Prepárese para el control internacional de carreteras del 17 al 19 de mayo de 2022

Este año, el Roadcheck Internacional de la Alianza para la Seguridad de los Vehículos Comerciales (CVSA) (también conocido como la Semana de la Inspección del DOT) tendrá lugar del martes al jueves próximos, del 17 al 19 de mayo. En el transcurso de este evento de 72 horas, los vehículos comerciales y los conductores deben estar preparados para las inspecciones en todo Estados Unidos, Canadá y México.

¿Qué es el control internacional de carreteras?

Durante este evento a gran escala, una media de 15 vehículos comerciales y conductores se someterán a inspecciones de la Norma Norteamericana cada minuto en las estaciones de pesaje e inspección, en las patrullas itinerantes y en los lugares de inspección temporales. Estas inspecciones comprueban los componentes críticos del vehículo, desde los frenos, los neumáticos y los sistemas de escape hasta las carrocerías de furgonetas y remolques abiertos, los sistemas de combustible y los dispositivos de iluminación. Además, los inspectores revisarán las credenciales de los conductores, la documentación de las horas de servicio, el uso del cinturón de seguridad, así como la comprobación de la presencia de alcohol y drogas.

Área de enfoque de la inspección del CSVA: Extremos de las ruedas

La inspección de este año se centrará en los componentes de los extremos de las ruedas, que soportan las pesadas cargas que transportan los vehículos de motor, mantienen la estabilidad y el control y son fundamentales para el frenado. Según la CVSA, «las infracciones relacionadas con los componentes de los extremos de las ruedas representan históricamente alrededor de una cuarta parte de las infracciones de vehículos fuera de servicio descubiertas durante International Roadcheck, y los datos de International Roadcheck anteriores identificaban habitualmente los componentes de los extremos de las ruedas como una de las 10 principales infracciones de los vehículos».

Planifique con antelación para evitar retrasos

El objetivo de la revisión anual de la carretera es mantener la seguridad de todos en la carretera. Sin embargo, estas inspecciones pueden afectar significativamente a la capacidad y al servicio. Los conductores pueden perder horas debido a los puntos de control, y pueden quedar fuera de servicio por incumplimiento. En un mercado ya muy ajustado, más retrasos pueden parecer insostenibles. Con las medidas de preparación adecuadas, tanto los cargadores como los transportistas pueden minimizar los trastornos:

1. Captar la capacidad planificando ahora
2. Se espera un mayor volumen de ventas al contado
3. Agilizar la aprobación de tarifas
4. Trasladar la carga sensible antes del 17 de mayo
5. Ajustar las citas y los envíos antes del impacto
6. Programe los envíos no críticos después del 19 de mayo
7. Asegúrese de que los vehículos y los conductores cumplen con la normativa (encuentre aquí el resumen completo de las inspecciones de los extremos de las ruedas de la CSVA)

Prepararse para el día del control de carreteras, y todos los días

Especialmente cuando las condiciones del mercado son volátiles, una combinación de planificación, transparencia y agilidad es fundamental para que los transportistas se aseguren de que los retrasos sean mínimos, independientemente de los desafíos que surjan. Aunque el International Roadcheck puede crear interrupciones, es un evento que tanto los cargadores como los transportistas pueden anticipar y, por tanto, minimizar su impacto. En muchos casos, los obstáculos de envío y logística son imprevistos.

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