Guía de tarifas de transporte de mercancías por carretera en 2024

Las tarifas de los camiones suelen ser un elemento imprevisible del transporte de mercancías. Al estar directamente influidas por el mercado, las tarifas de los camiones pueden considerarse un barómetro fiable de las condiciones económicas más generales. En épocas de prosperidad económica, el aumento del gasto de los consumidores impulsa la demanda de transporte de mercancías, lo que hace subir las tarifas a medida que se reduce la capacidad. Por el contrario, durante las recesiones económicas, la reducción del gasto de los consumidores puede provocar un exceso de capacidad, lo que lleva a los transportistas a ajustar sus estrategias de precios.

En esta guía, analizaremos todo lo que los transportistas necesitan saber sobre las tarifas de transporte por carretera. A medida que nos acercamos al final del año y los transportistas planifican sus presupuestos y estrategias para 2025, ven nuevas oportunidades de fijar tarifas más bajas y eliminar gastos innecesarios de transporte por carretera. . Los cargadores pueden conseguir una visibilidad completa de su proceso de selección de transportistas y asegurarse tarifas competitivas aprovechando un sistema de gestión del transporte (T MS) y otras soluciones logísticas digitales.

¿Cuál es la tarifa media del transporte por carretera en 2024?

Las tarifas de los camiones son los precios que cobran los transportistas por transportar mercancías de un lugar a otro. Dependen de varios factores, como la oferta y la demanda de mercancías, el coste del combustible, la distancia, el tipo de carga y la estacionalidad. Los transportistas suelen indicar las tarifas de transporte «por milla», por lo que es importante que los expedidores conozcan la distancia entre el punto de partida y el de destino de la entrega para calcular un presupuesto exacto.

El tipo de camión necesario para transportar la carga es igualmente importante. Las furgonetas secas, los frigoríficos y los camiones de plataforma tienen puntos de referencia diferentes, por lo que los transportistas deben considerar qué tipo necesitan para sacar el máximo partido a su dinero.

Tarifa media de camiones de carga seca

Las furgonetas secas son lo que la mayoría de la gente imagina cuando piensa en camiones de carga. Se utilizan para transportar mercancías secas en un remolque sin control de temperatura. En noviembre de 2024, el tarifa media al contado para una furgoneta seca era de 2,02 $ por milla, o de 2,40 $ por milla como tarifa contractual.

Tarifa media de camiones de plataforma

Los camiones de carga de plataforma plana son remolques planos y expuestos, ideales para transportar cargas grandes, pesadas o de forma irregular que no necesitan ir cerradas o no caben en los confines de una furgoneta seca cerrada tradicional. La tarifa media al contado de un camión de plataforma era de 2,38 dólares, o 3,02 dólares por milla como tarifa de contrato en noviembre de 2024.

Tarifa media de transporte frigorífico

Los camiones frigoríficos, también llamados reefers, son vehículos climatizados que suelen utilizarse para transportar productos agrícolas, farmacéuticos y de belleza. Mantener una temperatura fija significa que los frigoríficos suelen tener tarifas por kilómetro más elevadas. La tarifa media al contado para un camión frigorífico era de 2,44 $ por milla, o de 2,74 $ por milla como tarifa contractual en noviembre de 2024.

¿Qué influye en las tarifas actuales de los camiones?

Las tarifas medias nacionales de transporte por carretera fluctúan constantemente, por lo que es importante que los transportistas sigan de cerca la evolución del mercado y comprendan los factores que pueden provocar estos cambios.

Las tarifas del mercado al contado están sujetas a cambios en tiempo real, en función de la oferta y la demanda de fletes. El aumento de las tarifas puede deberse a una serie de problemas persistentes en todo el sector del transporte por carretera, como la escasez de conductores, las limitaciones de capacidad y el aumento de los costes operativos. Las tarifas al contado suelen ser inferiores a las tarifas contractuales, que se negocian entre cargadores y transportistas para acuerdos a más largo plazo. Aunque las tarifas contractuales también se ven influidas por las perspectivas económicas, los volúmenes de carga, la utilización de los camiones y la inflación, suelen ser más constantes. Los cargadores pueden aprovechar las tarifas contractuales para evitar la volatilidad del mercado y asegurarse de que disponen de capacidad a una tarifa estable cuando la necesitan.

Los tipos al contado y por contrato siguen subiendo

A medida que el mercado empieza a tensarse en lo que queda de año debido a los envíos de árboles de Navidad, el aprovisionamiento de los minoristas para las fiestas y el tiempo libre de los conductores, las tarifas al contado y por contrato siguen subiendo. Las tarifas al contado son un 5% más altas que el año pasado en noviembre de 2024, con el mayor aumento interanual desde febrero de 2022. Es probable que esta tendencia continúe durante el resto del año y en 2025. También es probable que la capacidad siga saliendo del mercado hasta que mejoren la oferta y la demanda, lo que podría ocurrir si se imponen aranceles más fuertes y la Reserva Federal sigue recortando los tipos de interés. Mientras tanto, las tarifas planas al contado y por contrato se han mantenido estables desde agosto de 2024.

A medida que suben las tarifas, los transportistas se esfuerzan por protegerse manteniendo los contratos actuales a través del ciclo RFP y licitando toda su red frente a una vía individual. Mantener alianzas estratégicas con los transportistas ayudará a los cargadores a sortear cualquier volatilidad en 2025.

La aceptación de la primera licitación se mantiene estable, pero podría bajar si caen los tipos de los contratos

El estado de las tarifas al contado y por contrato también debería ser de especial interés para los cargadores en el cuarto trimestre y más adelante, sobre todo cuando intenten elaborar estrategias y planificar sus presupuestos y previsiones para 2025.

Se prevé que las tarifas al contado aumenten entre un 7% y un 19% en 2025 respecto a sus medias de 2024, con un aumento medio previsto del 12% interanual. Es probable que las tarifas contractuales crezcan a un ritmo más lento, oscilando entre el estancamiento interanual y el 8%, con un aumento medio previsto del 3,5%.

Sin embargo, si las tarifas contractuales caen, los cargadores podrían enfrentarse a unas tarifas más bajas. tarifas de la Primera Licitación de Aceptación (FTA): la frecuencia con la que los transportistas adjudicatarios aceptan las ofertas de envío. No importa el estado de los tipos de contrato de cara al 1S 2025, Los cargadores pueden mantener unas tarifas FTA elevadas estableciendo relaciones productivas a nivel de carril. Es más probable que los transportistas acepten una oferta cuanto más tiempo lleven aplicando una tarifa, y que evalúen la red de un cargador para identificar las rutas con precios excesivos o insuficientes.

Para más información sobre las condiciones actuales del mercado, consulta la Actualización del mercado del 4º trimestre de Uber Freight. Los transportistas pueden obtener más información sobre los factores que afectan a las tarifas de los camiones y las medidas inmediatas que pueden tomar para prepararse para el cuarto trimestre y los siguientes.

Qué factores intervienen en el cálculo de la tarifa de flete

Las tarifas de los camiones de mercancías se calculan meticulosamente mediante un proceso dinámico que tiene en cuenta una serie de factores. Estas variables se combinan para crear una estructura de precios global que refleja con precisión las complejidades del transporte de mercancías moderno.

Distancia

Inicialmente, la distancia entre el origen y el destino sirve como parámetro fundamental, ya que influye en el coste de referencia debido al consumo de combustible, los salarios de los conductores y el mantenimiento de los vehículos. Las distancias más largas suelen traducirse en tarifas más elevadas debido al aumento de los costes de combustible, mantenimiento y mano de obra asociados a los trayectos más largos.

Peso o volumen

El peso o volumen de la carga transportada repercute directamente en los costes operativos del transporte de mercancías. Las cargas más pesadas requieren un mayor consumo de combustible, un mayor desgaste del vehículo y posibles limitaciones en la cantidad de carga que se puede transportar en un solo viaje, todo lo cual contribuye a aumentar las tarifas para cubrir estos gastos adicionales. Los artículos más grandes y voluminosos pueden ocupar una cantidad significativa de espacio, limitando potencialmente la capacidad global para otros envíos y afectando a la capacidad del transportista para optimizar sus rutas.

Clase o tipo de carga

El tipo de carga que se transporta y su clasificación según las normas del sector (como la Clasificación Nacional del Transporte de Mercancías por Carretera) también influyen en la determinación de la tarifa. Los distintos tipos de carga tienen diferentes niveles de dificultad de manipulación, potencial de daños y requisitos específicos del sector, lo que puede afectar a los precios.

Otros elementos, como el equipamiento, la urgencia de la entrega, los precios vigentes del combustible, los peajes y cualquier servicio complementario necesario, también pueden influir en las tarifas. El algoritmo de Uber Freight se ajusta en tiempo real a las fluctuaciones del mercado, lo que permite a los transportistas acceder a tarifas actuales que pueden fijar inmediatamente, sin riesgo de fluctuaciones posteriores.

El algoritmo de precios de Uber Freight tiene en cuenta factores como el día de la semana, la hora del día, el tiempo e incluso la estacionalidad. También tenemos en cuenta la rapidez con la que se reservan las cargas. Si se reservan más cargas de lo normal, los precios pueden disminuir. Si se reservan menos cargas de lo normal, los precios pueden aumentar. Obtenga más información sobre cómo funcionan los precios de Uber Freight.

Cómo calcular las tarifas de transporte

A partir de los factores que influyen en las tarifas de los camiones de mercancías, los transportistas pueden calcular cuánto costará entregar una carga concreta.

Los expedidores deben recopilar información detallada sobre el envío, incluidas las direcciones de origen y destino, las dimensiones, el peso y cualquier requisito especial o instrucciones de manipulación.

• A partir de las direcciones de origen y destino, los expedidores pueden calcular el kilometraje del envío. Para una estimación más precisa, los transportistas deben utilizar herramientas o programas informáticos precisos de cartografía.
• Prestando especial atención a los requisitos específicos de manipulación, los expedidores pueden identificar el tipo de equipo más adecuado para la carga, como furgón seco, plataforma o frigorífico. Los distintos tipos tienen estructuras tarifarias diferentes, y los frigoríficos suelen ser los más costosos.
• Utilizando una tarifa media actual «por milla» para la región de envío, los cargadores pueden estimar el coste total de enviar las mercancías del punto A al punto B. Como las tarifas fluctúan en tiempo real, los cargadores deben vigilar de cerca cómo las tendencias pueden afectar a sus estimaciones.

Para obtener los mejores resultados en la estimación de una tarifa de transporte por carretera, los cargadores pueden solicitar y comparar presupuestos de distintos agentes y transportistas. Los cargadores que buscan información y resultados inmediatos pueden aprovechar La herramienta de presupuesto instantáneo de Uber Freight, que calcula con precisión las tarifas en función del tipo de envío y los códigos postales de recogida y entrega. El presupuesto que reciba se basa en las tendencias actualizadas del mercado. En el Plataforma deenvíos Uber Freight puedes fijar esa tarifa al instante. A diferencia de los procesos tradicionales de reserva de cargas, no se pueden hacer cambios en la tarifa una vez que la has asegurado: la tarifa que reservas es la que pagas.

Consejos para conseguir la mejor tarifa de camión

Conseguir tarifas de transporte competitivas es crucial para que los transportistas de todos los tamaños mantengan los costes bajos y protejan su cuenta de resultados. Las herramientas digitales pueden ayudar a las empresas a encontrar las mejores tarifas, independientemente del tipo de envío. Utilizando Uber Freight Shipping o TMS, los cargadores pueden acceder a tarifas de múltiples transportistas, fijarlas con antelación y establecer relaciones fructíferas y duraderas con sus socios transportistas y nuestros expertos en logística.

Planificar con antelación

Los cargadores deben planificar con antelación para obtener flexibilidad adicional en las tarifas y los transportistas. Los envíos de última hora pueden acarrear gastos de envío urgentes y una disponibilidad limitada del transportista, lo que puede incrementar los costes. Si planifica con antelación, podrá explorar distintas opciones de transportistas, negociar con eficacia y asegurarse una tarifa mejor.

Utilizando la herramienta de exploración de carriles de Uber FreightLos transportistas pueden adoptar un enfoque más proactivo y estratégico de su proceso de transporte. Permite a los transportistas fijar las tarifas con hasta dos semanas de antelación. Incluso pueden ver las tarifas en un plazo de 14 días para seleccionar el mejor transportista posible para su envío.

Explorar múltiples opciones

Comparando las ofertas de distintos proveedores, los transportistas pueden calibrar las tarifas del mercado y ser más selectivos. Aunque el presupuesto más bajo no siempre sea la mejor opción, los transportistas tienen la flexibilidad de evaluar otras variables importantes como la reputación del transportista, la calidad del servicio y los servicios adicionales prestados. Sopesando costes y beneficios, los transportistas pueden elegir la tarifa que más les convenga en función de los detalles del envío.

Como una de las mayores redes de transporte de mercancías del país, Uber Freight ofrece a los transportistas acceso a múltiples cotizaciones instantáneas de transportistas al contado y por contrato como parte de nuestro paquete de soluciones para transportistas. conjunto de soluciones para cargadoresincluyendo nuestro TMS. Shippers can choose from our network of carriers of all sizes across the country in Uber Freight Shipping or TMS—or collaborate with our team of experts to find the right fit for them.

Establecer relaciones

Establecer relaciones sólidas con los transportistas puede dar lugar a tarifas más favorables con el tiempo. Las necesidades regulares de envío o un volumen constante de carga pueden indicar a los transportistas que usted es un cliente valioso. La comunicación abierta, las expectativas transparentes y los pagos fiables ayudan a establecer la confianza y la lealtad con sus socios transportistas.

La sólida red de transportistas de Uber Freight en nuestra plataforma no se construyó de la noche a la mañana. Nuestro equipo de expertos mantiene relaciones duraderas con diversos transportistas. Al desplegar nuestros servicios gestionados de transporte, El equipo de Uber Freight se convierte en socio, lo que permite acceder a tarifas de transportista transparentes.

Las pequeñas y medianas empresas también pueden aprovechar la red de Uber Freight. Nuestra herramienta de bloqueo de tarifas permite a los cargadores que utilizan Uber Freight Shipping asegurarse las mismas tarifas transparentes que las grandes empresas con un compromiso a corto plazo y la flexibilidad que necesitan.

Encontrar las mejores tarifas con Uber Freight

¿Está listo para aprovechar las tarifas transparentes de los transportistas para impulsar su negocio? Las ofertas de Uber Freight le conectan con una amplia red de transportistas, garantizando el acceso a tarifas de transporte por carretera por adelantado que se ajustan a su presupuesto. Con cotizaciones precisas en tiempo real y el poder de comparar opciones, Uber Freight le permite tomar decisiones informadas, optimizar su logística y asegurar las mejores tarifas para sus envíos. Regístrate hoy para obtener un presupuesto instantáneo.