Le développement durable est devenu une priorité pour le secteur du transport de marchandises.
Chez Uber Freight, nous nous sommes fixé un objectif de développement durable. objectif Nous avons mis en place une feuille de route pragmatique visant à transférer au moins 80 % de nos expéditions mondiales de courtage vers des moyens de transport plus propres d’ici 2040, et bon nombre de nos clients ont souligné aujourd’hui leurs propres engagements pour faire progresser la durabilité dans leurs chaînes d’approvisionnement.
Mais pour progresser vers ces objectifs, il sera essentiel de suivre et de quantifier les émissions, en particulier dans les chaînes d’approvisionnement complexes qui couvrent plusieurs modes de transport.
Aujourd’hui, nous sommes fiers d’annoncer que le tableau de bord des émissions de Uber Freight a été accrédité par le Smart Freight Centre (SFC).
Cette accréditation certifie que les estimations des émissions de gaz à effet de serre des transporteurs que nous fournissons aux opérateurs de fret et de logistique sont conformes à la méthodologie du Global Logistics Emissions Council Framework for Logistics Emissions Methodologies ( Cadre du GLEC).
The GLEC Framework is the global standard for the calculation and reporting of logistics emissions, and our accreditation applies across air, rail, road, and logistics sites with a global scope.
Gaining emissions visibility across these various modalities has been historically challenging, and it’s time shippers are equipped with sophisticated, intuitive sustainability intelligence to help enable real progress toward their goals.
Decarbonizing the supply chain starts with data, and this recognition from SFC is a testament to the strength of the estimates available through the Uber Freight Emissions Dashboard.
« Les expéditeurs qui prennent le développement durable au sérieux veulent des informations et des solutions », a déclaré Illina Frankiv, responsable du développement durable chez Uber Freight.
« Avec notre tableau de bord des émissions, nous avons d’abord dû nous concentrer sur la qualité des données que nous présentons aux clients – les données doivent être accessibles, complètes pour englober de grands réseaux avec de multiples modes, et digestes pour aider à repérer facilement l’intensité carbone de divers chargements. Le respect des normes du cadre GLEC démontre le bien-fondé des estimations que nous fournissons, ce qui nous permet ensuite d’identifier les itinéraires et les modes efficaces et de formuler des recommandations stratégiques pour aider à éliminer les kilomètres à vide et les émissions excessives, une expédition à la fois. »
L’approche d’Uber Freight en matière de durabilité et d’optimisation du réseau a porté ses fruits.
En 2024, nos recherches ont montré que que nous avons éliminé environ 4 millions de kilomètres à vide de notre plateforme de courtage numérique d’ici à 2023, réduisant ainsi les émissions et permettant de réaliser des économies de carburant au sein de notre réseau.
Notre équipe reste également déterminée à élargir l’accès à des options d’expédition plus durables telles que le camionnage électrique, en formant des partenariats stratégiques avec des organisations telles que WattEV et Greenlane ouvrant la voie à l’électrification généralisée de l’industrie.Alors que l’appétit pour les solutions durables continue de croître, nous nous engageons à fournir des données précieuses, des informations et les dernières technologies aux expéditeurs de toutes tailles afin de construire une chaîne d’approvisionnement plus résiliente pour tous.Pour en savoir plus sur le développement durable chez Uber Freight, visitez le site : uberfreight.com/sustainability.