Cómo los transportistas reparten amor con millones de flores en San Valentín

Por: Wes Breyfogle, vicepresidente de gestión de productos, Uber Freight

Se acerca la fiesta anual del amor, y los consumidores de todo el país se vuelcan para celebrarlo. De hecho, se espera que gasten un 25.900 millones de dólares en San Valentín este año, frente a los 23.900 millones de 2022. El amor está en el aire, y ¿qué mejor manera de expresarlo que enviando un hermoso ramo de flores?

El envío de flores plantea retos únicos en cualquier época del año. Son frágiles, necesitan refrigeración y a menudo vienen de lejos. Dado el volumen de la demanda en el día de San Valentín, lo que está en juego es aún mayor. Más de
250 millones de rosas
y los proveedores tienen la precaria tarea de garantizar que los preciosos capullos lleguen a tiempo a los minoristas y floristerías.

¿Cómo llegan las flores de las granjas a los almacenes, a las tiendas y, finalmente, a su destino?

El viaje de una flor de la granja al jarrón

Antes de que los compradores recojan rosas en su floristería local, esas flores recorren todo el mundo. La mayoría de las flores de San Valentín se cultivan a lo largo del ecuador en Ecuador, Colombia o Kenia, donde las condiciones de cultivo son perfectas todo el año. Una vez arrancadas y preparadas las flores, se empaquetan a mano en aviones refrigerados para iniciar su viaje.

Los fríos aviones chárter ofrecen a las flores un vuelo en primera clase a Miami, donde operan la mayoría de los mayoristas de Estados Unidos. Allí, miles de trabajadores temporeros clasifican meticulosamente las flores en cajas más pequeñas o envases de regalo para cargarlas en aviones, camiones de carga o furgonetas de reparto que se dirigen a destinos repartidos por todo Estados Unidos. Una vez que llegan, las empresas de mensajería se encargan de entregar las flores en las floristerías locales, los minoristas o las puertas de los consumidores.

Perspectivas económicas: No hay rosa sin espinas

A pesar de la complejidad de las flores y de la complicada cadena de suministro, las floristerías de todo el país han funcionado casi a la perfección durante décadas. Pero la pandemia de Covid-19 trajo una nueva oleada de demanda. El sector de los regalos se disparó: los consumidores recurrían a los envíos de flores para conectar con sus seres queridos cuando no podían estar juntos en persona.

Esta tendencia continuó en 2022. Ahora que la pandemia de Covid-19 está de capa caída, la demanda ha bajado para las floristerías de todo el país. Los distribuidores se preparan para
«economía a la baja»
llena de menor demanda para el año, mayores costes de la cadena de suministro y escasez de mano de obra.

Frente a los obstáculos económicos, distribuidores veteranos como
1-800-Flowers
y
Floristas Transworld Delivery (FTD)
aceptan el reto de entregar flores a domicilio a tiempo para San Valentín. Normalmente, los distribuidores colaboran estrechamente con los transportistas y proveedores logísticos para prepararse para las fiestas ajustando los envíos para asumir un mayor porcentaje de cargas de flores. En otras palabras, están pidiendo a los socios de envío que den prioridad a las flores sobre otras entregas y que amplíen las estimaciones de envío para otros pedidos.

Para aumentar la eficacia de los envíos, los transportistas también han recurrido a sistemas completos de gestión del transporte de paquetes (PTMS).
sistemas de gestión de transporte de paquetes (PTMS)
. Puede determinar si hay envíos suficientes para justificar un camión completo o una carga inferior a un camión (LTL) o si esos artículos estarían mejor atendidos mediante paquetería.

Justo a tiempo para el gran día de Cupido

El viaje de los ramos -a pesar de su complejidad- se completa en apenas unos días, por lo que la hazaña que llevan a cabo proveedores, transportistas y mensajeros es poco menos que mágica. Dado que cargadores y minoristas se enfrentan al reto añadido de la volatilidad de los mercados, sus entregas a tiempo para el gran día del amor son aún más impresionantes.

Esta semana, las flores llegan a los seres queridos de todo el mundo. Y, gracias a una cuidadosa preparación, a las soluciones de gestión del transporte y a la resistencia de las cadenas de suministro, los transportistas están bien posicionados para entregar las flores favoritas de todos.

Contenido publicado originalmente en Supply & Demand Chain Executive. Más información sobre cómo Uber Freight ayuda a las empresas a superar las temporadas altas de envíos

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