Un nouveau rapport présente des informations trimestrielles sur le marché du transport de marchandises

avril 26 / US
Un nouveau rapport présente des informations trimestrielles sur le marché du transport de marchandises

Chez Uber Freight, nous suivons les évolutions du secteur du fret depuis notre lancement en 2017. Nos dernières données uniques et les tendances macroéconomiques plus larges sont réunies dans notre nouveau rapport trimestriel Market Insights. Notre équipe d’experts publie ce rapport pour aider le secteur à mieux comprendre comment le marché a évolué au cours du trimestre précédent et pour donner un aperçu de l’avenir de l’approvisionnement en fret.

Qu’il s’agisse de l’influence des mesures de relance, des changements radicaux dans les habitudes de consommation à l’échelle nationale, des défaillances de la chaîne d’approvisionnement ou du coup de fouet du marché au comptant, Uber Freight a suivi de près les événements macroéconomiques à l’origine de la volatilité et des variations de la demande au cours du dernier trimestre. Le vortex polaire de février dans le Sud et les semaines de reprise qui ont suivi ont façonné une grande partie de la trajectoire du marché au premier trimestre 2021. Notre nouveau rapport trimestriel sur les perspectives du marché présente des tendances comme celles-ci et d’autres encore, dans un récit conçu pour donner aux acteurs du secteur du fret et de la logistique des informations utiles pour prendre des décisions commerciales plus avisées.

S’appuyant sur le réseau d’Uber Freight et sur l’ensemble du secteur, ce rapport se concentre sur les pressions spécifiques de la chaîne d’approvisionnement, explore l’évolution des canaux d’approvisionnement jusqu’au premier trimestre 2021 et met en évidence les mesures prises par Uber Freight pour innover afin de rendre le marché du fret plus résilient. Comme les rapports précédents, les informations de ce trimestre fournissent des instantanés mois par mois des opportunités de chargement spot, des tarifs spot, des temps de séjour et des évaluations des installations, et de l’adoption de l’API Uber Freight depuis le début de la pandémie de COVID-19.

Pour découvrir les résultats du premier trimestre 2021, téléchargez le rapport complet ici.


Contributeurs :

Gabriel Coiro, analyste de la tarification des expéditeurs II

Gabriel fournit des analyses à l’équipe chargée de la tarification chez Uber Freight.

Taylor Coop, analyste commercial principal

Taylor se concentre sur l’analyse interne et externe des produits émergents au sein de l’équipe des opérations de vente.

Jack Mast, directeur principal, ventes aux entreprises

Jack dirige l’équipe de vente aux entreprises d’Uber Freight avec 13 ans d’expérience dans le secteur de la logistique. Il se concentre sur l’acquisition de nouvelles affaires et la croissance stratégique au sein des comptes existants.

Tim Melhuish, directeur des opérations de vente

Tim et l’équipe des opérations de vente dirigent le développement et l’institution d’analyses en temps réel pour aider les expéditeurs d’Uber Freight à découvrir les efficacités de la chaîne d’approvisionnement et à montrer la valeur des solutions de tarification en temps réel d’Uber Freight.

Mike Sciortino, directeur principal, tarification

Mike apporte 14 ans d’expérience en logistique à Uber Freight, où il gère la tarification pour une variété d’expéditeurs dans divers segments et industries.

Joe Shone, responsable des ventes de produits pour les entreprises

Joe se concentre sur la croissance et la stratégie des partenariats d’entreprise. Il travaille au sein de l’équipe de vente d’Uber Freight pour comprendre les besoins des entreprises en matière d’approvisionnement, intégrer des solutions de tarification en temps réel et faire évoluer ces solutions en fonction des commentaires.

Jack Winstead, responsable de la recherche économique

Jack dirige la recherche économique et l’analyse du marché chez Uber Freight.

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