Les chargements sans contact, une étape importante dans la vision d’Uber Freight pour simplifier la logistique

mai 5 / US
Les chargements sans contact, une étape importante dans la vision d’Uber Freight pour simplifier la logistique

Aujourd’hui, nous sommes heureux d’annoncer une nouvelle étape dans notre vision de la simplification de la logistique : le déplacement de dizaines de milliers de charges sans contact pour des clients clés. Uber Freight est à la pointe du secteur pour réaliser des transactions de fret de bout en bout entièrement automatisées, allant au-delà de la tarification et de la correspondance automatisées pour permettre des transactions de fret qui peuvent avoir lieu automatiquement et sans intervention.

Nos capacités de tarification, de réservation et d’appariement en temps réel nous permettent depuis longtemps de supprimer d’innombrables heures de travail manuel pour les expéditeurs – une technologiequi s’est avérée essentielle pour assurer un service rapide et fiable sur le marché volatil d’aujourd’hui. D’autres points de contact dans le processus sont plus difficiles à automatiser complètement, comme la prise de rendez-vous et la gestion des prix, et sont restés longtemps sans solution dans le secteur.

Pour parvenir à une automatisation de bout en bout, Uber Freight s’est concentré sur les points de contact les plus laborieux tout au long du cycle de vie du fret et a mis au point une technologie pour les résoudre. De l’appel d’offres à la preuve de livraison, nos charges peuvent désormais circuler sans aucune intervention manuelle.

Nos intégrations API directes signifient que lorsqu’un chargeur propose un chargement, la plateforme Uber Freight demande et vérifie automatiquement les rendez-vous, génère un prix basé sur la capacité en temps réel et les données du marché (ce qui optimise les chargements pour une couverture rapide), et rend le chargement disponible sur la place de marché des transporteurs. Le transporteur réserve le chargement et envoie son conducteur, le tout via l’application ou le portail web, et les événements de suivi sont automatiquement envoyés au TMS de l’expéditeur, de l’arrivée au départ du conducteur. Les chauffeurs téléchargent leur preuve de livraison directement via l’application du transporteur pour la facturation. Les tâches qui nécessitaient autrefois des heures d’appels téléphoniques et de courriers électroniques se font désormais automatiquement, avec précision, en quelques secondes.

Nous avons constaté une tendance à l’automatisation des opérations des expéditeurs. Les expéditeurs recherchent des partenaires qui peuvent également les aider à devenir sans contact. L’API de tarification d’Uber Freight permet aux expéditeurs d’éliminer une part importante de travail et de friction dans leurs opérations. Nous avons lancé BluJay en avril 2020 après notre lancement avec SAP l’année dernière. Nous continuons à être à la pointe du secteur en matière d’intégrations et de fonctionnalités.

Une clé pour des chaînes d’approvisionnement résilientes dans un marché volatile

Nous avons réalisé notre premier chargement sans contact l’automne dernier et nous en déplaçons maintenant des dizaines de milliers avec des clients clés. Plus d’un quart de nos charges sans contact ont été déplacées avec moins de 48 heures de délai, et 10 % avec moins de 24 heures de délai. Nous voyons un chemin clair vers une échelle encore plus grande, où les chargements sans contact permettent aux transporteurs de voir les opportunités commerciales plus rapidement, de transformer les opérations des expéditeurs, et finalement de réduire le temps, le bruit et la friction du marché dans son ensemble.

En période de volatilité du marché, les chargements sans contact permettent aux expéditeurs de maximiser leur efficacité et de trouver des capacités instantanées ; cela améliore les opérations et le service pour les expéditeurs, en renforçant la résilience de la chaîne d’approvisionnement au moment où elle est la plus cruciale. Nous sommes déterminés à accélérer nos efforts pour aider les expéditeurs à mettre en place des chaînes d’approvisionnement durables, résistantes aux perturbations mondiales et dépourvues de gaspillage.

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