Guide des tarifs du transport routier de marchandises en 2024

Les tarifs du camionnage sont souvent un élément imprévisible du transport de marchandises. Parce qu’ils sont directement influencés par le marché, les tarifs des transports routiers peuvent être considérés comme un baromètre fiable des conditions économiques générales. En période de prospérité économique, l’augmentation des dépenses de consommation stimule la demande de fret, ce qui fait grimper les tarifs à mesure que les capacités se raréfient. À l’inverse, en période de ralentissement économique, la baisse des dépenses de consommation peut entraîner une surcapacité, ce qui incite les transporteurs à ajuster leurs stratégies tarifaires.

Dans ce guide, nous examinerons tout ce que les expéditeurs doivent savoir sur les tarifs de camionnage. La faiblesse persistante du marché du fret offre aux expéditeurs de nouvelles possibilités de bénéficier de tarifs plus avantageux et d’éliminer les dépenses inutiles liées au transport routier. Les expéditeurs peuvent avoir une visibilité totale sur leur processus de sélection des transporteurs et obtenir des tarifs compétitifs en utilisant un système de gestion des transports (TMS) et d’autres solutions logistiques numériques.

Quel est le tarif moyen du transport routier en 2024 jusqu’à présent ?

Les tarifs de camionnage sont les prix facturés par les transporteurs pour le transport de marchandises d’un endroit à un autre. Ils dépendent de divers facteurs, tels que l’offre et la demande de fret, le coût du carburant, la distance, le type de fret et la saisonnalité. Les transporteurs indiquent généralement les tarifs de camionnage « au kilomètre ». Il est donc important que les expéditeurs connaissent la distance entre leur point de départ et leur destination de livraison afin d’obtenir un devis précis.

Le type de camion nécessaire pour transporter la charge est tout aussi important. Les fourgonnettes sèches, les véhicules frigorifiques et les véhicules à plateau ont tous des caractéristiques différentes, de sorte que les chargeurs doivent déterminer le type de véhicule dont ils ont besoin pour en avoir le plus possible pour leur argent.

Taux moyen de camionnage de fourgonnettes sèches

Les fourgonnettes sèches sont ce que la plupart des gens imaginent lorsqu’ils pensent aux camions de transport de marchandises. Ils sont utilisés pour transporter des marchandises sèches dans une remorque dont la température n’est pas contrôlée. A partir de
février 2024
le taux spot moyen pour un fourgon sec était de 2,10 $ par mile, ou de 2,46 $ par mile en tant que taux contractuel.

Taux moyen pour les camions à plate-forme

Les camions de fret à plateau sont des remorques plates et exposées, idéales pour le transport de charges volumineuses, lourdes ou de forme irrégulière qui n’ont pas besoin d’être enfermées ou qui n’entrent pas dans les limites d’une camionnette sèche fermée traditionnelle. Depuis le février 2024En 2005, le taux spot moyen pour un camion à plate-forme était de 2,48 $, ou de 3,07 $ par mile en tant que taux contractuel.

Tarif moyen pour les camions frigorifiques

Les camions frigorifiques, également appelés « reefers », sont des véhicules à température contrôlée souvent utilisés pour transporter des produits frais, des produits pharmaceutiques et des produits de beauté. Le maintien d’une température fixe signifie que les camions frigorifiques ont généralement des taux kilométriques plus élevés. A partir de
février 2024
le taux spot moyen pour un camion frigorifique était de 2,46 $ par mile, ou de 2,80 $ par mile en tant que taux contractuel.

Quels sont les facteurs qui influencent les tarifs actuels du transport routier ?

La moyenne nationale des tarifs de camionnage fluctue constamment, il est donc important pour les transporteurs de suivre de près l’évolution du marché et de comprendre les facteurs qui peuvent être à l’origine de ces changements.

Les taux du marché au comptant sont susceptibles de changer en temps réel, en fonction de l’offre et de la demande de fret. Une augmentation des tarifs peut être due à un certain nombre de problèmes persistants dans le secteur du transport routier, tels que la pénurie de conducteurs, les contraintes de capacité et l’augmentation des coûts d’exploitation. Les taux spot sont généralement inférieurs aux taux contractuels, qui sont négociés entre les expéditeurs et les transporteurs pour des accords à plus long terme. Bien que les taux contractuels soient également influencés par les perspectives économiques, les volumes de fret, l’utilisation des camions et l’inflation, ils sont généralement plus constants. Les expéditeurs peuvent profiter des taux contractuels pour éviter la volatilité du marché et s’assurer qu’ils disposent de capacités à un taux stable lorsqu’ils en ont besoin.

Alors que les taux baissent normalement au premier trimestre en raison des vents contraires saisonniers, nous avons constaté une augmentation contre-saisonnière des taux pour les camions fourgons et les camions plateaux, ce qui indique que le marché du transport de lots complets a déjà passé le creux de la vague. La saisonnalité et les mauvaises conditions météorologiques, en particulier, ont fait augmenter les taux au comptant au cours des derniers mois.

Le marché du fret LTL est peu perturbé par la sortie de Yellow

En ce qui concerne le transport de lots brisés, la fermeture de Yellow l’été dernier a créé de l’incertitude sur le marché, le volume devant être absorbé par les concurrents. Dans l’ensemble, l’offre excédentaire sur le marché du transport de lots brisés a entraîné peu de perturbations.

La majorité du volume de Yellow semble avoir été répartie uniformément entre les transporteurs, car la part de marché d’aucun d’entre eux n’a augmenté de manière substantielle par rapport à celle des autres. En raison de la faillite de Yellow, le tonnage des transporteurs LTL a moins baissé que le marché. Malgré le partage des volumes, les transporteurs de lots brisés disposent encore de capacités excédentaires plus ou moins importantes, de l’ordre de 5 à 20 %.

Les transporteurs de lots brisés restent disciplinés en matière de prix malgré la réduction du tonnage, et leurs revenus se sont stabilisés en raison de la baisse de la demande et d’une tarification plus compétitive. Lorsque nous avons analysé les renouvellements de contrats, nous avons constaté que le taux se situait dans une fourchette de 3 à 7 %, et cette fourchette devrait augmenter du même nombre de points de pourcentage jusqu’en 2024.

Stabilisation de l’activité économique

Après quelques années d’inflation et de hausse de la demande due à la pandémie, le marché du fret commence à se stabiliser. Le dernier taux d’inflation de base, qui exclut les denrées alimentaires et l’énergie,
3,9 % par an en décembre 2023, soit une légère baisse par rapport aux 4 % enregistrés en novembre.
en décembre 2023, soit une légère baisse par rapport aux 4 % enregistrés en novembre.

Après des fêtes de fin d’année bien remplies, les dépenses de consommation restent soutenues et les stocks se normalisent. Les dépenses en biens ont augmenté de 0,9% au quatrième trimestre 2023, soit 3,5% de plus qu’au quatrième trimestre 2022. La croissance a été tirée par les biens durables, dont les dépenses ont augmenté de 6,1 % d’une année sur l’autre. Les importations conteneurisées américaines ont également augmenté : Malgré les perturbations des canaux de Panama et de Suez et les vents contraires saisonniers qui entraînent généralement une baisse des importations au quatrième trimestre, les importations ont augmenté de 0,4 % en décembre 2023 et de 9,2 % d’une année sur l’autre.

Pour en savoir plus sur les conditions actuelles du marché, consultez le Q1 Market Update d’Uber Freight. Les expéditeurs peuvent en savoir plus sur les facteurs qui influencent les tarifs du transport routier et sur les mesures immédiates qu’ils peuvent prendre pour se préparer pour le premier trimestre et les suivants.

Quels sont les facteurs entrant dans le calcul du taux de fret ?

Les tarifs de transport de marchandises par camion sont méticuleusement calculés selon un processus dynamique qui tient compte d’un certain nombre de facteurs. Ces variables se conjuguent pour créer une structure tarifaire complète qui reflète fidèlement les complexités du transport moderne de marchandises.

Distance

Au départ, la distance entre l’origine et la destination sert de paramètre fondamental, influençant le coût de base dû à la consommation de carburant, aux salaires des chauffeurs et à l’entretien du véhicule. Les distances plus longues entraînent souvent des tarifs plus élevés en raison de l’augmentation des coûts du carburant, de l’entretien et de la main-d’œuvre associés aux trajets plus longs.

Poids ou volume

Le poids ou le volume de la cargaison transportée a un impact direct sur les coûts opérationnels du transport de marchandises. Des charges plus lourdes nécessitent une plus grande consommation de carburant, une usure accrue du véhicule et une limitation potentielle de la quantité de marchandises pouvant être transportées en un seul voyage, ce qui contribue à augmenter les tarifs pour couvrir ces dépenses supplémentaires. Les articles plus grands et plus volumineux peuvent occuper un espace important, ce qui risque de limiter la capacité globale pour d’autres envois et d’affecter la capacité du transporteur à optimiser ses itinéraires.

Classe ou type de fret

Le type de fret transporté et sa classification selon les normes industrielles (telles que la National Motor Freight Classification) jouent également un rôle dans la détermination du taux. Les différents types de fret présentent des niveaux variables de difficulté de manutention, de risque de dommages et d’exigences spécifiques à l’industrie, ce qui peut avoir une incidence sur la tarification.

D’autres éléments, tels que l’équipement, l’urgence de la livraison, les prix du carburant, les péages et les services supplémentaires requis, peuvent également avoir une incidence sur les tarifs. L’algorithme d’Uber Freight s’adapte en temps réel aux fluctuations du marché, ce qui permet aux chargeurs d’accéder à des tarifs actuels qu’ils peuvent bloquer immédiatement, sans risque de fluctuations ultérieures.

L’algorithme de tarification d’Uber Freight tient compte de facteurs tels que le jour de la semaine, l’heure de la journée, la météo et même la saisonnalité. Nous veillons également à tenir compte de la rapidité avec laquelle les charges sont réservées. Si le nombre de chargements réservés est supérieur à la normale, les prix peuvent diminuer. Si le nombre de chargements réservés est inférieur à la normale, les prix peuvent augmenter. En savoir plus sur le fonctionnement de la tarification d’Uber Freight.

Comment estimer les taux de fret

En utilisant les facteurs qui influencent les tarifs du transport routier de marchandises, les chargeurs peuvent estimer le coût de la livraison d’un chargement spécifique.

1. Les expéditeurs doivent rassembler des informations détaillées sur l’envoi, y compris les adresses d’origine et de destination, les dimensions, le poids et toute exigence particulière ou instruction de manutention.
2. En utilisant les adresses d’origine et de destination, les expéditeurs peuvent estimer le kilométrage de l’envoi. Pour une estimation plus précise, les expéditeurs doivent utiliser des outils ou des logiciels de cartographie précis.
3. En prêtant une attention particulière à toute exigence de manutention spécifique, les chargeurs peuvent identifier le type d’équipement le mieux adapté à la cargaison, tel qu’un fourgon sec, un plateau ou un frigorifique. Les structures tarifaires varient d’un type à l’autre, les conteneurs frigorifiques étant souvent les plus coûteux.
4. En utilisant un taux moyen actuel « par kilomètre » pour la région d’expédition, les expéditeurs peuvent estimer le coût global du transport des marchandises du point A au point B. Comme les taux fluctuent en temps réel, les expéditeurs doivent surveiller de près la façon dont les tendances peuvent affecter leur estimation.

Pour obtenir les meilleurs résultats dans l’estimation d’un tarif de camionnage, les expéditeurs peuvent demander et comparer les devis de différents courtiers et transporteurs.

Les expéditeurs à la recherche d’informations et de résultats immédiats peuvent tirer parti de l’outil de devis instantané d’Uber Freight.
L’outil de devis instantané d’Uber Freight, qui calcule avec précision les tarifs en fonction du type d’envoi et des codes postaux de prise en charge et de dépose.
. Le devis que vous recevez est basé sur les tendances actuelles du marché. Avec nos services d’expédition de fret sur Plate-forme de l’expéditeurvous pouvez bloquer ce tarif instantanément. Contrairement aux processus traditionnels de réservation de chargements, aucune modification ne peut être apportée au tarif une fois que vous l’avez obtenu – le tarif que vous réservez est le tarif que vous payez.

Conseils pour obtenir le meilleur tarif de camionnage

Obtenir des tarifs de camionnage compétitifs est essentiel pour les expéditeurs de toutes tailles afin de maintenir les coûts à un niveau bas et de protéger leurs résultats. Les outils numériques peuvent aider les entreprises à trouver les meilleurs tarifs, quel que soit le type de transport. En utilisant la plateforme d’Uber Freight, les chargeurs peuvent accéder aux tarifs de plusieurs transporteurs, les bloquer à l’avance et établir des relations fructueuses et durables avec leurs partenaires transporteurs et nos experts en logistique.

Planifier à l’avance

Les expéditeurs doivent s’y prendre à l’avance pour bénéficier d’une plus grande flexibilité en matière de tarifs et de transporteurs. Les envois de dernière minute peuvent entraîner des frais d’urgence et une disponibilité limitée des transporteurs, ce qui peut entraîner une augmentation des coûts. En planifiant à l’avance, vous pouvez explorer différentes options d’assurance, négocier efficacement et obtenir un meilleur tarif.

Utilisation
L’outil d’exploration des voies d’Uber Freight
les expéditeurs peuvent adopter une approche plus proactive et stratégique de leur processus de transport. Il permet aux expéditeurs de bloquer leurs tarifs jusqu’à deux semaines à l’avance. Ils peuvent même consulter les tarifs sur une période de 14 jours afin de sélectionner le meilleur transporteur possible pour leur envoi.

Explorer plusieurs options

En comparant les offres de différents prestataires, les chargeurs peuvent évaluer le taux du marché et être plus sélectifs. Si le devis le plus bas n’est pas toujours la meilleure option, les chargeurs ont la possibilité d’évaluer d’autres variables importantes telles que la réputation du transporteur, la qualité du service et les services supplémentaires fournis. En pesant les coûts et les avantages, les expéditeurs peuvent choisir le tarif qui leur offre le meilleur rapport qualité-prix en fonction des détails de l’envoi.

Uber Freight, l’un des plus grands réseaux de fret du pays, offre aux expéditeurs l’accès à de multiples cotations instantanées de transporteurs et de contrats dans le cadre de sa suite de solutions pour expéditeurs.
suite de solutions pour les expéditeurs
y compris notre
TMS
. Les expéditeurs peuvent choisir parmi notre réseau de transporteurs de toutes tailles à travers le pays dans notre plateforme d’expéditeurs ou TMS – ou collaborer avec notre équipe d’experts pour trouver la solution qui leur convient le mieux.

Établir des relations

L’établissement de relations solides avec les transporteurs peut conduire à des tarifs plus favorables au fil du temps. Des besoins d’expédition réguliers ou un volume de fret constant peuvent indiquer aux transporteurs que vous êtes un client apprécié. Une communication ouverte, des attentes transparentes et des paiements fiables permettent d’établir la confiance et la loyauté avec vos partenaires d’expédition.

Le solide réseau de transporteurs d’Uber Freight sur notre plateforme ne s’est pas construit du jour au lendemain. Notre équipe d’experts entretient des relations de longue date avec divers transporteurs. En déployant
nos services de transport gérés
L’équipe d’Uber Freight devient la vôtre, ce qui vous permet d’accéder à des tarifs de transport transparents.

Les petites et moyennes entreprises peuvent également profiter du réseau d’Uber Freight. Notre
outil de blocage des tarifs
permet aux chargeurs utilisant la plateforme Shipper d’obtenir les mêmes tarifs transparents que les grandes entreprises avec un engagement à court terme et la flexibilité dont ils ont besoin.

Trouver les meilleurs tarifs avec Uber Freight

Prêt à profiter des tarifs transparents des transporteurs pour faire avancer votre entreprise ? Les offres d’Uber Freight vous mettent en relation avec un vaste réseau de transporteurs, vous garantissant l’accès à des tarifs de camionnage immédiats qui s’alignent sur votre budget. Avec des devis précis en temps réel et la possibilité de comparer les options, Uber Freight vous permet de prendre des décisions éclairées, d’optimiser votre logistique et d’obtenir les meilleurs tarifs pour vos expéditions.
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