Por: Wes Breyfogle, vicepresidente de gestión de productos, Uber Freight
Se acerca la fiesta anual del amor, y los consumidores de todo el país se vuelcan para celebrarlo. De hecho, se espera que gasten un 25.900 millones de dólares en San Valentín este año, frente a los 23.900 millones de 2022. El amor está en el aire, y ¿qué mejor manera de expresarlo que enviando un hermoso ramo de flores?
El envío de flores plantea retos únicos en cualquier época del año. Son frágiles, necesitan refrigeración y a menudo vienen de lejos. Dado el volumen de la demanda en el día de San Valentín, lo que está en juego es aún mayor. Más de
250 millones de rosas
y los proveedores tienen la precaria tarea de garantizar que los preciosos capullos lleguen a tiempo a los minoristas y floristerías.
¿Cómo llegan las flores de las granjas a los almacenes, a las tiendas y, finalmente, a su destino?
Antes de que los compradores recojan rosas en su floristería local, esas flores recorren todo el mundo. La mayoría de las flores de San Valentín se cultivan a lo largo del ecuador en Ecuador, Colombia o Kenia, donde las condiciones de cultivo son perfectas todo el año. Una vez arrancadas y preparadas las flores, se empaquetan a mano en aviones refrigerados para iniciar su viaje.
Los fríos aviones chárter ofrecen a las flores un vuelo en primera clase a Miami, donde operan la mayoría de los mayoristas de Estados Unidos. Allí, miles de trabajadores temporeros clasifican meticulosamente las flores en cajas más pequeñas o envases de regalo para cargarlas en aviones, camiones de carga o furgonetas de reparto que se dirigen a destinos repartidos por todo Estados Unidos. Una vez que llegan, las empresas de mensajería se encargan de entregar las flores en las floristerías locales, los minoristas o las puertas de los consumidores.
A pesar de la complejidad de las flores y de la complicada cadena de suministro, las floristerías de todo el país han funcionado casi a la perfección durante décadas. Pero la pandemia de Covid-19 trajo una nueva oleada de demanda. El sector de los regalos se disparó: los consumidores recurrían a los envíos de flores para conectar con sus seres queridos cuando no podían estar juntos en persona.
Esta tendencia continuó en 2022. Ahora que la pandemia de Covid-19 está de capa caída, la demanda ha bajado para las floristerías de todo el país. Los distribuidores se preparan para
«economía a la baja»
llena de menor demanda para el año, mayores costes de la cadena de suministro y escasez de mano de obra.
Frente a los obstáculos económicos, distribuidores veteranos como
1-800-Flowers
y
Floristas Transworld Delivery (FTD)
aceptan el reto de entregar flores a domicilio a tiempo para San Valentín. Normalmente, los distribuidores colaboran estrechamente con los transportistas y proveedores logísticos para prepararse para las fiestas ajustando los envíos para asumir un mayor porcentaje de cargas de flores. En otras palabras, están pidiendo a los socios de envío que den prioridad a las flores sobre otras entregas y que amplíen las estimaciones de envío para otros pedidos.
Para aumentar la eficacia de los envíos, los transportistas también han recurrido a sistemas completos de gestión del transporte de paquetes (PTMS).
sistemas de gestión de transporte de paquetes (PTMS)
. Puede determinar si hay suficientes envíos que justifiquen un camión completo o una carga inferior a un camión (LTL) o si esos artículos estarían mejor atendidos mediante la entrega de paquetes.
El viaje de los ramos -a pesar de su complejidad- se completa en apenas unos días, por lo que la hazaña que llevan a cabo proveedores, transportistas y mensajeros es poco menos que mágica. Dado que cargadores y minoristas se enfrentan al reto añadido de la volatilidad de los mercados, sus entregas a tiempo para el gran día del amor son aún más impresionantes.
Esta semana, las flores llegan a los seres queridos de todo el mundo. Y, gracias a una cuidadosa preparación, a las soluciones de gestión del transporte y a la resistencia de las cadenas de suministro, los transportistas están bien posicionados para entregar las flores favoritas de todos.
Contenido publicado originalmente en Supply & Demand Chain Executive. Más información sobre cómo Uber Freight ayuda a las empresas a superar las temporadas altas de envíos aquí .