Guide du transport international de marchandises

Le PIB mondial affiche une hausse prometteuse au premier trimestre 2024, associée à des taux d’inflation anticipés inférieurs à 3 %. Ces perspectives sont de bon augure pour le secteur du fret international, en particulier le fret aérien, où la demande devrait être supérieure à l’expansion des capacités, ce qui entraînera une hausse des tarifs. Après une performance quelque peu modérée en 2023, l’industrie du fret est prête à connaître une croissance significative au cours du premier semestre 2024.

Dans cet article, nous vous guiderons à travers les subtilités du transport international de marchandises, en vous fournissant des informations et des conseils précieux pour vous aider à naviguer dans ce secteur dynamique.

Qu’est-ce que le fret international ?

Le fret international consiste à transporter des marchandises d’un pays à l’autre en franchissant les frontières. Il joue un rôle crucial dans les échanges et le commerce mondiaux, permettant aux entreprises d’atteindre des clients dans le monde entier et d’étendre leurs marchés. Le fret international peut être transporté par différents modes tels que l’avion, le bateau, la route ou le train.

Comment fonctionne le fret international ?

L’expédition de fret international implique la coordination de plusieurs parties, notamment les expéditeurs, les transporteurs, les agents des douanes et les destinataires. Il comprend plusieurs étapes : la documentation, le dédouanement, la manutention du fret, le transit et la livraison finale. Chaque étape présente des défis uniques qui nécessitent une planification et une exécution minutieuses afin de garantir un processus d’expédition efficace et sans heurts. Vous trouverez ci-dessous un aperçu de chaque étape et des processus communs qui y sont associés.

1. Transport de marchandises à l’exportation :

Le voyage commence par le transport des exportations, qui consiste à acheminer le fret de son point d’origine à l’entrepôt, au port ou à l’installation la plus proche. Cela comprend :

• Planification des expéditions : Optimisation des itinéraires et des méthodes de transport pour plus d’efficacité.
• Chargement et manutention : Veiller à ce que les marchandises soient emballées en toute sécurité pour le transport.
• Le débardage : Emploi d’un camion local pour transporter la cargaison jusqu’au quai de chargement initial.

2. Dédouanement à l’exportation :

Lorsque le fret atteint la frontière, un dédouanement à l’exportation est nécessaire pour se conformer aux réglementations internationales avant le départ :

• Préparation de la documentation : Rassembler tous les documents d’expédition et de douane nécessaires.
• Courtage en douane : Recourir à des courtiers professionnels pour s’y retrouver dans les procédures douanières complexes.
• Droits et taxes: Gestion des obligations financières liées à l’exportation.
• Inspections de sécurité : S’assurer que le fret répond à toutes les normes de sécurité à l’exportation.

3. Le transport :

Une fois le dédouanement effectué, la phase de transport commence, en fonction des options logistiques choisies et des préférences du client :

• Sélection du mode de transport : Décider si le transport aérien, maritime ou terrestre convient aux besoins de l’envoi.
• Consolidation du fret : Fusionner des chargements plus petits dans un souci d’efficacité économique.
• Gestion des transporteurs : Coordination avec les transporteurs pour garantir une livraison dans les délais.
• Mesures de sécurité : Sécurisation du fret contre les manipulations et les pertes pendant le voyage.

4. Dédouanement à l’importation :

À l’arrivée dans le pays de destination, le dédouanement à l’importation doit être effectué pour s’assurer que le fret est conforme aux lois locales :

• Licences d’importation : Obtenir les autorisations nécessaires à l’importation.
• Paiement des tarifs : Calculer et payer les tarifs nécessaires.
• Conformité réglementaire : Respecter les normes locales en matière de sécurité et de qualité.
• Vérification des documents : Fournir les documents nécessaires aux contrôles douaniers.

5. Transport àl’importation :

La dernière étape consiste à transporter le fret depuis la frontière jusqu’à sa destination finale :

• Livraison du dernier kilomètre : Planifier le dernier segment de la livraison pour garantir une arrivée rapide.
• Déchargement : Gestion du processus de déchargement à l’arrêt final.
• Confirmation de livraison : Confirmation que tous les biens ont été reçus en bon état.
• Assistance après livraison : Répondre à tout problème ultérieur et maintenir la satisfaction du client.

Suivi de votre envoi international

Pour suivre votre envoi international et avoir une vue d’ensemble de sa progression, l’expéditeur peut prendre plusieurs mesures :

• Obtenez le numéro de suivi : Lors de la réservation de votre envoi, le transitaire ou le transporteur vous fournira un numéro de suivi unique, tel qu’un numéro de connaissement (BOL) pour le fret maritime ou un numéro de lettre de transport aérien (AWB) pour le fret aérien.
• Vérifiez auprès de votre transitaire: Votre transitaire doit avoir accès aux informations les plus récentes sur l’état de votre envoi. Ils peuvent vous informer sur les formalités douanières, les heures de départ et d’arrivée et les retards éventuels.
• Utilisez des outils de suivi en ligne: De nombreux transporteurs et transitaires proposent des outils de suivi en ligne où vous pouvez saisir votre numéro de suivi pour obtenir des mises à jour en temps réel sur la localisation et l’état de votre envoi.
• Surveillez les informations relatives aux ports et aux terminaux : Gardez un œil sur le statut des ports et des terminaux impliqués dans le voyage de votre envoi. Ces informations peuvent vous aider à anticiper les retards éventuels dus à la congestion ou à des problèmes opérationnels.
• Mettez en place des alertes automatiques : Certains systèmes de suivi vous permettent de programmer des alertes automatiques par courrier électronique ou SMS, vous informant des étapes clés du voyage de votre envoi, telles que le départ du lieu d’origine, l’arrivée à destination et le passage en douane.

Grâce au TMS d’Uber Freight, les expéditeurs peuvent facilement suivre les envois internationaux et rationaliser la logistique. Nous intégrons des données provenant de plus de 40 sources, couvrant 99 % des expéditions mondiales. Notre logiciel TMS convivial offre une visibilité détaillée en temps réel, sans configuration complexe. Notre plateforme
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offre des avantages supplémentaires tels que l’optimisation des itinéraires, la consolidation des chargements et la simplification de la documentation.

Modes de transport pour l’expédition internationale

L’une des clés de la réussite du transport international de marchandises consiste à choisir les méthodes les mieux adaptées aux besoins spécifiques du chargeur.

Fret aérien

Fret aérien est le moyen le plus rapide de transporter des marchandises à l’échelle internationale, ce qui le rend adapté aux envois urgents. Il s’agit de charger du fret dans un avion et de l’acheminer jusqu’à sa destination. Le fret aérien peut être coûteux par rapport à d’autres modes de transport, mais il offre des temps de transit rapides et des livraisons fiables.

• Vitesse: Le fret aérien est le mode d’expédition le plus rapide pour les envois internationaux. Il est idéal pour les denrées périssables ou les livraisons d’urgence.
• Efficacité: En raison des horaires stricts des compagnies aériennes, le fret aérien peut souvent fournir des heures d’arrivée et de départ précises.

Fret maritime

Fret maritime est la méthode la plus couramment utilisée pour le transport international, en particulier pour les marchandises lourdes et volumineuses. Il s’agit de charger une cargaison sur un navire et de la transporter à travers l’océan jusqu’à sa destination. Le fret maritime est plus rentable que le fret aérien, mais les délais de transit sont plus longs.

• Rentable: Le fret maritime est généralement plus abordable que le fret aérien, ce qui le rend idéal pour les envois importants et lourds.
• Respect de l’environnement: Le fret maritime est une option plus respectueuse de l’environnement que le fret aérien, car son empreinte carbone est plus faible.

Fret ferroviaire

Le fret ferroviaire est une option populaire pour le transport international, en particulier pour les marchandises qui voyagent entre des pays ou des continents voisins. Il s’agit de charger des marchandises sur des wagons spécialement conçus à cet effet et de les transporter par voie terrestre jusqu’à leur destination. Le fret ferroviaire offre des tarifs avantageux et des temps de transit relativement rapides.

• Fiabilité: Le fret ferroviaire a des horaires et des itinéraires fixes, ce qui en fait une option fiable pour l’expédition sur de longues distances.
• Rentable: Le fret ferroviaire est souvent plus rentable que le fret routier ou aérien, et il peut traiter des volumes plus importants que le fret aérien.

Fret intermodal

Le fret intermodal est une méthode de transport qui consiste à utiliser plusieurs modes de transport, tels que les navires, les trains et les camions, pour transporter des marchandises d’un point à un autre. Cette approche permet de transporter des marchandises de manière efficace et rentable sur de longues distances, en combinant les atouts de différents modes de transport.

• Flexibilité : Le fret intermodal offre une certaine souplesse en matière d’acheminement et de programmation, ce qui permet d’optimiser les temps de transit et les coûts en fonction des besoins spécifiques de l’envoi.
• Efficacité : En utilisant le mode de transport le plus approprié pour chaque étape du voyage, le fret intermodal peut minimiser la manutention et réduire le risque d’endommagement de la cargaison.
• Rentabilité : Le fret intermodal peut être plus rentable que le recours à un seul mode de transport, car il permet de regrouper les envois et d’utiliser le mode le plus économique pour chaque segment du trajet.
• Avantages pour l’environnement : Le fret intermodal peut réduire l’empreinte carbone globale du processus de transport en utilisant des modes de transport plus respectueux de l’environnement, tels que le rail ou la mer, pour la majeure partie du trajet.

Le fret intermodal, avec l’aide des services de camionnage, est particulièrement utile pour les expéditions internationales qui nécessitent le déplacement de marchandises à travers plusieurs pays ou continents.

Principaux acteurs du fret international

Diverses parties sont impliquées dans le transport international de marchandises, chacune jouant un rôle crucial pour assurer le bon déroulement du transport de marchandises au-delà des frontières.

OTI (Intermédiaire en transport maritime)

Les OTI sont des intermédiaires de transport maritime agréés par la Federal Maritime Commission (FMC), qui comprennent les Non-Vessel-Operating Common Carriers (NVOCC) et les Ocean Freight Forwarders (OFF).

NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier)

Les NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carriers) jouent un rôle crucial dans le transport international de marchandises. Elles servent d’intermédiaires entre les expéditeurs et les transporteurs et fournissent des services de transport maritime en louant de l’espace aux exploitants de navires. Contrairement aux transitaires traditionnels, qui proposent également des services de transport aérien et terrestre, les NVOCC se spécialisent dans le fret maritime. Ils s’occupent de toutes les formalités et de tous les documents nécessaires à l’expédition de marchandises à l’échelle internationale, ce qui permet aux expéditeurs de s’y retrouver plus facilement dans les réglementations douanières complexes, mais ils n’exploitent pas les navires qu’ils transportent.

OFF (transitaire maritime)

Les OFF sont des transitaires situés aux États-Unis et spécialisés dans le fret maritime. Les transitaires maritimes américains sont agréés par la Commission maritime fédérale pour offrir des services tels que l’organisation du transport maritime des États-Unis vers des destinations étrangères, la réservation d’espace de chargement, la consolidation des envois, la préparation de la documentation et d’autres activités liées à ces envois pour le compte des expéditeurs.

Transitaires internationaux

Les transitaires sont des sociétés qui aident les entreprises à organiser le transport de leurs marchandises. Ils peuvent prendre en charge tous les aspects du processus d’expédition, de la coordination avec les transporteurs à la gestion de la documentation et du dédouanement. Les transitaires agissent comme une extension de l’équipe logistique du chargeur et ont souvent établi des relations avec différents transporteurs afin d’obtenir des tarifs compétitifs pour leurs clients.

Courtiers en douane

Les courtiers en douane sont des professionnels agréés qui aident les importateurs et les exportateurs à s’y retrouver dans les réglementations complexes du commerce international et les procédures douanières. Ils travaillent en étroite collaboration avec les fonctionnaires des douanes pour s’assurer que les documents nécessaires sont correctement classés, que les droits et taxes sont payés et que les marchandises sont dédouanées à l’entrée du pays.

Dans le cadre de ses services complets de transport maritime international, Uber Freight opère en tant qu’OTI, NVOCC, OFF et courtier en douane. Cette gamme diversifiée de services nous permet d’aider les expéditeurs à simplifier leurs opérations de transport.

Transport international de marchandises avec Uber Freight

Uber Freight peut aider votre chaîne d’approvisionnement à traverser la frontière sans encombre, quel que soit votre mode de transport. Notre équipe de gestion du transport international propose une solution de gestion du fret sur mesure qui s’aligne parfaitement sur vos objectifs commerciaux.
Nos services d’expédition internationale comprennent

• Gestion globale des transports
• Transport de marchandises (NVOCC, OTI, OFF)
• Courtage en douane et conformité
• Fret maritime et aérien
• Transport sur mesure
• Intégration de la technologie des opérations
• Suivi et visibilité des océans et de l’air
• Passation de marchés et étalonnage des performances

Consciente du caractère unique de chaque client, notre équipe d’experts en logistique internationale multilingue et certifiée par le CTPAT, qui comprend des courtiers en douane agréés et des spécialistes de l’import/export, se concentre sur l’élaboration d’une solution personnalisée et axée sur la technologie. Des équipes dédiées aux comptes exécutent en toute transparence vos besoins quotidiens en matière de transport international et de conformité… Contactez un expert dès aujourd’hui !

FAQ

Comment fonctionnent les entreprises de transport international de marchandises ?

Les sociétés d’expédition de fret international servent d’intermédiaires entre les expéditeurs et les transporteurs, aidant les entreprises à organiser le transport de leurs marchandises au-delà des frontières. Ils s’occupent de tous les aspects du processus d’expédition, y compris la négociation avec les transporteurs, la gestion de la documentation et du dédouanement, et la garantie d’une livraison des marchandises dans les délais impartis.

Quelle est la différence entre le fret international et le cargo ?

Le fret international désigne le transport de marchandises entre pays, tandis que la cargaison désigne les marchandises transportées. Le fret international englobe différentes méthodes d’expédition, telles que le fret aérien, maritime et ferroviaire. Le fret peut aller des biens de consommation aux matières premières transportées à l’échelle internationale. Le fret international est donc essentiellement le processus de transport de marchandises à travers les frontières.

Combien coûte l’expédition de fret international ?

La détermination des coûts d’expédition du fret international est complexe et varie en fonction du mode de transport (aérien, maritime, ferroviaire, routier), du poids de la cargaison, des dimensions, du type de marchandises et de la distance. Des facteurs tels que les tarifs, les frais de douane et les frais de service sur des itinéraires spécifiques ont une incidence sur la tarification.

Combien de temps dure l’expédition internationale ?

Le temps de transit pour l’expédition de fret international dépend du mode de transport choisi, des pays d’origine et de destination et d’autres facteurs tels que le dédouanement. Le fret aérien est généralement l’option la plus rapide, avec des délais d’acheminement allant de 1 à 7 jours, tandis que le fret maritime peut prendre de 10 à 60 jours. Le fret ferroviaire se situe entre les deux, avec un temps de transit moyen de 15 à 20 jours.