En medio de la incertidumbre del mercado y unos presupuestos más ajustados, los transportistas se ven sometidos a una presión cada vez mayor para hacer más con menos. Aunque muchos se fijan en los precios o las compras para reducir costes, una de las áreas de oportunidad de ahorro que más se pasan por alto es la optimización del transporte.
Cuando se hace bien, la optimización del transporte no sólo reduce el gasto, sino que crea operaciones de la cadena de suministro más inteligentes y resistentes. Todo empieza por comprender las expectativas de servicio de tu cliente y trabajar hacia atrás para diseñar una estrategia de transporte que equilibre coste, velocidad y fiabilidad. Con las herramientas y el apoyo adecuados, las empresas pueden ahorrar millones manteniendo altos niveles de servicio.
El transporte es uno de los centros de costes más grandes, y a menudo menos optimizados, de la cadena de suministro, y con frecuencia representa más del 50% del gasto total en logística. Muchas empresas siguen confiando en el enrutamiento estático, la toma de decisiones en silos, las estrategias de mercado y aprovisionamiento incoherentes, o la planificación del peor escenario posible, que conduce a un exceso de capacidad, gastos innecesarios y procesos ineficaces.
Según Prasad Mahajan, Director Senior de Ingeniería Logística de Uber Freight, el camino más rápido hacia el ahorro suele provenir de tres palancas clave: el envío consolidación, estrategia de flota y optimización de modos. Para dimensionar correctamente los activos, agrupar los envíos de forma más eficaz o identificar el modo de menor coste para cada carril, estas estrategias tienen un historial demostrado de proporcionar un valor significativo.
Los clientes de Uber Freight han utilizado el envío consolidación, estrategia de flotas y optimización de modos para impulsar el ahorro y mejorar el rendimiento operativo. He aquí cómo estas estrategias pueden ayudar a optimizar el transporte para reducir costes.
Una empresa líder en CPG necesitaba evaluar si su flota dedicada tenía el tamaño adecuado para satisfacer la demanda de los clientes. Utilizando la herramienta TMS para el cliente y CoupaEl equipo de ingeniería logística de Uber Freight modeló varias configuraciones de flota y estructuras de costes. También se tuvieron en cuenta varias restricciones empresariales relacionadas con los clientes, las instalaciones y la utilización de activos. El análisis reveló que optimizando el tamaño de la flota y reasignando carriles en función de los segmentos de clientes prioritarios, la empresa podía mejorar el servicio y reducir los costes operativos.
Esto generó un ahorro de 400.000 $ sólo en una de las instalaciones de la empresa. Cuando el modelo se amplió a otras instalaciones, acabaron consiguiendo más de 1 millón de dólares en costes anuales de transporte. ahorro.
Las flotas dedicadas pueden reducir el riesgo y mejorar la fiabilidad, pero sólo si están tienen el tamaño óptimo, se asignan a las vías adecuadas, se revisan periódicamente y están respaldadas por una sólida estrategia de gestión de flotas. El modelado estratégico puede ayudar a las empresas a evitar el exceso de capacidad sin dejar de cumplir los compromisos de servicio.
Un fabricante de equipos planificaba las operaciones diarias utilizando ocho camiones para garantizar unos niveles de servicio constantes. Pero tras realizar una planificación de escenarios y revisar los datos históricos de entregas, la empresa descubrió que el 90% de las necesidades de los clientes podían satisfacerse con sólo cuatro camiones, sin comprometer el servicio.
Consultores Uber Freight dirigió sesiones colaborativas de validación de datos, modeló excepciones y apoyó la transición con opciones escalables de reserva, incluido el acceso a sus servicios de corretaje y transporte gestionado. El modelado de optimización ayudó al equipo a ganar confianza para realizar este cambio y creó planes de contingencia para los periodos punta utilizando activos compartidos de la red de transportistas de Uber Freight.
Consolidar envíos parciales y cambiar a modos más eficientes, como el intermodal o agrupaciones LTL más grandes, puede reducir significativamente los costes, especialmente cuando se modelan por adelantado plazos de entrega aceptables.
Tras una adquisición, este mismo distribuidor se encontró operando dos marcas con ubicaciones solapadas, ERPs separados y redes inconexas. En lugar de integrar totalmente los sistemas de inmediato, la empresa utilizó la optimización del transporte para diseñar una red troncal logística unificada. Esto les permitió servir a los clientes desde un único modelo de distribución racionalizado, sin afectar a la experiencia del cliente.
La práctica de consultoría de Uber Freight ayudó a la empresa a crear una estrategia de cross-dock y hub que redujo las redundancias de la flota y centralizó las operaciones de última milla.
La optimización a nivel de red puede eliminar ineficiencias ocultas, como activos redundantes y transferencias excesivas, manteniendo o incluso mejorando los niveles de servicio al cliente.
Los equipos logísticos con más éxito tratan la optimización como un proceso continuo que evoluciona con el negocio.
Uber Freight apoya este tipo de transformación continua mediante revisiones trimestrales del negocio (QBR) y ciclos recurrentes de actualización de datos utilizando el TMS, que consolida los datos de rendimiento y permite la planificación de escenarios, las actualizaciones de rutas y el seguimiento del cumplimiento a lo largo del tiempo. Algunos clientes también realizan análisis de escenarios mensuales con consultores de Uber Freight utilizando herramientas como Dataguru para automatizar la entrada de datos, limpiar y refinar los datos, comparar los resultados, realizar un seguimiento de los KPI e identificar las oportunidades perdidas.
Estas evaluaciones recurrentes garantizan la aplicación y el mantenimiento de las recomendaciones. También ayudan a señalar cuándo los patrones de servicio o los cambios en la demanda requieren ajustes en la red o en las rutas. Los equipos que incorporan la optimización a su cadencia de planificación pueden adelantarse a los costes crecientes y ser más flexibles ante las interrupciones.
Combinando la tecnología moderna con el apoyo de un socio estratégico como Uber Freight, las empresas pueden diseñar estrategias de transporte que no sólo sean más ágiles, sino también más inteligentes y eficientes. Tanto si estás consolidando cargas, replanteándote la utilización de la flota o rediseñando tu red, el potencial de ahorro es real.
¿Estás listo para saber cuánto podrías ahorrar? Conecta con el equipo de Uber Freight Consulting.