Les avantages et les inconvénients du camionnage à plate-forme

mai 16, 2024 / US
Les avantages et les inconvénients du camionnage à plate-forme

Le camionnage à plateau est en train de devenir le moyen de transport préféré de nombreuses industries pour le transport de marchandises volumineuses, inhabituelles ou lourdes.

La demande de services d’expédition à plat augmente en raison de la croissance des secteurs de la construction, de l’industrie manufacturière et de l’industrie pétrolière. Cependant, comme pour toute méthode de transport, il y a des avantages et des inconvénients à prendre en compte lors de l’utilisation de camions à plate-forme.

Qu’est-ce que le camionnage à plate-forme ?

Le camionnage à plateau est une méthode de transport qui consiste à utiliser une remorque à plateau ouvert pour transporter des marchandises. Ce type de camionnage tire son nom du fait que la remorque est plate et horizontale, ce qui facilite le chargement et le déchargement des marchandises par rapport aux remorques traditionnelles dont les côtés sont fermés.

Le camionnage à plate-forme est une méthode de transport populaire pour les produits non commercialisés et les types d’équipement. Il s’agit notamment des matériaux qui peuvent être chargés latéralement à l’aide d’une grue ou d’un chariot élévateur et de ceux qui ne sont pas fragiles et peuvent être exposés aux intempéries pendant le transport. Les camions à plate-forme sont donc idéaux pour le transport de matières premières, de matériaux de construction et de biens industriels.

Le transport à plat est également très efficace pour déplacer des conteneurs d’expédition. Ces camions transportent des conteneurs depuis les ports intérieurs ou les usines jusqu’aux ports maritimes, où ils sont chargés sur des navires. Les remorques à plateau sont capables de transporter des super-sacs et des sacs en tissu industriel pouvant contenir jusqu’à 2 000 livres de produits secs tels que du sable, des engrais ou des semences.

Quand recourir au camionnage à plate-forme ?

Le camionnage à plate-forme est particulièrement adapté au transport d’objets surdimensionnés ou de forme irrégulière qui ne peuvent pas être transportés dans des remorques fermées standard. Ce mode facilite l’accès lors du chargement et du déchargement – les grues et les chariots élévateurs peuvent circuler librement autour de la cargaison, ce qui réduit considérablement les coûts de main-d’œuvre et accélère le processus. Cependant, la nature ouverte des plates-formes expose les marchandises aux facteurs environnementaux, ce qui nécessite des mesures de protection robustes telles que des bâches et des cerclages sûrs pour se prémunir contre les dommages liés aux conditions météorologiques.

Prenons l’exemple d’un scénario dans lequel de grandes poutres de construction doivent être transportées d’un site de fabrication à un projet de construction à l’autre bout de l’État. Les camions à plate-forme faciliteraient le chargement et le déchargement directs de ces poutres, ce qui simplifierait considérablement le processus. La planification stratégique des itinéraires permettrait également d’éviter les ponts bas ou les restrictions concernant les poids lourds, ce qui optimiserait la consommation de carburant malgré la vulnérabilité de la plate-forme à la résistance au vent.

Avantages et inconvénients du camionnage à plat

Le camionnage à plate-forme présente des avantages et des inconvénients qui lui sont propres et que nous allons examiner ci-dessous.

Pour

Il y a plusieurs avantages à utiliser le camionnage à plate-forme comme méthode de transport :

  • La polyvalence, la capacité et l’accessibilité des remorques à plateau en font un choix privilégié pour le transport de lots complets (FTL)particulièrement lorsqu’il s’agit de transporter des marchandises de grande taille, lourdes ou de forme irrégulière qui ne peuvent pas être transportées dans des remorques standard.
  • Sans côtés ni toit, les remorques à plateau offrent un accès facile à la cargaison, ce qui facilite et accélère le chargement et le déchargement des marchandises. Cela permet de gagner du temps et de réduire le risque de dommages lors du chargement et du déchargement.
  • Les remorques à plateau sont conçues pour résister aux charges lourdes et aux conditions routières difficiles. Ils constituent donc une option fiable pour le transport de marchandises susceptibles d’être endommagées par des vibrations ou des chocs.
  • Bien qu’il soit traditionnellement privilégié pour les chargements volumineux ou irréguliers, le camionnage à plate-forme offre également une flexibilité remarquable pour le transport de charges partielles avec d’autres marchandises.

Cons

La planification du fret à plat peut souvent s’avérer compliquée, fragmentée et chronophage. Cela est dû en grande partie à la diversité des tailles, des dimensions et du poids des chargements à plat. Les autres inconvénients potentiels sont les suivants :

  • Contrairement aux remorques fermées, les remorques à plateau n’offrent pas de protection contre les intempéries. Ils ne conviennent donc pas au transport de marchandises sensibles à l’humidité ou aux températures extrêmes.
  • Bien que les camions à plateau offrent un accès facile à la cargaison, le chargement et l’arrimage d’articles de grande taille ou de forme irrégulière peuvent s’avérer difficiles. Cela nécessite un équipement et une expertise spécialisés, ce qui peut augmenter le coût global du transport.
  • En raison de la conception ouverte de la remorque, la conduite d’un camion à plate-forme peut s’avérer plus difficile et nécessite des conducteurs qualifiés. Les manœuvres sur les autoroutes ou dans les espaces restreints peuvent être difficiles, ce qui en fait une option de transport potentiellement risquée.

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Types de remorques de camion à plateau

Les remorques à plateau ont généralement une longueur de 48 à 53 pieds, avec une largeur standard d’environ 8,5 pieds. Ces remorques peuvent généralement transporter des marchandises pesant jusqu’à environ 48 000 livres. N’oubliez pas qu’il s’agit d’estimations approximatives ; les dimensions et les capacités réelles peuvent varier en fonction de la conception spécifique de la remorque.

  • Remorque à plateau standard : Il s’agit du type de remorque à plateau le plus couramment utilisé. Sa conception est simple et directe, avec une surface de chargement plate, sans côtés ni toit.
  • Remorque à étage ou remorque à plateau surbaissé : Les remorques à plateau surbaissé ont deux niveaux de plateau supérieur et inférieur pour accueillir des charges plus hautes qui ne dépassent pas la hauteur maximale légale.
  • Remorque à plateau extensible : Comme leur nom l’indique, ces remorques peuvent être allongées pour accueillir des cargaisons exceptionnellement longues ou surdimensionnées.
  • Remorque Conestoga : Ce type de remorque à plateau est équipé d’un système de bâche rétractable, offrant une protection similaire à celle d’une remorque fermée. Il est idéal pour le transport de marchandises sensibles aux conditions météorologiques.
  • Remorque à plate-forme surbaissée (double plateau) : Ces remorques ont un plateau plus bas, ce qui les rend adaptées au transport d’objets plus hauts tels que des machines lourdes.
  • Remorque à col de cygne amovible (RGN) : Ces remorques ont une partie avant amovible, ce qui facilite le chargement et le déchargement d’équipements lourds.
  • Bande-annonce de Hot Shot : Remorques courtes pouvant être transportées par des camionnettes de classe 2. Ces remorques mesurent généralement entre 20 et 40 pieds et leur coût au kilomètre est inférieur à celui des remorques à plateau standard.

Conseils pour le transport à plat

Voici quelques conseils à l’intention des expéditeurs pour garantir une expédition en douceur et réussie. et une expérience d’expédition réussie et réussie lors de l’expédition avec un équipement à plat :

  • Optimisez la planification du chargement en vous concentrant sur l’optimisation de l’espace et la sécurité. Tenez compte des dimensions de la cargaison et de la répartition du poids afin d’éviter toute surcharge et de garantir le respect des règles de sécurité routière.
  • Établir et maintenir des relations solides avec un réseau de transporteurs fiables. Cela peut conduire à des tarifs plus favorables, à de meilleurs niveaux de service et à l’accès à la capacité pendant les périodes de pointe.
  • S’assurer que les conducteurs de camions à plate-forme respectent les protocoles de sécurité et les meilleures pratiques en matière d’arrimage et de transport des charges. Cela est essentiel pour prévenir les accidents et garantir la sécurité du chargement et des autres personnes sur la route.
  • Utilisez l’analyse pour mieux comprendre les opérations d’expédition. L’analyse des données relatives aux schémas d’expédition, aux performances des transporteurs et aux coûts permet d’identifier les domaines à améliorer et de prendre des décisions stratégiques en connaissance de cause.

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