3 conseils pour naviguer dans la saison d’expédition des fêtes de fin d’année

Si la faiblesse du marché en 2023 a facilité l’obtention de capacités, il est néanmoins essentiel que les chargeurs restent proactifs à l’approche des fêtes de fin d’année. Les chargeurs prévoient une une légère période de pointe en raison de l’abondance des capacités, l’inflation et le report des stocks de 2022.. Cependant, avec des transporteurs tels que UPS, FedEx et Amazon qui mettent en place des services d’information et de communication, le marché de l’emploi est en pleine expansion. des surtaxes plus élevées que jamais-et les opérations jaunes se terminant, il est important de rester stratégique à l’approche du quatrième trimestre. Plus,
plus de 40 % des consommateurs ont déjà commencé leurs achats pour les fêtes de fin d’année
ce qui pourrait se traduire par
une haute saison plus plate mais plus longue.

Pour tenir la distance pendant les fêtes de fin d’année, les chargeurs devront mettre en œuvre des stratégies proactives qui donnent la priorité à l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement et à la réduction des coûts.

1. Planifier à l’avance

Avec une capacité importante, les chargeurs n’ont pas forcément intérêt à planifier longtemps à l’avance. Les outils d’approvisionnement en temps réel peuvent permettre aux chargeurs de trouver des capacités jusqu’à la dernière minute, mais cela ne signifie pas que vous ne devez pas rester proactif

L’absence de demande de la part des consommateurs, le resserrement des capacités de transport de lots brisés et l’augmentation des suppléments en haute saison sont autant d’éléments qui font que la réduction des coûts doit être au centre des préoccupations. Réservez votre capacité à l’avance pour bénéficier des meilleurs tarifs et éviter ces suppléments. Les technologies dotées d’outils d’optimisation des itinéraires peuvent tenir compte du prix, de la capacité et du mode de transport afin de déterminer la voie la plus efficace et d’offrir un suivi de bout en bout de l’expédition, ce qui permet aux expéditeurs d’économiser encore plus d’argent.

2. Renforcer les relations avec les transporteurs

La faiblesse du marché offre aux chargeurs une plus grande souplesse de choix grâce à la surcapacité, mais le marché continue de s’adapter au dépôt de bilan de Yellow au début de ce trimestre.

Les transporteurs sont en mesure de combler l’absence de Yellow, mais la capacité du marché reste réduite. En ce qui concerne le transport de lots brisés, les transporteurs ont été en mesure d’absorber le volume de Yellow en raison d’une baisse de volume de près de 10 % par rapport aux années précédentes. Mais comme Yellow représentait 9 % de la part de marché du transport de lots brisés, cela a permis d’éliminer la quasi-totalité de la capacité excédentaire. Même de légères fluctuations pendant la haute saison sont susceptibles d’avoir un impact plus important. Alors que le marché s’ajuste au cours des prochains mois, les expéditeurs devront être très communicatifs avec les transporteurs pour s’assurer de l’accès aux capacités.

Pendant cette période, avant que le marché ne se stabilise, les chargeurs devraient continuer à nouer des relations avec leurs partenaires transporteurs existants et même envisager des relations avec de nouveaux transporteurs. Si la surcapacité demeure, les chargeurs disposent d’une plus grande souplesse dans le choix de leurs partenaires, ce qui leur permet d’obtenir le meilleur tarif possible dans des délais adaptés à leur emploi du temps et à leurs besoins.

3. Investir dans des technologies qui offrent une visibilité

Tout en économisant sur les tarifs grâce à la surcapacité, les chargeurs peuvent utiliser les fonds pour investir dans des plateformes technologiques qui les aident à rationaliser leurs opérations commerciales. Une solution complète de guichet unique peut offrir davantage de transparence et de flexibilité aux chargeurs lors de la réservation et de la gestion des chargements.

En particulier pendant les saisons de pointe, lorsque les volumes augmentent, une plateforme de gestion en libre-service permet aux expéditeurs d’avoir une meilleure visibilité de leur chaîne d’approvisionnement et de s’assurer que rien ne passe à travers les mailles du filet. Les technologies avancées telles que les devis et réservations instantanés, le suivi en temps réel, l’optimisation des itinéraires et les flux de travail automatisés peuvent aider les expéditeurs à visualiser les trajets des envois, à planifier stratégiquement par mode, et à gérer et télécharger la documentation en un seul endroit.

La plateforme d’Uber Freight permet aux expéditeurs d’obtenir rapidement et facilement des capacités de fret et d’optimiser les expéditions à travers leur réseau, tout en offrant une visibilité totale sur l’ensemble du processus. En savoir plus sur nos services d’expédition de fret dès aujourd’hui.

Ne pas se reposer sur ses lauriers

Ce n’est pas parce que le pic des fêtes de fin d’année sera plus plat cette année que les chargeurs doivent baisser la garde. En planifiant à l’avance, en réfléchissant de manière stratégique et en investissant dans la technologie, les chargeurs pourront non seulement faire face aux imprévus des fêtes de fin d’année, mais aussi se préparer à la reprise du marché du fret. Lorsque le marché se redressera, les chargeurs qui auront mis en œuvre des stratégies proactives en récolteront les fruits.