Después de tres años de trastornos provocados por la pandemia, el sector del transporte de mercancías por fin vio la estabilidad en 2023: un
mercado blando
con abundancia de capacidad, un aumento del empleo de los camioneros y una caída de las tarifas de los camiones que ofreció una ventana para encontrar oportunidades de reducción de costes dentro de las cadenas de suministro.
Con un mercado
se espera que siga siendo débil
a principios de 2024, los equipos logísticos tienen un respiro para innovar y perfeccionar sus programas de transporte. Las empresas pueden prepararse para el éxito en el nuevo año invirtiendo en estrategias -incluida la logística impulsada por IA, la visibilidad de las emisiones y la deslocalización- reforzadas por el uso de tecnología de transporte moderna y la asociación con expertos en transporte gestionado.
En Uber Freight, nuestros expertos siguen el pulso de las condiciones del mercado, no sólo para detectar posibles dificultades o vientos en contra, sino también para identificar oportunidades clave de crecimiento y ahorro. Mientras prepara sus estrategias logísticas para 2024, le recomendamos que tenga en cuenta estas consideraciones para seguir siendo ágil y competitivo.
«La inteligencia artificial está aquí de forma significativa, y su impacto será profundo en la logística», dijo Lior Ron, fundador y CEO de Uber Freight, en nuestra conferencia anual conferencia Deliver este año. «Podemos aprovechar los avances en IA para pasar de una estrategia logística reactiva a una predictiva».
Por ejemplo, los avances recientes en IA generativa utilizan grandes modelos lingüísticos (LLM) para generar conocimientos a partir de conjuntos de datos masivos-informar decisiones más inteligentes y proactivas. La tecnología aumenta la productividad en todo el departamento de transporte, desde
asignar eficazmente las cargas
con los transportistas interesados para
predecir los plazos de entrega de las cargas
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Nuestro evento anual
Deliver Tech Showcase
demostraron beneficios adicionales para cargadores y transportistas. Las empresas pueden utilizar la IA para analizar rápidamente los datos y obtener información, desde el historial de carga y los GPS hasta la identificación de desequilibrios entre la oferta y la demanda y la recomendación de opciones de cobertura inteligentes. Los transportistas también pueden aprovechar el poder de la IA para simplificar la programación de citas y aumentar la productividad.
A medida que las empresas trabajan para reducir su huella de carbono y crear cadenas de suministro más cadenas de suministro sostenibleshay dos elementos a los que dar prioridad: medir la producción de emisiones de carbono y adoptar soluciones realistas para reducir esas emisiones.
Es muy difícil hacer un seguimiento de las emisiones, sobre todo cuando se utilizan numerosos medios de transporte. Sin embargo, soluciones tecnológicas modernas están desbloqueando datos valiosos que mejoran la visibilidad de las emisiones, proporcionando información sobre dónde y cómo las empresas están generando residuos en diferentes modos y regiones.
Cuando las empresas son capaces de identificar sus puntos calientes de carbono, pueden trazar planes para utilizar diferentes soluciones que reduzcan las emisiones a corto y largo plazo: entre ellas, añadir camiones eléctricos a una flota, optimizar el diseño de la red para reducir los kilómetros en vacíoe invertir en transporte intermodal.
La interrupción de la era pandémica puso de relieve la importancia de la adquisición ágilEstrategias rentables, sin contratos a largo plazo ni licitaciones anuales, que permitan a los transportistas alternar sus recursos en función de las condiciones del mercado. A medida que las empresas tratan de ahorrar mientras las tarifas son bajas -y trabajan con transportistas que tienen la capacidad de ayudar a cumplir esos KPI de ahorro- pueden pasar de utilizar hojas de cálculo a software de compras para ser más estratégicos.
La tecnología de contratación ayuda a los departamentos de transporte a acortar los ciclos de toma de decisiones mediante cuadros de mando que automatizan la contratación de fletes. A través de estos cuadros de mando, los cargadores pueden realizar ofertas para cargas de cualquier tamaño y acceder a guías de rutas y tarifas preconfiguradas para su TMS. El acceso al software de contratación también significa acceso a datos de mercado, datos históricos de la red e historial de rendimiento, que informan de las opciones más inteligentes para carriles y modos.
Además, las empresas obtienen acceso a un amplio mercado de transportistas que facilita nuevos tipos de asociaciones y modos de transporte, como los camiones autónomos.
La deslocalización hacia México se disparó este año: la apertura de 25 nuevos parques industriales supuso 35 mil millones de dólares en nuevas inversiones, y 88% de las pequeñas y medianas empresas con sede en Estados Unidos declararon haber recurrido a proveedores de México. El gobierno mexicano también publicó un nuevo decreto en octubre, por el que se conceden incentivos a las empresas que planean trasladar sus operaciones al país, lo que podría impulsar una inversión adicional de 18.500 millones de dólares en 2024.
Para aprovechar con éxito el auge de la deslocalización, las empresas pueden trabajar con sus proveedores de transporte gestionado para diseñar un plan de operaciones transfronterizas. plan de operaciones transfronterizas que tenga en cuenta las complejidades que rodean a las aduanas y los programas de fomento de la exportación.
A medida que más cargadores emigren a México, también aumentará la demanda de capacidad de los camiones. Para hacer frente a esta demanda es probable que sea necesario diversificar los modos de transporte, por ejemplo pasando de los camiones completos a las rutas intermodales para maximizar la utilización de los equipos, consolidar los pedidos y minimizar los kilómetros en vacío.
Grandes cantidades de datos sobre la cadena de suministro indican a las empresas qué cambios deben introducirse para mejorar el servicio y ahorrar dinero. Sin embargo, para utilizar esos datos con eficacia, deben ser precisos y fácilmente accesibles en tiempo real.
Los equipos de logística pueden mejorar su estrategia de datos y análisis trabajando con socios de transporte gestionado para limpiar y organizar los datos, realizar auditorías de datos y ayudar a visualizarlos para crear perspectivas procesables que informen sobre mejoras de costes, servicios y entregas. Los equipos también pueden aprovechar un sistema de gestión del transporte (TMS) para albergar y medir métricas que van desde la utilización del almacén hasta las emisiones de carbono.
Establecer una estrategia digital basada en datos allana el camino para realizar análisis precisos de la red. A su vez, los transportistas pueden realizar cambios más inteligentes y rentables en toda su cadena de suministro, como por ejemplo
redimensionamiento de flotas
y
consolidación del espacio de almacenamiento
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A medida que los equipos de logística elaboran un plan para innovar su estrategia de transporte, es vital contar con un socio de transporte gestionado y un TMS para poner en práctica estas estrategias de forma eficaz y que tengan sentido para su negocio. Conéctese hoy mismo con un representante de Uber Freight para saber cómo nuestro equipo de expertos y soluciones logísticas pueden ayudarle a alcanzar sus objetivos para 2024.