Guide du transport de marchandises en 2024

Dans le monde dynamique du commerce mondial, la circulation des marchandises et des produits de base est essentielle, et le transport de marchandises constitue l’épine dorsale de ce processus. Ce guide est conçu pour démystifier la logistique complexe du transport de marchandises et s’adresse aux entreprises de toutes tailles, qu’il s’agisse de petites entreprises expédiant des colis ou de grandes sociétés manipulant de grandes quantités de marchandises. Comprendre la logistique, se familiariser avec la terminologie du secteur et identifier les bonnes solutions d’expédition sont des éléments essentiels pour toute entreprise souhaitant prospérer sur le marché international.

Le transport de marchandises implique le transport de volumes importants ou en vrac de produits. Il couvre différentes distances, des courtes livraisons locales aux longs trajets internationaux. Contrairement à l’expédition de petits colis ou de paquets, l’expédition de fret est conçue pour les envois plus lourds. Plus précisément, il traite des marchandises pesant plus de 150 livres et peut accueillir des charges allant jusqu’à 15 000 livres. Cette capacité fait du transport de marchandises un élément clé de la gestion des chaînes d’approvisionnement et de la facilitation du commerce mondial.

Comment les expéditions de fret voyagent-elles ?

Les expéditions de marchandises sont acheminées par cinq modes de transport principaux :

1. Transport routier

Le transport routier désigne le transport de marchandises au moyen de véhicules motorisés sur les routes et les autoroutes. Le transport routier est le mode de transport de marchandises le plus courant en raison de sa flexibilité, de son accessibilité et de sa rentabilité. Il convient aussi bien au transport à courte qu’à longue distance à l’intérieur d’un pays ou au-delà des frontières.

Les types de camions couramment utilisés dans le transport routier sont les suivants :

• Fourgons secs: Il s’agit de remorques fermées utilisées pour le transport de marchandises sèches telles que l’électronique, les vêtements et les machines.
• Camions frigorifiques: Également connus sous le nom de camions frigorifiques, ils sont utilisés pour transporter des marchandises sensibles à la température, comme les denrées alimentaires et les produits pharmaceutiques.
• Lits plats: Il s’agit de remorques ouvertes, sans toit ni côtés, qui facilitent le chargement et le transport d’articles de grande taille ou de taille irrégulière, tels que des équipements lourds, des matériaux de construction et des machines.

Types d’envois : Idéal pour le FTL et le LTL, flexible pour les courtes et moyennes distances.

• Pour :
  • Grande flexibilité dans les itinéraires et les horaires.
  • Idéal pour les livraisons de porte à porte.
  • Grande disponibilité des fournisseurs.
• Cons :
  • Susceptible de subir des retards dus au trafic et aux conditions météorologiques.
  • Limité par des restrictions de poids et de taille.

2. Transport ferroviaire

Le transport ferroviaire est le déplacement de marchandises à l’aide de trains sur un réseau de rails ou de voies ferrées. Il est largement utilisé pour le transport de marchandises sur de longues distances et pour le transport intermodal.

Types d’envois : Idéal pour les marchandises volumineuses et les produits en vrac sur de longues distances.

• Pour :
  • Rentable pour les envois importants.
  • Moins affecté par les conditions météorologiques et de circulation que le transport routier.
  • Plus écologique que le transport routier.
• Cons :
  • Moins de flexibilité dans les points d’enlèvement et de livraison.
  • Temps de transit plus longs que pour le transport routier.

3. Le fret aérien

Le fret aérien implique le transport de marchandises par des transporteurs aériens, y compris des compagnies aériennes commerciales et des compagnies aériennes spécialisées dans le fret. Le fret aérien convient mieux aux envois sensibles au temps ou périssables. Il est également utilisé pour l’expédition d’articles de grande valeur tels que les produits électroniques et pharmaceutiques.

Types d’envois : Les envois de grande valeur, les marchandises périssables ou les envois urgents.

• Pour :
  • Méthode de transport la plus rapide pour les longues distances.
  • Fiable et sûr.
• Cons :
  • Mode de transport le plus cher.
  • Soumis à une réglementation stricte et limité par l’emplacement des aéroports.

4. Fret maritime/océanique

Lefret maritime est le transport de marchandises par bateau à travers les océans et les mers. Le fret maritime est couramment utilisé pour les expéditions internationales et le transport de marchandises en vrac telles que le pétrole, les minerais et les céréales. Il est également utilisé pour le transport intermodal, car les marchandises volumineuses peuvent être chargées sur des trains ou des camions à partir des ports.

Types d’envois : Chargement complet de conteneurs (FCL), chargement partiel de conteneurs (LCL), roulage (Ro-Ro) et marchandises diverses.

• Pour :
  • Rentable pour les marchandises lourdes et en vrac.
  • Grande capacité.
• Cons :
  • Mode de transport le plus lent.
  • Vulnérable aux conditions météorologiques et aux retards portuaires.

5. Fret intermodal

L’expédition intermodale de marchandises consiste à utiliser plus d’un mode de transport pour acheminer des marchandises du point d’origine au point de destination. Le transport maritime intermodal est une option rentable et efficace pour déplacer de grands volumes de marchandises. Il combine les avantages de différents modes de transport, tels que les capacités de transport à longue distance du rail et la flexibilité des points de ramassage et de livraison du camionnage.

Types d’envois : Intermodal express, intermodal maritime, intermodal de surface

• Pour :
  • Offre un équilibre entre la vitesse, le coût et les avantages environnementaux.
  • Flexible et adaptable à des besoins spécifiques.
• Cons :
  • Nécessite une coordination précise.
  • Risque de retard lors des transferts de mode.

Comment expédier du fret

Choisir un mode de transport

Tout d’abord, il est essentiel de déterminer les besoins spécifiques en matière d’expédition en fonction de l’origine, de la destination et des caractéristiques du fret. Cette première étape guide les chargeurs dans le choix du mode de transport le plus approprié, qui peut varier d’un mode unique à des options multimodales, combinant le transport aérien, maritime, ferroviaire et routier, ainsi que les modes d’expédition LTL et FTL. Le choix du mode de transport est influencé par des facteurs tels que le type de cargaison, l’urgence et le rapport coût-efficacité, et est classé dans les segments énumérés ci-dessous.

• LTL : Les chargements partiels (LTL) est utilisé lorsqu’il s’agit d’expédier volume de fret plus important qu’un colis, mais pas assez pour remplir une remorque complète. Le transport de fret LTL est utilisé pour des envois allant de 150 à 15 000 livres.
• FTL : Chargement complet (FTL) est utilisé pour les chargements en vrac ou les palettes qui remplissent une remorque entière. Ceux-ci peuvent avoir un poids minimum de 15 000 livres. Le FTL est principalement utilisé pour les longs trajets et si le chargeur a suffisamment de marchandises pour remplir la totalité de la remorque.
• Chargement partiel : Également appelée expédition consolidée, elle consiste à partager le coût d’un camion avec d’autres expéditeurs afin de réduire les coûts et d’améliorer l’utilisation de la capacité disponible. Il est utilisé lorsqu’un envoi dépasse 5 000 livres ou 6 palettes.
• Intermodal : Le transport maritime intermodal combine de manière transparente le fret ferroviaire, routier, aérien et maritime pour acheminer les marchandises de manière efficace. En tirant parti des atouts de chaque mode, il offre flexibilité, rentabilité et durabilité environnementale. Cette approche coordonnée permet de réduire les temps de transit, les coûts et l’impact sur l’environnement. Il est idéal pour les voyages longue distance et les opérations logistiques à grande échelle.
• Fret accéléré : Ce type de transport est généralement utilisé pour transporter des marchandises sensibles au temps ou périssables qui doivent être livrées le plus rapidement possible. Le fret accéléré fait traditionnellement appel au transport aérien ou aux camions.

Après avoir identifié le mode de transport appropriéLa phase critique suivante consiste à préparer les documents d’expédition nécessaires. Cette étape est essentielle pour assurer une transition en douceur vers le mouvement réel du fret.

Préparation des documents d’expédition

La gestion efficace des documents essentiels, notamment le connaissement, la lettre de transport, la liste de colisage et la facture commerciale, garantit l’efficacité des opérations d’expédition lors du transport de marchandises. Le fait de ne pas organiser correctement ces documents peut entraîner des retards, des pénalités, des frais de retard ou des coûts supplémentaires.

Voici une liste des documents d’expédition essentiels dont les expéditeurs peuvent avoir besoin pour expédier du fret :

• Lettre de voiture (B/L): Ce document fixe les conditions entre les expéditeurs et la société de transport.
• Lettre de transport aérien (HAWB): Identifie un seul envoi.
• Lettre de transport aérien principal (MAWB): Utilisée pour consolider plusieurs lettres de transport aérien internes.
• Lettre de voiture maritime: Fait office de contrat de transport et de réception des marchandises.
• Facture commerciale: Elle détaille la transaction et est essentielle pour les droits et taxes.
• Lettre d’instruction du chargeur (SLI): Indique comment l’envoi est traité.
• Informations électroniques sur les exportations (EEI): Obligatoire pour les exportations américaines supérieures à 2 500 USD.
• Certificat d’origine: Définit l’origine des marchandises.
• Matières dangereuses/marchandises dangereuses (HAZMAT): Requis pour les substances présentant des risques pendant le transport.

Fret d’emballage

L’emballage est un élément essentiel lors de l’expédition de marchandises. Il garantit que les marchandises arrivent à leur destination finale en parfait état. Les différents types d’emballages, y compris les palettes, les caisses, les fûts et les conteneurs d’expédition, offrent différents niveaux de protection et conviennent à différents types de marchandises. Les équipes logistiques doivent également prendre en compte le calage, le fardage et les matériaux de protection tels que le papier bulle ou le rembourrage en mousse lors du transport du fret. En investissant dans un emballage de qualité, les expéditeurs peuvent réduire le risque d’accidents et de retards coûteux lors des devis d’expédition de fret.

Calcul des frais de transport

Différents facteurs de fret influencent le calcul des coûts de fret.

• Poids et volume : Le poids et le volume de la cargaison ont un impact direct sur les coûts de transport. Les tarifs de fret sont souvent basés sur le poids, les envois plus lourds coûtant plus cher à transporter. En outre, les marchandises volumineuses ou surdimensionnées peuvent nécessiter une manutention et un équipement spécialisés, ce qui entraîne des coûts d’expédition plus élevés.
• Classe de fret : Pour les envois en lots brisés (LTL), la classe de fret joue un rôle important dans la détermination des coûts. Le système de classification nationale du fret routier (NMFC) attribue une classe de fret aux marchandises en fonction de facteurs tels que la densité, l’arrimage, la manutention et la responsabilité. Chaque classe de fret a sa propre structure de prix, les classes supérieures entraînant généralement des tarifs d’expédition plus élevés. Les chargeurs peuvent déterminer la classe de fret d’une cargaison à l’aide des éléments suivants Calculateur de densité d’Uber Freight.
• Urgence : La rapidité avec laquelle le fret doit être expédié et atteint sa destination a une incidence sur les modes de transport et le coût du fret. Les chargeurs devront probablement payer des coûts plus élevés lorsque le fret doit être expédié d’urgence. La planification de l’expédition de fret permet d’optimiser les coûts et de garantir la fiabilité du transport.
• Mode de transport : En règle générale, le fret aérien est considéré comme le mode de transport le plus coûteux, tandis que le fret maritime est le plus économique. Les chargeurs ont la possibilité de gagner en rapidité et en rentabilité en choisissant des modes intermodaux. En outre, si le fret nécessite une manutention spécialisée, comme le contrôle de la température, les frais d’expédition peuvent également augmenter.
• Distance : Plus la distance à parcourir est grande, plus le coût du fret est susceptible d’être élevé en raison de l’augmentation des frais de carburant, de main-d’œuvre et d’équipement liés à des trajets plus longs. Le transport de marchandises entre deux sites n’est pas toujours une ligne droite, et l’optimisation de l’itinéraire est donc cruciale pour maîtriser les coûts d’expédition. Dans ce cas, un 3PL expérimenté peut aider les expéditeurs à optimiser l’expédition.
• Saisonnalité : La saisonnalité peut entraîner des fluctuations des coûts de fret en raison de l’évolution de la demande, des contraintes de capacité, des conditions météorologiques, des prix des carburants et des défis opérationnels. Les chargeurs doivent anticiper les variations saisonnières et planifier leurs stratégies logistiques et de chaîne d’approvisionnement en conséquence afin d’atténuer l’impact sur les coûts de fret.

En comprenant les facteurs clés qui influencent les coûts du fret, les chargeurs peuvent prendre des décisions éclairées afin d’optimiser leurs stratégies en matière de logistique et de chaîne d’approvisionnement. N’oubliez pas que les frais de transport peuvent varier en fonction de nombreux facteurs. Il est donc essentiel d’obtenir des devis et de prendre en compte tous les facteurs pertinents avant de finaliser les accords d’expédition.

Assurer le fret

Il est important d’assurer les marchandises contre la perte ou les dommages afin de protéger les entreprises de transport maritime contre les circonstances imprévues. Les options de couverture de l’assurance cargo varient en termes d’étendue et de coût, allant de la couverture de base de la responsabilité civile aux polices d’assurance cargo complètes. L’assurance du fret et de la responsabilité du transporteur couvre plusieurs besoins en matière d’expédition, mais ne couvre pas les dommages cachés ou les pertes dues à un emballage inadéquat. L’assurance peut apporter aux expéditeurs une tranquillité d’esprit et une sécurité financière en cas d’accident.

Réservation de fret

La planification d’un enlèvement est la dernière étape du processus d’expédition de fret. Il s’agit d’organiser l’enlèvement de la cargaison par le transporteur à une heure et à un endroit précis. Avant cela, il est essentiel d’obtenir des devis et de sélectionner un transporteur approprié en fonction de vos besoins spécifiques en matière d’expédition et de votre budget. Cela peut se faire par différentes méthodes telles que le téléphone, le courrier électronique ou en ligne. les services d’expédition de fret comme la plateforme d’expéditeurs d’Uber Freight.

Lorsque vous planifiez un enlèvement, veillez à fournir des informations détaillées sur l’envoi, y compris les dimensions, le poids et toute instruction spéciale de manutention. Cela permettra de garantir un processus d’enlèvement sans heurts et d’éviter tout retard ou frais supplémentaires. Il est également important de communiquer avec le transporteur au sujet de toute exigence spécifique, telle que les procédures de chargement/déchargement ou les contraintes de temps au lieu d’enlèvement.

Suivi du fret

Tout au long du processus d’expédition de fret, il est important de savoir où se trouve le fret à tout moment avant la livraison. La visibilité des mouvements de fret contribue à améliorer l’efficacité opérationnelle, en permettant aux expéditeurs de réacheminer les envois, de s’assurer que les documents sont en ordre et de vérifier le statut du fret. En temps réel suivi du fret et de visibilité comme la plateforme Shipper d’Uber Freight peuvent aider les expéditeurs à rester au top de leurs performances en matière de transport.

Les outils technologiques tels que les systèmes de gestion des transports offrent une connaissance approfondie et granulaire des expéditions en temps réel. Ces systèmes permettent aux chargeurs d’accéder à plusieurs outils de gestion du transport de marchandises, notamment l’optimisation des itinéraires, la planification du chargement, la sélection des transporteurs et le suivi des performances. Par exemple,
La solution TMS d’Uber Freight
fournit aux expéditeurs des outils simples et la technologie nécessaire pour automatiser et optimiser leurs processus logistiques, en améliorant l’efficacité et en réduisant les coûts.

Choisir une société de transport de marchandises

Il est essentiel de choisir la bonne entreprise en fonction des besoins en matière de transport. Les expéditeurs peuvent établir une liste restreinte et sélectionner des partenaires d’expédition de fret qui répondent à leurs besoins spécifiques en tenant compte d’aspects tels que

• Modes de transport proposés
• Domaines de service
• Capacité technologique
• Capacité de manutention des cargaisons

Nos services
services d’expédition de fret
se distingue par son interface conviviale et sa gamme complète d’outils numériques, qui permettent aux expéditeurs de gérer leurs opérations logistiques avec facilité et efficacité.

Expédier du fret avec Uber Freight

Que vous soyez une petite ou une grande entreprise, nous avons le logiciel et les solutions que vous pouvez adapter aux besoins de votre entreprise en matière d’expédition de fret. Notre combinaison unique de partenariats dirigés par des experts, tirant parti de l’intelligence assistée par l’IA, et de la plus grande place de marché de capacité, offre une logistique de nouvelle génération tout au long de la chaîne d’approvisionnement.

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