de la distribution de fret ", a déclaré Patrick Macdonald-King, PDG de Greenlane. "Notre réseau national de stations de recharge de VE et de ravitaillement en hydrogène ainsi que notre collaboration avec Uber Freight faciliteront la transition vers l'électrification pour les expéditeurs. Ensemble, nous ouvrirons la voie à un avenir plus vert et plus efficace dans le domaine de la logistique."
"Les camions électriques représentent une formidable opportunité de décarboniser les chaînes d'approvisionnement et de réduire considérablement les émissions mondiales", a déclaré Lior Ron, PDG d'Uber Freight. "Nous sommes ravis de travailler avec Greenlane sur cette initiative, car cette collaboration illustre notre engagement à réduire l'impact de la logistique sur l'environnement et établit davantage Uber Freight comme un choix de réseau logistique de premier plan pour les clients qui cherchent à adopter et à déployer des camions électriques."
Dans une enquête récente menée par Uber Freight et FreightWaves, 13 % des chargeurs américains ont indiqué qu'ils utilisaient actuellement des camions électriques, tandis que 77 % ont indiqué qu'ils envisageaient de le faire aujourd'hui ou à l'avenir. En outre, Uber Freight a constaté que les expéditeurs sont prêts à payer 90 dollars de plus par chargement pour un transport écologique utilisant des camions électriques ou d'autres carburants renouvelables.
Malgré cela, le manque d'infrastructures de recharge électrique accessibles au public et couvrant l'ensemble du territoire pour les véhicules utilitaires reste un obstacle au déploiement accru des BEV HD par les flottes. En combinant les connaissances du réseau d'Uber Freight avec l'objectif de Greenlane de construire un réseau de recharge national pour les véhicules commerciaux, les organisations améliorent la capacité à construire des stations de recharge publiques là où elles sont le plus nécessaires, ce qui signifie que les flottes peuvent commencer en toute confiance leur transition vers zéro émission. En fin de compte, cette initiative aide le secteur du fret à accélérer l'adoption des BEV HD en relevant les défis uniques de la logistique durable.
Greenlane a annoncé qu'elle construirait ses premiers couloirs de recharge en Californie du Sud, puis dans le triangle du Texas et dans le nord-est des États-Unis. En soutien, Uber Freight dévoile un nouveau livre blanc qui illustre les types d'informations basées sur les données que Greenlane prendra en compte lorsqu'elle étudiera où et quand installer ses stations de recharge et de ravitaillement en hydrogène. Uber Freight a utilisé les données de son propre réseau pour mieux comprendre où les stations de recharge sont nécessaires pour permettre le déploiement des BEV HD et relever les défis du développement durable dans le secteur du transport de marchandises. Cette analyse comprend des conclusions concernant la hiérarchisation des voies et des régions, des recommandations d'amélioration des installations pour les chargeurs, etc. Cliquez ici pour télécharger l'étude.
Pour en savoir plus sur la gamme de solutions et de services logistiques d'Uber Freight, visitez le site www.uberfreight.com, et pour en savoir plus sur le réseau de recharge de bout en bout de Greenlane, visitez le site www.drivegreenlane.com.
À propos d'Uber Freight Uber Freight est une société de technologie d'entreprise leader dans le domaine de la logistique intelligente. Avec une suite d'applications logistiques de bout en bout, des services gérés et un vaste réseau de transporteurs, Uber Freight fait progresser les chaînes d'approvisionnement et transporte les marchandises du monde entier. Aujourd'hui, l'entreprise gère plus de 18 milliards de dollars de fret et possède l'un des plus grands réseaux de transporteurs numériques. Elle est soutenue par des investisseurs de premier plan, dont Greenbriar Equity Group, et est partenaire d'une entreprise sur trois figurant au classement Fortune 500. Pour en savoir plus, consultez le site www.uberfreight.com.
À propos de Greenlane Greenlane est une coentreprise entre Daimler Truck North America, LLC (DTNA), NextEra Energy Resources, LLC et BlackRock, par le biais d'un fonds géré par son activité Climate Infrastructure. La mission de Greenlane est de concevoir, de développer, d'installer et d'exploiter à l'échelle nationale un réseau public de recharge et de ravitaillement en hydrogène à haute performance et sans émission pour les véhicules électriques à batterie et les véhicules à pile à combustible à hydrogène de poids moyen et lourd. Greenlane répond au besoin urgent d'une infrastructure nationale de recharge électrique accessible au public pour les véhicules commerciaux, en particulier pour les opérations de transport de marchandises sur de longues distances, et constitue une étape essentielle vers le développement d'un écosystème durable de véhicules à zéro émission dans toute l'Amérique du Nord. Pour en savoir plus, consultez le site www.drivegreenlane.com.